2001 Swift 1.0

    Hallo

    Bin ganz neu auf dem Gebit Suzuki, wollte deshalb mal ganz einfach nach fragen was ich so alles mit meinem kleinen tun kann damit er vielleicht etwas besser geht.

    Manch einer wird sagen hättest besser gehabt dir ein Auto zu kaufen welches von vorne herein schon mehr PS hat..Falsch

    Habe den Wagen mit 19500 km gekauf und zwar in München, der Wagen hat real die 19500km runter war eine ältere Dame die leider verstorben ist, und der Preis lag bei 2500 Eronen also da sagt man doch nicht nein..UNd eigentlcih finde ich den Wagen ganz OK..meine Freundin zwar nicht so aber egal..

    So lange Rede kurzer Sinn hoffe dass mir jemand helfen kann..

    Der Wagen ist wie gesagt von 2001 und ist de 1.0 Liter Version...

    Danke schon mal...

    hallo slaze!

    erstmal wilkommen im forum.

    motor-tuning für den 1,0er wird schwer. gibt da nicht viel(wie ich aus eigener erfahrung feststellen musste) und würde dem 3 zylinder nicht gut tun.

    mfg

    :biggrin: Hi, also Soundteschnisch gibt es da was gans feines, ohne das was kaput geht oder irgendwelche spätschäden entstehen. Wen du mal im Motoraum dir dein Luftfiltergehäuse anschaust dan siehst du eine plasteverbindung (Rohr bzw. Ansaugstutzen) die zum Kurtflügel rüber geht. Nimm sie mal weg und mach ne probefahrt (müsten zwei schellen sein zum abmachn). Gieb ruhig mal vollgas!! Dan wirst den unterschied merken. Achso und wen der Motor warm ist dan las ihn ruhig auch mal kurz bei vollgas bis auf 5000 umdrehungen aufturen!!! Dan haste nen [c=#1b00ff]Coolen Sound[/code].
    Leißtungstechnisch siet es eher schlecht aus ich habe schon einiges versucht von daher: 1. lass den G-Kat drin 2. kauf dir blos nicht diese \"20 Ps mer geschichte\" die bei E-bay rumwuselt das brinkt alles nichts!!!! Ich habe es leider auch versucht...

    Ansonsten haste da nen super Auto zuverlässig und wen du einigermasen Fährst kommst du locker mit dem Motor über 200000km.
    Wenn du noch Fragen hast wende dich ruhig an mich...

    Grüße von JennyD19

    Ja vielen Dank kann ich da nur sagen wollte mal fragen wie tief ich den Wagen denn legen kann, aber dass ich noch ganz normal überall damit fahren kann nicht wenn ne Briefmarke auf der Strasse klebt dass ich da nicht mehr drüber komme :biggrin:

    Ach ja und was für Felgen also von den Massen her passen in die Radkästen wollte richtig grosse da drauf setzen

    Noch eine Frage was für ein Loch mass haben die Räder?

    Danke noch mal auch noch mal für die gegebene Antworten

    jop, suche benutzen poxx... dann wär der thread hier evtl auch nicht entstanden..

    felgen passen 15\" 7j mit 195ern ohne was zu tun.. und sollten für n 1,0 fett grenug sein.. 30 tiefer sollt reichen.. rest wird teuer..

    tiefer gehts.. richtlinie sind 50 cm von straße zur scheinwerferunterkannte.. messen is das motto..

    Also ich habe gelernt Tieferlegen nicht mehr als 40mm. Sonst geht auf dauer was kaput...

    :d_neinnein: Aber pass auf welche Federn du nimmst ich habe einen da sieht das ganze komisch aus. Vorne hoch und hinten tief wie total überladen...

    MfG JennyD19

    jenny äääh.. denny.. könntest du dich drauf beschränken zu posten wenn du wirklich ahnung hast..

    wie ich schon sagte.. mehr als 30 -40 werden teuer.. schaden tut da nix.. und son swift is n halber offroader..

    das angesprochene umgekehrte keilfahrwerk is ne swift krankheit.. suche dazu bitte benutzen.. oft diskutiertes themas und nicht herstellerabhängig..

    mfg

    so hallo erstmal willkommen bei uns also zu dein frage wegen tuning teile für denn 1,0 natürlich gibts was für denn 1,0 ich habe zum beispiel ein paar teile gefunden wo mann ein bissen ps kriegen kann heir sit ein bild von denn tuning teil

    wat soll der den kosten und wieviel PS soll der bringen??
    slaze, du kannst mit dem 1.0 natürlich auch chiptuning machen. dann kommste auf irgendwie 60 oder 65 PS oderso. spacemäuschen hat nen Chip in ihrem drin. ist auch in der Gallerie zu finden. Naja aber richtiges Tuning kostet halt nur viel Geld, ist aber machbar. Ich bin letzt noch einen 1.0 GL gefahren, der hatte angeblich 80Ps. Naja er zog schon ganz gut, also mit nem 1.0 auf der aAutobahn 160 Berg hoch zu schaffen dat is schon was. So auf der geraden machte der locker die 190. Wobei dann denkst du das dir der Motor um die Ohren fliegt, denn 5500UPM sind nicht wenig. Ich dabei habe immer noch einen ungetunten 1.0 vor der Türe und der hat mich bis jetzt überall hingebracht, bayern, schweden, ostsee, also geht alles.
    äähm also wo ich meine 195er aufm swifthatte schaffte der keine 110 mehr im 5 gang. das war schon sehr ärgerlich, da mussteste ständig im 4. fahren, damit da was kam. was mit 175 oder 165 ist kann ich nicht sagen. und der ständige verbrauch von min.9l auf 100km war schon heftig, ich bin extra mal ganz vorschriftsmäßig gefahren, aber da tat sich nichts.