Xenonlook & Co.

    Hallo,

    sicher ist es euch auch schonmal so gegangen das ihr euch schöne neue Lämpchen für eure Autos kauft habt und sie nicht euren Erwartungen entsprachen. Die Hersteller meinen alle das sie mit ihren Lampen am nähesten an das Xenonlicht heran kommen, aber tatsächlich kommt auch nur weiß-gelbliches Licht aus dem Scheinwerfer.

    Hier ist ein Link eines Mitgliedes aus einem anderem Forum der sich die Mühe gemacht hat und die Lampen verschiedener Hersteller verglichen hat.

    Sicher wird das bei eurer nächsten Entscheidung, welche Lampen ihr verbauen wollt, ein klein wenig helfen. Mir hats auf jeden Fall die Entscheidung für alle 3 Autos abgenommen. (Swift, Galant, 206er) :biggrin:

    Unter Lichttest findet ihr den Vergleich !Klick!

    wie siehts denn mit den dingern in D-land aus....
    und die xenon-birnen die man in jedem guten baumarkt für verträgliche euronen erwerben kann? darf ich die problemlos einbauen oder is da stress mit den grünen mal wieder vorprogramiert?

    Also dieser Xenonlook.com Typ ist bei uns im MR2 Forum da kommen seine Xenon und Bio Birnen nicht so gut an, die besten Birnen das ich bis jetzt hatte (und was bei einem Großteil der MR2s die nachgrüstet haben sehr gut ankommt) sind die Phlips Power2Night GT150

    dje
    HB3 gibts aber auch noch bei anderen Marken...

    Swiftmaus
    Mußt du aufpassen, die Teile über 4250 Kelvin sind meist nicht zugelassen und bringen auch nicht viel. Der Scheinwerfer ist zwar schön blau sowie das Licht, aber das heißt nicht das es heller ist, sondern im Gegenteil, bei meinem Fernlicht im Galant wars viel dunkler.

    @all:
    Ich möchte nochmal unterstreichen das ich von den Biolights geschrieben habe und nicht von irgendwelchen Typen oder Lampen (Mtech). Wer da schreibt ist mir egal, Hauptsache die Ware stimmt. Die Biolights sind ihr Geld Wert.

    Zitat


    Original von Dr. Muto:
    dje
    HB3 gibts aber auch noch bei anderen Marken...

    jo, nur stehen ned alle marken bei mir zu hause wo ich die birne an nem h3 halogen sw ausprobieren kann ;)

    also jetzt mal klartext.
    wie sind die biolights??
    ich hab beim swift h4, also abblend- und fernlicht, sozusagen, in einem. ist durch das blau die lichtausbäute schwächer, gleich oder stärker als bei den standart lampen?

    durchs blau ist es physikalisch gesehen schon schwächer, du hast halt eben kein gelbes licht mehr drinnen. angenehmer is sicher etwas gelbes, weil auch heller.

    Zitat


    Original von Dr. Muto:

    Die Biolights haben ein Zulassung! (E13) :biggrin:


    Prüfzeichen ist drauf, das is richtig, E13 dürfte Luxenburg sein oder so, musste meine jedoch mein TÜV trotzdem austauschen da kein DOT aufgedruckt war, das ist angeblich notwendig um sie hier betreiben zu dürfen. Aufgehalten wurde ich auch schon, hat allerdings nix gekostet, musste nur mit anderen birnen wieder vorfahren bei der Polizei.

    Mfg

    Bei diesen \"Xenonbirnen\" ist aber auch so schon zur Vorsicht geraten.
    In meinem Peugeot habe ich frei verkäufliche Birnen mit Zulassung eingeschraubt. Die hatten eine immense Hitzeentwicklung, so dass die Streuscheiben fast den Löffel abgegeben haben.

    Mir kommen die Teile vorsichtshalber micht mehr ins Auto...

    Zitat


    Original von garretchen:
    Bei diesen \"Xenonbirnen\" ist aber auch so schon zur Vorsicht geraten.
    In meinem Peugeot habe ich frei verkäufliche Birnen mit Zulassung eingeschraubt. Die hatten eine immense Hitzeentwicklung, so dass die Streuscheiben fast den Löffel abgegeben haben.

    Mir kommen die Teile vorsichtshalber micht mehr ins Auto...

    Mag schon sein das es bei manchen Lämpchen so ist. Ich kann dazu nur sagen das die Biolights ganz sicher keine Gefahr für deine Streuscheiben sind. Nicht nur meine Autos fahren mit den Dingern, gibts auch viele andere begeisterte Autofahrer die sie auch in ihren Scheinwerfern haben. :d_zwinker: :biggrin:

    Hitzeentwicklung kann ich bei den biolights auch nicht übermässig feststellen bis jetz, was mir immer noch sorgen macht is der TÜV, vom Hersteller hab ich bis jetz noch keine Stellungnahme bekommen was die Zulassung in D betrifft ( Trotz Prüfzeichen) jedoch wurde mir vom TÜV schon zweimal bestätigt das diese ohne DOT trotz Prüfzeichen E13 in D nicht zulässig sind.