Das wär ma ne überlegung, vor allem rechnet ja auch ja niemand mit nem alto gti weil die meisten nur den swift gti kennen.
alto gti
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hab gestern nen sweeten alto gesehen

ev fahr ich ma dort in der werke vorbei und sach halo

tschö
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halli hallo da hat aber einer echt eier in der hose um sowas zu fahren!
http://www.1-na-1.com/1na1racing/pre…zoki/david.html
gibt auf der seite noch videos wie das ding fährt.
tschö
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apropos leistung im alto,
es gibt von Honda ein fast gleich aussehenden kübel, den AA Jazz, ist baugleich mit dem Alto.
Ein Bekannter hat aus nem 84er ein geiles Dragcar aufgebaut, es
wurde ein 1.6L DOHC Vtec Motor (serienmässig 150PS) verbaut mit bisher kompleter Auspuffanlage und Ansaugoptimierung, macht ca. 170PS. Leergewicht des Wagens liegt bei knapp 700kg mit 13Zoll und Slicks.
Hier ist ein schönes Vid vom sein ersten 1/4Meile Rennen in Vilshofen:
http://mr-oldschool.magix.net/ -> 1/4 Meile Vilshofen
die Kiste läuft einfach nur brutal
Geplant sind jetzt noch etwas Saugertuning und ein kürzere Übersetzung, da werden nächstes Jahr locker 13er Zeiten drin sein :augenroll: -
geiles teil!
aber aber heckantrieb ist halt schon noch schöner für drag...
tschö
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ach gott hät ich doch nur 5k chf kröten fürn sonntags alto zur hand...
das teil is ja zu geil und zudem in europa warscheinlich einmalig!
http://cgi.ebay.com.au/Suzuki-Alto-Wo…1QQcmdZViewItem
tschö
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5000sfr??? ich seh da 5000AU$ stehn!
und dazu kämm noch fracht und in der ch noch das problem, das es n rechtslenker is, aber das weisst du ja eh...greetz....
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Darf man Rechtslenker bei euch nicht fahren?
Sieht schon geil aus das Teil.
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jo bronx der kurs ist fasst gleich ca 5100fr.
klar käme dazu noch der transport, aber ich denke mal der wird bestimmt nicht mehr als 1000 kosten bei dem gewicht^^
die grösste hürde ist den in ch vorzuführen (abgaswerte usw.) und dann mit der zeit service teile etc...
aber eben für ein einmaliges sonntags auto mit wechselnummer/kennzeichen wär das schon zu verkraften!
@ msc
doch klar warum auch nicht? die schweizerische post zb. hat alle opel astras als re.lenker...
tschö
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Hab ich irgendwie bei Bronx so rausgelesen...
Egal. Das wäre auch nen cooles Gerät für WB. Würde ich gern mal ne Runde mit drehen.
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... hab mir das grad ma durchgelesen und wenn ich das richtig verstanden hab, gings hier um nen 1er oder 2er Alto ... wie sieht das ganze aber beim Alto III aus ??? müsste auch kein GTI werden, "normaler" 1.3er wäre mir schon genug ...
hoffe es kann mir einer was dazu sagen ...
Danke im vorraus ... der Marc`l
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