Voradors Stufenumbau

    So endlich wirds wärmer und schon läufts auch wieder besser
    Die verrosteten Schweller sind so gut wie beseitigt der GTi Kabelbaum is verlegt und bis auf zwei kleine Sachen auch schon fertig angepasst.
    Muss nur noch ne Blinkeramertur von GTI besorgen und die Kabel für die Rckleuchten anpassen und dann sollte es funzen. Nach Osten fliegt dann erst mal der Motor raus und die Achsen werden getaucht
    an der Stelle wollt ich jetzt eigentlich paar Bilder präsentieren aber Dank leerer Baterien und absolut keiner auf reserve muss ich da Kurzfristig verschieben folgen aber im Laufe der Woche noch.

    MFG

    warum tauscht du den kompletten kabelbaum?? n gti motor kabelbaum deiner baureihe ist bis auf den extern geführten öldruckkontakt komplett plug n play.. innen wie außen.. ... ??

    und selbst n falscher lässt sich einpassen mit n bischen langer weile.. dann kannst innen alles lassen.. tacho etc passt auch.. kannst im ernstfall sogar den 200ter drin lassen..

    achsen tauchen?? und du meinst das bringt noch was ?? *feix*

    Achsen tauschen ja wegen der Bremsanlage hinten da jetzt Tommel und Gti Scheibe is meine auflage von Tüv für die Eintragung kann man nix machen

    Is die Vorderachse Gti den identisch mit der vom GS Zwecks Antrieb Radnarbe?

    Das mit dem Kabelbaum hab ich auch erst gemerkt wo er schon drausen wa :rotwerd:

    Is halt Erfahrungssache wo ich damals gepostet hab meinten alle ich muss den Komplett tauschen daher hab ich da garnet so drauf geachtet
    :d_pfeid:

    Werd das die Woche noch ma ändern dann muss ich nix groß Umbasteln

    MFG

    *gg* jo.. muss ich wol doch ma lang schneien bei dir und mit dir ma projektbesprechung maschen.. hab die we zeit.. meld dich ma.. evtl hab ich noch 1-2 kniffe für dich..

    :)

    So nachdem ich lang keine Zeit hatte und dann auch noch \"Angie\"
    dazwischen kam gings dieses We entlich wieder voran

    Nachdem ich erst ma gekotzt hab weil der Unterboden wie befürchtet doch nicht mehr so gut war in ich jetzt mit nem bissel hilfe schon ziemlich weit nur noch ein kleines Loch im Schweller ist allerdings nicht weiter dramatisch(Bild 3)

    Leider musst ich dabei auch feststellen das die Bremsleitung auch nicht mehr die Rostfreiste ist und so hab ich mich kurzerhand entschlossen aus dem Umbau nen kleinen Neuaufbau zu machen 8)

    Hier erst mal ein paar Bilder vom WE, leider hat ich keine Cam als man noch durch die Löcher kucken konnte :biggrin:

    Jo war nen bissel schwierig aber is ganz gut geworden jetzt muss ich noch mal alles schön sauber machen und dann kommt erst mal Rostschutz etc rauf.
    hab bekomm das nächste Woche vom Karoseriebau zusammengestellt
    mal sehen was die da so zusammenstellen8)

    bin ich auch mal gespannt!
    bei mir sieht\'s ja ähnlich aus!
    werd mir auch noch was überlegen müssen wie ich das mach....
    aufjedenfall mal hohlraumversiegelung und evt. rostblocker, aber weiss noch nich genau...schau ich morgen mal was ich machen könnte..
    greetz bronx...

    So jetz ist alles schön behandelt mit Rostschutz und Holraumversieglung
    Empfehlung vom Karosseriebau:

    Alles blank schleifen(dürfte klar sein) Rostschutz drauf --->min1Tag trocknen lassen. (für Swiftfahrer diesen Arbeitsschritt 1mal wiederholen)

    Dann Holraumversieglung mit viel Druck reinpressen(wenn aus allen ecken rausstaubt is es grade richtig dann wird auch alles dicht) Meidet wenn möglich normale Sprydosen da sie wenig Druck erzeugen !!!!!!
    Wieder einen Tag aushärten lassen.

    Als nächstes Nardabdichtung auf alle Schweißstellen----> am besten mit nem dicken Pinsel breit schmieren und wieder einen Tag sehen lassen.

    Abschließend Unterbodenschutz auf die Äußere Karosse (wer will auch innen dann aber nicht die Komplette Fläche sondern nur die Bereiche wo geschweißt wurde da sich sonst Wasser ansammeln kann)
    Nach einem weiteren Tag austrocken (oder zwei) sollte das Problem Rost die nächsten 2-5Jahre dort nicht auftreten Jährlicher Unterbodenschutz/Wachs etc. schadet jedoch nicht 8)

    So kurze Stand der Kosten:

    Der Schlachtswit 150€
    Die Stufe 300€
    FOX Front + Heck 120€
    Dichtsatz+Simmeringe+Pleullager 285€
    Diverse Stoffe (Bremsenreiniger etc.)50€
    Felgen 100€
    Felgenaufbereitung und Lackierung 200€
    EFH 50€

    Damit aktuell Aktuell 1255€

    MFG

    Jo Motor ist jetzt generalüberholt alle Dichtungen neu alle Lagerschalen neu
    Koblbenringe etc muss nur noch be Kühlerkreislauf was fixen. Ansonsten bräucht ich irgendwann in 3 Wochen ma den Rat vom Geith betreff des Kabelbaums aber vor meinem Urlaub wird das woll nix mehr werden Fotos vom Motor mach ich auch noch aber alles erst in 3 Wochen wenn ich wieder Zeit hab da jetzt erst ma mein anderer Swift dran ist mit Tüv

    jo.. habs ha geschweißt gesehn .. schaute ja gut weas du da gemacht hast... :) nur das dauernde warten ^^ da fehlt mir die gedult... acrylzink drauf und fertich.. das muss dann aber n tach trocknen... oder nich*? *grins*

    hast ja meine telnr oder pm.-.. sachst denn bescheid..

    mfg

    jo werd ich tun kannst mir ja ma einmal acryzink mitbringen wenn möglich will mal was ausprobieren hab aber im Moment leider keine Zeit
    ich meld mich aber spätestens Anfang August
    MFG

    Ps. kannst ja dann ma mit mk1 kommen dann kann ich den auch gleich bestaunen

    So nach langer Pause bin ich nu endlich wieder dabei :)

    hab letzte Woche schnell mal die Kompletten Achsen vom Gti eingebau
    ging 1a es lebe der Schlagschrauber bis auf 1 Bolzen den ich wegflechsen und ersetzen musste musste.

    Motor ist nu kommplett überholt und wieder zusammen daher hats auch solang gedauert

    Geith ich hab über den acryzink nachgedacht gib mir mal nen tip wo ich das zeug günstig krieg und wegen dem Motor ich ruf dich an wenner läuft und wenner nich läuft auch *g*

    So Fotos kommen die Tage noch

    ^^ ham das glaub ich bei repo gekauft, oder ka wo..

    wegen motor.. jou.. sächst bscheid.. eh grad zufall das ich dein threasd les.. schick ne pm mim link wenn du fragen hier stellst.. ;) bin so lesefaul eigendlich.. aber gti is nich soo schwer..

    mfg

    jo hätt ich schon gemacht wenns ernst wird aber heute is regen also fällts schrauben quasi ins Wasser

    @ all jemand zufällig noch nen Bremschlauch für hinten am Start irgendwie is mir nämlich einer weggekommen

    ich brauch nur das stück welches von Bremzylinder weggeht