*Threadrauskram*
Mein Flammrohr nervt seit ner weile auch gewaltig. Vor allem bei so 1500 touren extrem lautes geklapper...
Hab mir das mal angeschaut, und festgestellt, das der Halter hinten am Flammrohr gerissen war. Also geschweißt und wieder rangeschraubt.
Ist zwar etwas leiser geoworden, aber nich ganz weg. Vorallem bei niedrigen Drehzahlen sehr belastend.
Muss man da das ganze Rohr ersetzen, oder kann man da noch was machen? (Halter verstärken? )
Das rohr is ja doppelwandig. Muss sich das innen so locker sein, damit das arbeiten kann, oder sollte das fest sein?