1.3er will nich wie er soll

  • Hmm, Zündkerzen, Öl und Luftfilter schon gewechselt?
    Was verstehst du unter schwach auf der Brust? Dreht der Motor bis 6500 U/min ohne Probleme?

  • jo so weit kommt er hoch also ich mein ich trete ihn nicht so oft aber ich hab ich schon 2-3 mal da oben gehabt. bez schwach damit mein ich ich komm bis 11o auf der autobahn dan trete ich das pedal schon voll durch und ich nähere mich nur andeutungs wise der 120 marke und mit 53 kw is mir das echt zu lasch

  • hi leute hab ein prob mit meiner 1.3 maschiene
    ich hab mir nen 94 swift gekauft mit 53 kw aber die mist sau geht maximal 110 höchstens 120 km/h das kann nicht angehen
    woran kanns liegen was könnt ich machen
    ps der motor hat 150 000 km drauf
    lg luka
    und jetzt schon danke für die tipps :)

  • Kein Mensch von uns hier kann in deine Maschine schaun... fahr in die Werkstatt wenn du denkst dass da was nicht in Ordnung ist (was so zu sein scheint)

    bzw, vielleicht wohnst ja in der nähe von einem hier der plan hat...

  • Schalt mal in den 4. oder 5. Gang, vielleicht hilft das?
    Ansonsten schließe ich mich Spy an...

  • aha geil naja werd ich mal probieren hab mich schon gewundert ps de von der werkstadt haben gesagt abgeswerte sind normal und sonnst schaut auch alles gut aus des einzige was man noch machen is kompression messen aber aber des kostet wieder was

  • Der 1.3er müßte auf der Bahn die angegebenen 165km/h laufen. Ich denke mal, das der Motor platt ist. Kannst ja mal Kompression messen lassen...

  • Denke auch, dass der Motor platt is... Mein 1.0er läuft mit 3 Leuten (Ich und 2 andere - alles ganz schöne brecher) seine 165Km/h *freu*
    Da war aber auch dann feierabend.

  • im 4. gang voll ausgedreht mit rückenwind und bergab schafft ein 1.3er tacho 180.

  • auch wenn ich jetzt sehr \"gscheert\" frag aber is des überhaupt gsund fürn motor wie lang macht der des mit und wieviel schluckt er denn ???????

    nennt mich ab sofort den \"gescheerten\"

  • naja, wenn er gut in schuss is machen ihm die drehzahlen ned viel, warm muss das ÖL sein und dann kannst den auch raufdrehen.
    nur durchgehend 180 würd ich wiederrum auch ned fahren.
    es liegt ja auch ned im Ziel des Swift, dass du damit AB fahrten erledigst ;)

  • Zitat


    Original von DJe:
    es liegt ja auch ned im Ziel des Swift, dass du damit AB fahrten erledigst ;)

    Wieso? Auf der AB mit 130/140 geht der Swift doch gut, säuft bei ruhiger Fahrweise seine 6 liter und freu mich still vor mich hin wenn alle anderen im 2,5 tonnen SUV über die Spritpreise meckern. Nur dauerhafte 180 würde ich auch nicht fahren wollen, mit\'m Swift. :biggrin:
    So fahr
    der toaster

  • Zitat


    Original von der toaster:

    Wieso? Auf der AB mit 130/140 geht der Swift doch gut


    bist schon mal andere autos auch gefahren? also bei 130, oder generell ab 100 geht so ein 1.3 8v gar nix,... ned mal mit der 3.

  • Zitat


    Original von DJe:


    bist schon mal andere autos auch gefahren? also bei 130, oder generell ab 100 geht so ein 1.3 8v gar nix,... ned mal mit der 3.

    Genauso siehts aus, das merk ich ja bei meinem BMW der fährt ohne Probleme über 200km/h, das dauert keine Ewigkeit und alles im 5ten Gang. Da kann ein Swift GTi einpacken :biggrin: