Jetzt noch ne Frage,
habe heute mein Auto schön geputzt und selbstverständlich den Auspuff auch schön poliert. Dabei mußte ich feststellen das er auf der Innenseite eine ca 1mm dicke Schicht Ruß drin hatte. 
Ist das normal oder was kann das sein, ist das bei euch auch so? 
An längeren Stadtfahrten kann es nicht liegen, das der Auspuff zurußt, fahre ja fast nur Autobahn.
Mip Mip :hasi:
Karsten
wo qualm, da auch immer ruß....is normal und hat wohl jeder in seinem auspuff
--
möp möp!
He, ich meine der Lantra hatte da auch Ruß gehabt, aber das hat sich nach einer Strecke Autobahn (heitz :teufel: ) erledigt, aber der GTI spuckt dit Zeug trotzdem noch raus!
Mip Mip :hasi:
Karsten
--
Swift-Fanatiker
95er Swift GTI - DD
was hattest denn fürn Lantra ? ich hatte vor nem Jahr nen 92er
1.6 GLS mit Sportpaket, eigentlich nen gutes Auto, aber dann waren die Stoßdämpfer & Kupplung im A*sch...
also wie gesagt, nen bißchen Ruß hatte ich in JEDEM Auto im Auspuff, auch nach Autobahn.
--
möp möp!
Also der Ruß ist ganz normal. Den hat jeder drin. Hatten meine zwei vorherigen Autos auch.
Aber bei mir wars so das im Sportauspuff mehr drin wahr als im Serienauspuff. Denn die Serie hat ja einen viel kleineren Querschnitt und da bläßts da schon mal den Rus bei höherem Druck eher raus. Aber im sportauspuff hat ja die Luft mehr Platz raus zu kommen. Deswegen is auch der Druck nicht so hoch. So denke ich könnte man das erklären. 
--
Keep on rollin´!!! VW[Blockierte Grafik: http://www.jordysworld.de/emoticons/frech53.gif]SWIFT
Stangei
Okay, 
da bin ich jetzt aber beruhigt. :p
Mip Mip :hasi:
Karsten
--
Swift-Fanatiker
95er Swift GTI - DD
Also des wahr jetzt mal meine physikalische These. Ich hoff des stimmt auch so. Is halt aus Erfahrung berichtet.
--
Keep on rollin´!!! VW[Blockierte Grafik: http://www.jordysworld.de/emoticons/frech53.gif]SWIFT
Stangei
Also meiner hatte jetzt nach der Fahrt nach Chemnitz 'ne schwarze Stoßfängerecke. (Premiere..)
Also, vom originalen Auspuff kenn ich das auch nicht. Aber so richtig 'n Kopp mach ich mir deswegen nicht. Die AU hab ich mit'm Supersprint schon gemacht, da war auch schon Ruß im Endrohr.
Und 'n Benziner hat meines Wissens nicht wirklich 'n "Fehlerbild" von wegen Ruß am Auspuff und keine Fahne, Wenn der Benziner eine schwarze Fahne hinter sich herzieht, is wohl eh alles egal....
Ansonsten sind eh nicht soviel Rußanteile im Benzin, oder?
Deien These kann ich schon nachvollziehen. Aber warum dann noch mehr Ruß bei Autobahnfahrt?....
--
Matze [f1](Nachholer) [/f1]
[blue][f1]..der gerade in Ringenhain (Oberlausitz) verfault.[/f1][/blue] 
[ Dieser Beitrag wurde von Nachholer am 17.10.2002 editiert. ]
Ich kann mir das nur so erklären:
Also wenn ich viel in der Stadt fahre rußt mein Auspuff nach einer gewissen Zeit lang (vom hören her) zu und wenn ich dann auf die Autobahn fahre und ihm richtig die Kante gebe, dann wird das ganze Dreckszeug nach draußen befördert. - Logisch- ist ja mehr Druck dahinter. 
Achso, noch ne Frage, wenn ich versuche Spritsparend zu fahren und den Motor nicht mehr richtig drehen lasse, nimmt mir der GTI das ziehmlich schnell übel. Wenn ich dann ganz spontan mal richtig schnell beschleunigen will geht das erstmal nicht, erst nach dem 2. oder 3. Anlauf erst wieder. Hängt das vielleicht auch damit zusammen oder mag der GTI-Motor das nicht so gern weil er von Haus aus auf sehr hohe Drehzahlen ausgelegt ist?
Mip Mip :hasi:
Karsten
--
Swift-Fanatiker
95er Swift GTI - DD
Den Aspekt hab ich noch nicht berücksichtigt. Bin kein großer Autobahnfahrer. Dann muß ich ja alles noch mal überdenken. :p
--
Keep on rollin´!!! VW[Blockierte Grafik: http://www.jordysworld.de/emoticons/frech53.gif]SWIFT
Stangei
