Start problem.

    Ta voiture dans l\'avenir ne fait plus, peut-être, aucun problème, Karl. Sois donc optimiste un peu, alors cela devient déjà...

    Helmut, Bremsscheiben sind nun mal Verschleissteile und da ist es normal, dass sie, je nach Fahrstil, nach 60.000 km runter sind. Es gibt Fahrer, die brembo Bremsscheiben in 30.000 km platt fahren, mit 2 Sätzen Bremsklötze.
    Ja, und gegen einen rostenden Auspuff kannst nichts machen. Bei Seat sind die schon bei 50.000 km undicht/kaputt.

    [c=royalblue]Wenn Dein Wagen in der Werkstatt ist, kriegst Du dann einen kostenlosen Ersatzwagen?[/code]
    Wen der wagen abgeschlept wird zur Werkstatt bekomme ich für 5 tage kostenlos ein ersatzt wagen,wen man aber noch zur werkstatt fahren kan mus ich für ein ersatz wagen bezalen(20€ pro tag).[c=royalblue]Bremsscheiben sind nach 60.000 km fertig[/code]
    Liegd wol am fahstiel,oder zu harte bremsklötze.
    [c=royalblue]ESD.[/code]
    Wurde ich nicht bei Suzuki kaufen,ATU oder soh ?

    Hallo A ?
    [c=royalblue]Ta voiture dans l\'avenir ne fait plus, peut-être, aucun problème, Karl. Sois donc optimiste un peu, alors cela devient déjà...[/code]
    Dein Fransösisch ist ja fast soh schlecht wie mein Deutsch :biggrin:
    Ich wohne in Den teil von Belgien woh Flämisch gesprochen wird,und mein Fransösisch ist noch slechter dan deins :a_augenruppel: .
    Ich hoffe aber das ich jetzt noch Suzuki fahren kan ohne weitere grosse probleme.
    Gr. karl


    Ich meinte, dass Dein Auto in Zukunft vielleicht keine Probleme mehr machen wird. Sei ein bisschen optimistisch, dann wird das schon.

    Hallo,

    apropos Bremsen: Die Bremsscheiben (einfache, ohne Innenbelüftung) habe ich mir aushändigen lassen, sie waren auf jeder Seite max. 2mm eingelaufen, keine auffälligen Riefen. Kennt jemand das Grenzmaß? Die Beläge hatten noch die tiefe Querrille, der kleine Steg gerade angeschliffen. Alle Ecken der Bremsklötze waren abgebrochen, schwarz verfärbt, keine frischen Schäden. In der Summe fehlte 10% Auflagefläche.

    Vorher hatte ich eine große Familienkutsche, einen Audi Avant, mit allerdings auch nur 75 PS (wie Wagon R). Dort hielten die Bremsscheiben ca. 120.000 km, die Bremsklötze vorn 60.000, die Trommelbremse hinten mußte nie erneuert werden, allerdings alle Schläuche. Gesamtlaufleistung 280.000. Kaufpreis 1985 umgerechnet 14.000 Euro, bis 2002 gefahren.

    Mein nächstes Auto wird ein Toyota sein, von dem ich eine ähnliche Qualität erwarte. Mein Suzuki ist nicht schlecht, aber nicht gut genug. Besonders kritisiere ich meine neue Opel-Werkstatt, meine Mängelliste nach der 60.000 km Inspektion ist lang. Die vorige Werkstatt war sehr gut, ist aber auf Hyundai umgestiegen

    Tot siens Helmut