HILFE: Suzuki Swift Drehzahl rauf und runter

  • Ich bräuchte dringend eure hilfe.

    Der Suzuki Swift meiner Mutter (Bj.97) orgelt ständig mit der Drehzahl rauf und runter.

    Vor kurzem war er komplett \"beleidigt\", das heisst der Tank war rostig und wurde gereinigt (Vaters Werkstatt) aber jetzt meint der liebe papa dass es wohl einen elektronischen fehler gibt da er eben wie geschrieben rauf und runter geht mit der Drehzahl am stand.

    In einer Suzuki Werkstatt wurde ihm (lt. auskunft meiner mutter, bitte nicht schlagen falls falsch) die (bzw. eine) Einspritzdüse in der Einspritzung neu gegeben seit dem läuft wieder halbwegs bis auf das beschriebene \"sägen\" (vorher ging er fast gar nicht).

    Hat jemand eine idee und kann mir helfen?

    PS: Suzuki Swift BJ.97 Fahrgestellnummer: TSMMAA44S00325200, 993ccm³, 3 Zylinder Motor.

    PPS: Benzinfilter wurde natürlich getauscht!


    Bitte um eure hilfe!

  • Geht wirklich die Drehzahl rauf und runter, oder spinnt nur der Drehzahlmesser?
    Guck mal bei Gelegenheit, ob irgendwas den Luftansaugweg verstopft!

  • Zitat


    Original von MSC:
    Geht wirklich die Drehzahl rauf und runter, oder spinnt nur der Drehzahlmesser?
    Guck mal bei Gelegenheit, ob irgendwas den Luftansaugweg verstopft!


    Nein, nein, er geht wirklich rauf und runter. Man hört es ja richtig wie der Motor rauf und runter geht.

  • Hört sich nach Leerlaufregulierung an; bei dem Baujahr hab ich leider keine Ahnung.

    Geith? *flücht*

    Meine Suzukis:
    seit 2005: 2005er 1.3 Jimny Urban Challenge 25, APIO 58*STAR / Front Bumper / GOKU / Intake Chamber / Panhards / HD Radius Arms, ARB Air Locker, ASFIR VTG-Schutz, BF Goodrich MT 215/75 R15, Dotz Hammada Dark, Fox V2A ESD, trail master comfort +50mm, Waeco MS-402 Autopilot
    2001 - 2005: 89er Samurai GTi, Babylobster, 255/70 R15 ATs auf CW, Eberspächer B5W-Standheizung