mein suzuki swift 1.0 geht nich an :(

  • hi leute

    ich hab mich heute mal auf den weg gemacht im internet ne lösung zu finden weil ich nunmal selber keine ahnung von der materie habe

    und zwar habe ich vor kurzem mein erstes auto gekauft: einen suzuki swift baujahr ist glaub ich 1990

    nun habe icih aber leider ein bisschen probleme mit ihm
    und zwar geht er morgens nicht an wenn man ihm dann starthilfe gibt dann geht er an allerdings kann das ja nicht sinn der sache sein, dass ich 5 mal pro woche starthilfe bekommen muss...

    mein vater meinte das es wohl an der batterie liegen würde also haben wir die ausgetauscht jetzt ist ne neue drin

    habe aber leider immernoch dasselbe problem
    mein bruder meint nun, dass ich evtl. mein radio falsch angeschlossen hätte, was ich mir aber nicht vorstellen kann weil da ja quasi nur 3 kabel dran sind und man die eigentlich nicht falsch anschließen konnte

    ein verdacht meinerseits ist es, dass das problem erheblich mit der temperatur zusammenhängt
    heute morgen zum beispiel war bei uns alles zugefroren die scheiben von meinem auto waren sowohl von innen als auch von außen zugefroren ich hab dann noch bevor ich angefangen hab die scheiben freizukratzen einen startversuch gemacht und meine befürchtung wurde erfüllt

    der motor (oder was auch immer die geräusche macht ...) urgelt zwar ein bisschen allerdings nur \"langsam und schwach\" (ich hoffe ihr wisst was ich meine)

    ich habe hier im forum ein paar mal was von irgendwelchem kontaktspray gelesen
    kann sowas mir helfen ? oder hat jemand eine andere idee ?

    achja: hab eben nach der schule nochmal nen startversuch gemacht und er sprang sofort an inzwischen is es natürlich auch wärmer...

  • Also neue Batterie haste drin,
    dieses Kontaktspray auch MO2 genannt ist auf keinen Fall schlecht.
    Wann haste deine Zündkerzen das letzte Mal geprüft?
    Wie siehts aus mit Zündkabeln?
    Züdverteiler? Das sind alles die sachen, die bei kaltem nassen wetter für startprobleme sorgen können.

  • also die zündkerzen hab ich noch nie geprüft hab wie gesagt überhaupt keine ahnung von dem ganzen

    allerdings hatte mein bruder mal dabei geguckt und meinte die wären feucht kann das damit was zu tun haben ?

  • na klar feuchtigkeit ist der größte Feind von der zündanlage. Zündkerzen müssen sauber und trocken sein. kosten auch nicht die Welt und wenn du nen zündkerzenschlüssel hast, dann geht das ganz einfach die zu wechseln.

    Wenn es der anlasser ist, dann mit nem hammer mal ganz sachte auf diesen drauf hauen. hatte ich damals schon bei meinem opel, der startete auch schlecht bzw. gar nicht und dann schön auf den anlasser hauen dann war wieder gut. im sommer war das problem nicht so schluimm.

    wenn nicht dann gibt es bei einem so alten auto immer die möglichkeit schrottplatz. Die haben meistens funktionstüchtige teile da und die bauen dir das gegen einen kleinen aufpreis auch ein. Macht nen Kollege immer so der fährt nen alten Nissan und der ist schon stammkunde beim Schrotti.

  • Hatte das Problem zum Anfang auch... aber mir dann mal die Zündkabel und Kontakte (Kabel - Zündkerze) genau angeschaut. Der Kontakt vom ersten Zylinder war komplett mit soner weißen sche**e zu. Ging dann ne ganze als es nich sooo kalt war. Im Januar hab ich dann die Zündkerzen gewechselt und auch mal das Zündkabel vom ersten Zylinder \"repariert\". Heißt, diesen weißen schmarrn rausgeknibbelt bis ich den Kontakt wieder sehen konnte. Jetzt springt der kleine ohne Probleme an :)
    Außer wenn es TOTAL kallt in der Nacht war. Dann aber auch bei ersten mal aber bissle wiederwillig^^