Kopf vom 1.6er auf den 1.3er?

    Hmm,
    hatte heute morgen eine merkwürdige Idee und wollte mal eure Meinung dazu hören.
    Kann man beim 1.3er Motor einen 1.6er Kopf draufsetzen? Immerhin wäre es ein einfacher Weg um auf 16V (ich weiß, nur SOHC) und zu einer gelagerte Nockenwelle (AFAIK) zu kommen.

    Was meint ihr?

    spyy.. quatsch nich.. :)
    da die gti köppe aufn 1,6er passen sollte der 1,6er auch aufn 1,3er passen.. und was zur verdammten hölle ist bitte der balenomotor??? *spyymalernsthaftandenhinterkopfklopf*

    das problem werden die 8v kolben mit den 8v ventiltaschen..
    habe zwar von nem semiralleyteam mal gesagt bekommen das die mit ihrem ralley mk1 auch 1,3 8v blöcke mim gti kop gefahren haben ohne kolbern zu tauschen, aber selbst wenns funktioniert ist das nicht das optimum.. für die wars halt billiger als gti blöcke die eh nichtmehr zu bekommen waren.


    das zweite problem ist die ansaugbrücke und die multipointeinspritzung.. *grübeltwiemscdaslösenwill*

    fazit.. balenomotor mit steuerung eingebaut und gut.. das macht dann euro3 und ist eintragbar..

    oder halt n euro2 1,6er.. musses ja imho auch gegeben haben, oder? wobei der 1,6er für dei stufe eh meine wahl wäre weil mehr leistung und mehr drehmoment.. umbau ist durch seilzugschaltung etwas komplizierter, aber das ist nicht das problem..

    mfg

    msc.. korekt..! und ich bezweifle das die ansaugbrücken passen.. außerden passen die kennfelder der 8v steuerung nichtmehr.. diese unterdrucksensorsteuerung wird imho auch etwas falsche werte bekommen.. n 16v kop ändert einiges..

    spyy :) is scho recht.. :) gude besserung.. ich habs fast überstanden..

    Okay, dann wird das wohl so schnell nix. :biggrin:
    Aber von der Idee her nicht ganz unmöglich. Vielleicht komm ich ja doch irgendwann mal auf 16V. :d_pfeid:

    Ich schnapp mir mal das Thema hier....
    geithain: Wenn jetzt im Swift der 1.3 Baleno (16V) Motor drin ist mit allem was dazu gehört, wär\'s den noch nen problem den rumpf auszuwechsel, also halt auf 1.6 umzubaunen????
    Währ für ne antwort von dir Dankbar!!!

    MfG Denny

    Nein wärs nicht, Baleno 1,3 und 1,6 lassen sich relativ einfach tauschen... inkl. Kabelbäume etc versteht sich...
    Im Baleno is aber von 1,3 zu 1,6 auch die Bremsanlage komplett anders (ABS) .. weiss nicht wie das beim Swift mit Baleno Motor ist...

    mfg Stefan

    Na gut Brems ist das andere worüber ich noch grübeln mus, aber erst mal egal...*g*
    Da kommt erstmal freude auf! Aber was ist mit dem Getriebe? Gibs da probleme? Weil ich geh von aus da muss auch eins vom 1.6 Swift rein??

    MfG Denny

    Du brauchst den kompletten 1,6er Baleno Motor wenn dann inkl. Getriebe, Kabelbaum und Antriebswellen...

    Beim Baleno haben die Antriebswellen in die Naben gepasst, deswegen denk ich beim Swift würde das auch passen...

    ääähm... der 1,6 swift ist seilzuggeschaltet.. und das hat gründe..
    zum einen ist da n hinterer getriebe/motor-halter der so nicht vorgesehen ist.. zum anderen ist das 1,6 swiftgetriebe generell seilzuggeschaltet.. das balenoteil wird nich reinpassen..

    mfg