Tuning Teile im Internet

    Danke für eure Anteilnahme ich werde wohl die weißen nehmen!!!

    oli... Die cuda gibt es in 7x17 mit LK 4x100
    Steht zumindest so bei denen auf der Seite! Und schicken lassen muss ich sie mir aus der Schweiz das sie ja wie du schon festgestellt hast in Deutschland nicht angeboten werden!!!
    Aber da hab ich wenigstens wieder was was sonst keiner hat!!!


    Mfg Marc

    was ne einzelabnahme für federn 35 bis 45 euro???
    wo denn das bitte???
    bei aldi???
    ne blöde normale eintragung mit teilegutachten kostet bei uns schon 50 euro.
    ne einzelabnahme schlägt mit 180 bis 260 euro zu buche, zumindest bei uns.

    Marc: meine federn sind gestern angekommen und werden dann vorraussichtlich irgendwann nächste woche montiert, und das schöne ist, die sind mit teilegutachten und kosten grad mal 40 eruo mehr wie die cobra und sind von h&r.

    mal schauen wie sie fallen, ob noch gepresst werden muss oder nicht :)

    Das hab ich nun von der sparerei!!! Ich bekomm die Federn nur mit ner kompletten Fahrwerksabnahme auf dem Lausitzring abgenommen und das kostet und ist zu weit weg für mich!!! *MIST* Mal abwarten wie deine Federn so fallen dann werd ich wahrscheinlich auch H&R nehmen!!! Ich könnt mich in den *POPO* beißen!!! Jetzt kann ich die Dinger als Zimmerdeko benutzen!!!


    Mfg Marc

    Paule ... Hast es schon mal bei einem anderem Prüfer versucht? Kann ja nicht sein das die alle son Heckmeck machen wegen son paar Federn. Ein paar km fahren zum Eintragen soll sich manchmal lohnen ;)

    [right][f1]gepostet per WAP[/f1][/right]

    Wenns ja nur ein paar Km wären!?! Ist aber ziemlich weit von mir! Und wer weiß was so komplette Fahrwerksprüfung kostet!?! Da bin ich bestimmt billiger dran wenn ich einfach noch welche mit TÜV bestelle sowie Oli!!!

    Mfg Marc

    ja das ist aber genau das was ich dir schon vorher gesagt hab marc.

    wie meine ´federn fallen ist mir eignetlich egal, die die crew von h&r bei unzufriedenheit im bereich der toleranzen kostenlos nacharbeiten,
    und wenn er hinten tiefer wird wie vorne da die federn 30/30 sind wegen tank und anlage, da werden die vorderen nach der eintragung halt gepresst.
    mfg

    @ Paule, was ist eigentlich aus dem Auspuffproblem geworden?
    Klappert nixs mehr? Ich hab mein Linkskurven-Klappern mit ein bisschen Draht-Getüddel lösen können...Und wie siehts bei dir aus?

    oli... Ich warte jetzt doch lieber noch bis deine eingebaut sind!!! Vergiss nicht ein VORHER-NACHHER-BILD zu machen am besten am Radlauf oder so!!!

    Kalli... Mein Auspuff-Problem hab ich jetzt erstmal mit Schraubschellen gelöst! Jetzt hängt er zwar ziemlich ungleichmäßig aber wenigstens klappert er nicht und fällt auch erstmal nicht mehr ab!!!
    Sobald es wärmer wird werde ich mich dann mit den Schönheitsabstimmungen beschäftigen!!!

    Mfg Marc

    ja werd ich machen.
    hab mir überlegt nen vorher nacherbild mit hilfe eines meters den ich vorne und hinten jeweils am radlauf anleg zu machen.
    aber so prall wird der unterschied nicht sein, da sich die federn ja noch setzen müssen und wenn se gepresst werden sollten, dann wird mans schon sehen

    so hab die federn im moment hier rumliegen, werden am samstag eingebaut.
    haben jetz 146 euro gekostet, also da is zu den cobra auch nicht viel um und die h&r haben nen teilegutachten und sind sogar 35mm federn, wie ich jetz gesehen hab.

    entgegen aller erwartungen hab ich meine federn heut schon eingebaut bekommen.
    ist jetz nur schon zu dunkel noch ein foto zu machen.
    steht jetz ganz gut da, auch mit den 14 zoll winterreifen, mal schaun wie es dann mit den 17ern aussieht.
    ist jetz gute 50mm tiefer, is nen ganz gutes ergebnis für 35mm federn sag ich mal.
    steht jetz auch ziemlich gerade,also hängt nimmer so nach hinten.
    bild kommt dann morgen, nachdem ich beim spur einstellen war.