Alufelgen vom alten Modell

    Hallo Swift Gemeinde,
    kann mir jemand die Frage beantworten, ob ich die originalen Suzuki Alufelgen von einem 87er gti auf meinem 92er Cabrio eingetragen bekomme, incl.der 185/70 Bereifung?
    Was passt den sonst noch so vom 87er auf den 92er für einen eventuellen Gti Umbau mit Tüv Chancen?

    Bist Du sicher das die den selben Lochkreis haben? Willst Du den Alten GTi in das Cabrio bauen? Getriebe,Gelenkwellen,Bremsen (muss alles mit umgebaut werden)... bin mir sicher das es Unterschiede zwischen Swift bis 87 und ab 89 gibt!


    mfg Swiftino

    also lt meinem Handbuch von meinem 87er Mk1 gabs den GTi auch schon mit G-Kat...Lt. Handbuch!...Keine Gewähr..
    und mein 87er GL mit 70PS hatte immerhin schon'n U-Kat...
    ...was aus heutiger Sicht vollkommen egal ist..;)

    --
    Matze [f1](Nachholer) :dance2:[/f1]
    [green][f1]...der neuen Input braucht. :smokin:[/f1][/green]

    [ Dieser Beitrag wurde von Nachholer am 27.09.2002 editiert. ]

    na ja ,
    wäre halt günstig zu haben das Teil. kompletter 87er gti für ca 200€ .Wer Interrese hat, steht in Berlin in der 2.Hand , nach Angabe des Verkaüfer 110tkm gelaufen, aber halt der alte eckige Swift. Das Cabrio mit 1.3 l Maschine und 50 kw zieht den hund nicht wirklich aus dem Graben ,n´bisschen mehr Feuer wäre schon nicht schlecht . Abgastechnisch weiss ich auch nix näheres.
    aber zur Frage mit den Felgen : gibt es jemand der das schon mal durchgezogen hat ? Briefkopie oder Gutachten wäre latürnich hilfreich. Bin eben noch Theoriestundenabsitzer , hab den wagen auch erst seit einem Monat.b War aber sehr erfreut dieses Forum endeckt zu haben.
    PS: suche Fronthaube und Stoßfänger vorn für o.g. Fahrzeug, am besten in Rot ohne Beule ,weil mit Beule hab ich selbst.;D

    Tach...

    Beim Cabrio siehts schlecht aus. Der Sascha hier im Forum hat da schon Erfahrungen gemacht. Demnach gibt Suzuki das Cabrio nicht zur Homologation als GTi frei. So hab ich das jedenfalls verstanden. Aber der Sascha wird hier sicher auch noch was zu sagen können.
    Ansonsten der 87' GTi hatte sicher keinen Kat und die Einspritzung ist ne andere als von heutigen (zwecks Nachrüstung des Kat). Steuermäßig wär's damit wohl kein Schnäppchen. Evtl. sind noch mehr Teile verschieden (Motoraufnahmen etc.?)
    --
    Prost.... :drink:

    Wo kämen wir denn da hin, wenn jeder sagen würde: "Wo kämen wir denn da hin?",
    und keiner ginge, um zu sehen, wohin man käme, wenn man ginge?