• welchen motor willst genau? den 8v oder den baleno 16v 1,3? den 8v gabs nit euro 2 war aber nicht der häufigste.. und da kaufst dir am besten gleich n werksmäßigen.. die 86ps 1,3er gabs in deutschland nicht. und da wirst das gleiche spiel wie beim 1,6er treiben dürfen.. da du an deinem 1,0er nicht die passenden halter fürn 1,3 hast und der balenokrams nicht passt..

    in wiefern getriebe passen mag ich mich nicht festlegen, aber n swiftgetriebe findet man bestimmt wenns nicht passt.. alles in allem kannst dann aber gleich n 1,6er einbauen.. *lol*

    gehen tut viel.. frage is nur ob du es bezahlen willst!

  • Du solltest dir vielleicht wirklich überlegen, wie sehr du an deinem Auto hängst. Sowohl ein 95GTI oder auch ein Baleno (vielleicht sogar als 1.8er) sind mit etwas suchen in gutem Zustand zu bekommen.
    Der Umbau ist auf jeden Fall mit ner Menge Holz verbunden. :-/

  • Zitat


    Original von geithain:
    welchen motor willst genau? den 8v oder den baleno 16v 1,3? den 8v gabs nit euro 2 war aber nicht der häufigste.. und da kaufst dir am besten gleich n werksmäßigen.. die 86ps 1,3er gabs in deutschland nicht. und da wirst das gleiche spiel wie beim 1,6er treiben dürfen.. da du an deinem 1,0er nicht die passenden halter fürn 1,3 hast und der balenokrams nicht passt..


    ähm, mal ne frage:
    in wie fern passt dann der 1.3 16v nicht? meinst damit der ausm baleno nicht, und der ausm swift schon? (obwohl es die selben motoren sind)


    mfg dje

  • Mal klar reden jetzt. Ist das überhaupt möglich einen 1.3 innen 1.0ler zu bauen. Oder irgendwie mehr Power aus den Auto zu holen. Unter 1500Euro (ohne Arbeit)???

    MSC eigentlich henge ich SEHR an den Auto

    geithain gibts den absolut keine möglichkeiten da irgenwas zu machen für vernüftiges Geld. Was für Motor ist egal hauptsache mehr leistung

  • Endlich mal wer der mich aufmuntert. Das solte weiter kein Broblem sein mit den Motor, haben 6 Schrotplätze in der nähe. Und in meinen Autohaus kenne ich den Meister sehr gut. Ginge das ohne große umbau Aktion an rahmen usw.??

    dje ich meinte mit \"richtig\" nicht das der GTI nix taugt sondern das wenn ich schon keinen haben kann wenigstens nen 1.6
    Aber das hats sich ja schon erledigt ;(


    Abder trotzdem :i_respekt: für euer wissen
    Dagegen bin ich doch nur Amateüer *Schleim*

  • Das ist egal aber ich kann einiger maßen mithalten
    Habsch erst beim letzten treffen gemerkt da hat mich \"Cudetoy\" überholt die hat auch son Motor wie viel Ventiele hat der auch 8??? oder schon 12

  • Cuddle ihrer ist ein 16V mit ich glaub 86Ps?, dieser wurde aber in Deutschland nicht verkauft. Den 1,3er den du jetzt nehmen willst ist nur ein 8V mit 68PS.

  • cuddles is besagter baleno 1,3er mit 86 ps und der geht für n 1,3er wirklich nett.. nich gti aber deutlich entspannter und mir mehr drehmoment .. n motor der sich lohnen würde..

    zum 8v 68psser muss ich bad rechtgeben.. schmiers dir in die haare! kauf dir ein der den motor hat und schjeiß auf das mein erstes geliebtes auto geheule! wenn ich das bei meim civic mache is das was anderes, das auto hat mir ne freundin geschenkt die mich geliebt hat.. bei sowas könnt ichs verstehn, aber einfach so wegen ner karosse heuln is nich..

    warum brauchst du aufmunterung?? is doch geklärt was geht und was nicht.. und wenn der 1,6er baleno 600 kost brauchst nur noch n swift 1,6 und ne gti hinterachse.. sollte alles zu dem von dir eingeläuteten preis zu bekommen sein.. was heulst rum! die möglichkeiten stehn im thread! mittlerweile mehrfach..

    hier nochmal.. endweder 1,3 68ps kaufen. oder den 1,6er mit baleno euro2 oder den 1,3er baleno mit 86 ps,,, zu beiden balenomotoren sind weitere swiftteile nötig..

    aber mehr ps für low budget... is halt nich.. extravaganz kostet geld!

  • Zitat


    Original von geithain:
    cuddles is besagter baleno 1,3er mit 86 ps und der geht für n 1,3er wirklich nett.. nich gti aber deutlich entspannter und mir mehr drehmoment .. n motor der sich lohnen würde..


    wieviel nm hat denn der baleno motor? dachte immer gleich viel wie der 1.3 8v, denn er hat ja auch die selbe vmax (soll jetzt ned in verbindung gesetzt sein, aber nur so...)
    mfg dje

  • M hette ma leiner win Bild von einen 1.3 Swift Motor. War mal beim Autohaus. Die sagenten da gibt es sowas wie einen umbazusatz. würde 150 eiuro kosten. Find ich jetzt schon echt mekwürdig.
    Wiso erstes Auto geheule. Das ist schon mein Zweiter. Hatte voher sone keim Karre von Polo. ca. 2Monalte.
    Also wenn du jetzt schätzen müsetest was würde ich denn lönen müssen vürn 1.3er Swift Motor umbau???

    Denn eins steht fest das Auto gebe ích nicht weck!!!!! :d_neinnein:

  • umbausatz *lol* bestimmt nicht..

    umbau auf welchen 1,3er? 68 oder 86 ps..?

    wie gesagt.. 68 bringts nicht.. und wie teuer du die teile bekommst hab ich keine ahnung.. aufwand steht hier schon irgendwo.. bitte nochmal lesen.. wie 1,6 baleno ohne scheibenbremse hinten und ohne seilzuggetriebe umbau..

    mfg

  • Ich glaub das wahren er die Motorhalterungen. Die die meinten. Aber wenn ich jetzt sage das ich ein 1.3 68 PS Motor von Swift reinbaue der hat doch auch die Schaltung über gestenge oder?? Das währe das kleinere übel. ODER? (Gabelbaum, usw.)

  • das lohnt nicht! red ik suaheli? und wennde n 1,3er ausm swift nimmst haste die halter schon du kloß.. :)
    wirst nur probleme ham n 1,3er euro 2 aufm schrott zu finden.. waren nicht die häufigkeit..

  • Der 1.3er ist aber nur mit viel Gepäck oder auf der Autobahn schneller, weil er ein längeres Getriebe hat. Und mit dem 1.0er Getriebe auf die Autobahn *zweifelhab*
    Wäre aber vom Aufwand her das kleinste übel, weil du halt vieles nicht ändern mußt (z.b. die Bremsen).
    Nebenbei bleibt das leidige Problem mit der Schadstoffklasse. Kenne außer mir keinen, der den 68PSer mit Euro 2 hat.

  • Zitat


    Original von geithain:
    das lohnt nicht! red ik suaheli? und wennde n 1,3er ausm swift nimmst haste die halter schon du kloß.. :)

    ich dachte fürn 1.3er braucht er baleno halter??

    (fürn 1.3 16v ausm baleno)
    aber für mich ist der 1.3 16v mit 86 ps eh auch ausm swift, weils den ja im swift bei uns in Ö gab,..
    hatte dieser swift dann auch \"baleno\"halter oder wie?

    mfg dje

  • Zitat


    Original von 97SwiftGLS:
    Wie ist das mit der Motro Elektronik muss mann da viel enderen oder nur das Steuerteil??

    Ist fast alles Motorspezifischer Kram, muß also auch alles gewechselt werden (egal bei welchem Motor).