Beiträge von temardo

    Momentan befindet sich die Teiledatenbank noch im Beta-Stadium. Beim nun stattfindenden Betatest soll neben der Fehlerfindung (und -behebung) auch Vorlagen erstellt werden, wie Teile möglichst einheitlich dargestellt und beschrieben werden.

    Bsp. für eine mögliche Felgenvorlage:

    Zitat

    Hersteller: Ronal
    Typ: R38
    Maße: 7,5x16, ET 35mm
    Lochkreis: 5x114,3
    zugelassen für (Gutachten existiert für): Swift Sport (MZ)

    Wo wir auch beim nächsten Problem sind: das freie Anbieten von Gutachten oder ABEs verstößt gegen das Urheberrecht. Momentan besteht die Möglichkeit Gutachten hochzuladen, wenn man selbiges besitzt, jedoch werden sie aktuell für normale Nutzer nicht zum Downloaden angezeigt. Ich bitte trotzdem, wenn vorhanden, Gutachten hochzuladen, so dass bei suzukimania eine interne Gutachtendatenbank wächst, womit man im Einzelfall einzelnen Usern (auf Anfrage) helfen kann. Ich habe momentan noch nicht die Patent-Lösung wie ich das letztendlich technisch umsetzen werde, aber Sammeln schadet erstmal nicht.

    Hinweise für das Teilebild: bitte ausschließlich quadratische Bilder verwenden, was hilfreich bei der Darstellung ist!

    Na dann den Betatestern viel Spaß beim Testen!

    Habe ich auch schon gesehen, das das bei einigen wenigen nicht angezeigt bzw. erst garnicht erzeugt wird.
    Kam denn beim Eintragen des Kennzeichens irgendeine Fehlermeldung? Benutzt du irgendwelche ausgefallenen Zeichen?

    Also ich hatte meinen Gti damals so überführt: Tacho ging, Temp+Tankanzeige sind mit der Geschwindigkeit gestiegen und Drehzahlmesser ging mal, meistens aber nicht. Hab vorhin nochmal geguckt, bei mit wars nen Massepunkt hinterm Radio/Ablagefach. Sieht man allerdings glaube nur, wenn man alles ausgebaut hat. Waren damals interessante 500km ;)

    Du darfst nur die für das Fahrzeug zulässigen Reifengrößen fahren. Leider stehen in der neuen Zulassungsbescheinigung nicht immer alle möglichen Reifengrößen drin. Wenn du die Hersteller- (dürfte 7102 sein), Typschlüssel- und Ausführungsschlüsselnummern sagst, kann ich mal prüfen welche das bei dir sind.

    Wie erwähnt orientier Dich an der Original-ET. Wird die ET kleiner, kommt die Felge weiter nach aussen. Wird sie größer, steht sie weiter innen.

    Aber hast Du dir bei der erwähnten Felge mal das Gutachten durchgelesen? Hab mal die entscheidenden Stellen rauskopiert:

    Also A01 bedeutet, du musst die Räder im angebauten Zustand vom TÜV oder einer anderen Prüforganisation abnehmen lassen (kosten ca. 40-50Euro)
    M00 ist da wohl etwas aufwändiger. Da die Felgen breiter als die Originalfelgen sind, könnte es zum Problem werden die "schmalen" Originalreifen auf die breite Felge zu montieren. Deshalb brauchst du vom Reifenhersteller (also bei die Yokohama) eine Freigabe, ob die 175/65R15 - Reifen auf einer 6,5Jx15H2 Felge aufgezogen werden dürfen!

    Ich hatte heute einfach mal bei rial online geschaut. Man kann wohl durchaus größere Räder einbauen, muss jedoch bei den Auflagen speziell aufpassen. Denn bei vielen Reifengrößen steht als Auflage "LS1" drin, was ausgeschrieben das bedeutet:

    Zitat

    LS1 - Die Verwendung dieser Rad-Reifen-Kombination(en) ist nur zulässig an
    Fahrzeugausführungen, die über das Lenkgetriebe mit der Kennzeichnung „71L“ an der
    Gehäuseoberseite verfügen (2,75 Lenkradumdrehungen von Anschlag zu Anschlag). Bei
    Fahrzeugausführungen die werksseitig mit 16 Zoll-Serien-Reifengrößen (COC-Papier (Ziff. 35) und
    Zulassungsbescheinigung I) ausgerüstet werden können, wird das so gekennzeichnete Lenkgetriebe
    verwendet.

    Zum Beispiel mal hier ein Link zu dem Gutachten einer 17Zoll Felge: http://felgen.jfnet.de/pdf/00162751/00162751.pdf
    Diese Auflage LS1 steht aber nicht bei allen Reifengrößen drin!
    Also so ein Gutachten reinschauen, ob der Typ drin steht "Swift NZ", dann die EG-Typgenehmigung prüfen "e4*2007/46*0155*..", dann ob die kW stimmen (69kw glaub bei deinen!?) und dann die ganzen Auflagen zu den einzelnen Reifengrößen durchlesen!!! Ob das dann nun alles ohne Schleifen passt wirst du erst wissen, wenn du die Räder montierst hast. Aber Gutachtentechnisch scheint es wohl doch eher kein übermäßiges Problem zu sein.
    Warum bei meiner Felgendatenbank keine Gutachten verfügbar waren kann durchaus ein temporäres technische Problem gewesen sein.

    Achso, wegen ATU: wenn der Preis stimmt, dann kann man da (zumindest beim Felgenkauf) nicht viel falsch machen. Ich würde den Kauf bzw. die Bezahlung davon abhängig machen, das die Räder vor Ort montiert und dann auch von einer Prüforganisation abgenommen werden (die prüfen i.d.R. bei ATU fast täglich vor Ort). Dann bist du dann zumindest sicher legal unterwegs zu sein.

    Ich hatte diese Aussage korrigiert

    Zitat

    So ist es auch völlig abwegig, dass hier ein Gewindefahrwerk MIT (ja ich betone "mit") Gutachten verkauft wird, wobei allein das Gutachten nahezu so viel kostet, wie das Fahrwerk selbst.


    Und das war halt schlichtweg falsch. Ein Gutachten sagt ja auch nix über die Langlebigkeit aus und zur Prüfung kommen die Teile eh im Neuzustand. Also bitte Teilegutachten und Langzeitqualität auseinanderhalten. Das heisst nicht, das ich die Teile gut finde, müssen bloß bei den Fakten bleiben.

    Mmhh, mal kurz in einer Art Felgendatenbank geschaut. Da werden allerlei Felgen bis 18Zoll angezeigt, ABER sobald ich auf "Gutachten anzeigen" klicken, sagt er das es kein Gutachten gibt ^^ Ich finde also in dem Umrüstkatalog keine Felge mit Gutachten für dein Auto. Das könnte also durchaus problematisch werden. Ich guck die Tage nochmal ob ich irgendwas positiveres herausfinde.