Kein Zündfunke Swift EA Cabrio

    Hallo,
    meine Suzi steht seit 6 Monaten und ist in 2 Werkstätten gewesen, die leider auch keine Ahnung haben.
    Habe kein Zündfunke, Strom kommt an Zünsspule an, geht aber keiner raus - 3 Steuergeräte habe ich hier liegen, das war es auch nicht - was kann ich durchmessen, was kann es sein ?? hat vielleicht jemand ein Schaltplan ? Bin für jeden Tip dankbar.
    Möchte meine Suzi natürlich nicht verschrotten, aber keiner bring sie zum laufen.
    Danke

    habe 1 eingebautes und 2 separate steuergeräte, da die werkstätten wohl meintel, das es daran liegt, habe ich natürlich bei ebay ersteigert - kann man die Steuergeräte auch durchmessen ?? - zündspule angeblich ok, vielleicht der Transitor der darauf sitz ?? - den kann man angeblich nicht durchmessen - es tut mir in der seele weh, das der kleine schon so lange steht und nicht laufen darf.
    gruß elly

    Hast du mal die Zünspule getauscht? Wenn dort Strom reingeht aber nicht raus, vielleicht liegt dort das Problem. Steht der Wagen jetzt immer noch an der Werkstatt? Dann würde ich den mal da wegholen wenn die selber keine Ahnung haben. Ist aber irgendwie auch ein Armutszeugnis, wenn eine Fachwerkstatt den Fehöer nicht rausfinden kann.
    Ich würde jetzt mal nicht auf das Steuergerät tippen.

    danke fabian,
    Auto steht nun bei mir in garage, zündspule habe ich auch schon getauscht,
    allerdings eine gebrauchte (weis ja nicht, ob sie ok war) - auch den Kondensator oben auf zündspule (da habe ich drauf getippt) auch getauscht, wollte keine neuteile kaufen, wenn ich nicht weiß ob es daran liegt, dann liegen die hier auch noch rum - zwischenzeitlich habe ich mir schon ein neues auto gekauft - möchte aber die suzi nicht abgeben - wenn hier in meiner nähe ein Bekannter eine Suzi fahren würde, so das man es aufprobieren könnte, da es ja bei vielen Teilen mit Durchmessen nicht getan ist.
    Aber ich kann ja leider niemand auf der Straße anhalten und ihm verknickern, das ich seine teile brauche ** grins** obwohl, die Idee is gut (scherz)

    wieviel ahnung haste denn von motorelektrik? welches baujahr haste denn? weil mir das ganze, von wegen kondensator, \'n bissl komisch vorkommt. haste mal dir die zündverteilerkappe angesehen? kann sein, das die \'n schuß weg hat. habt ihr bei euch \'nen marder?

    Hier könnte meine Signatur stehen...

    danke thomas und markus,
    ich finde es toll, das ihr mir alle helfen wollt - bj,94 - wir haben keine Marder, zündkabel alle in Ordnung, verteilerkappe vielleicht, soweit waren wir noch nicht, das ist der nächste versuch am montag - \"kondensator\" gleich transistor auf der zündspule haben wir auch schon getauscht - wie gesagt, er war in 2 werkstätten und keiner findet was - versuche mal mit verteilerkappe, äußerlich ok - wir tippen evtl. auf halgeber, der ist als nächstes dran

    es ist schon ärgerlich wenn man einfach nicht weiterkommt und weiß, das sonst nichts am Auto dran ist

    danke

    der hat \'nen induktivgeber keinen hallgeber. am besten mal \'n osyloskop anschließen und motor drehen lassen dann siehts man ob der noch i.o. ist. kannst ja mal die zündspule antackten kann auch sein, das da \'ne windung masseschluß hat oder unterbrochen ist... an sonsten mal die kabelverbindungen überprüfen auf unterbrechung/masseschluß. in was für einer werke warste denn? suzuki oder freie?

    ot:\'n kondensator ist bei weitem nicht das gleiche wie\'n transistor

    Hier könnte meine Signatur stehen...

    Warum geht ihr eigentlich so weit?? Ich meine Condensator oder Transistor, ich glaube kaum das der kaputt ist.
    Vielleicht wirklich die Verteilerkappe. ´

    Ích wusste gar nicht das über der zündspule ein Transistor sitzt.
    Hab ich wieder was dazu gelernt.