Ja,der bringt schon was,ca 5% Mehr Leistung,dh beim Gti ca 5,05 PS.
Hab einen Remus,ist nun 6 Monate drunter und macht extrem Laut.Ich muss hinten Dämmmatten reinleben,ist sonst unerträglich.
Sound ist ansonsten Geil und der Auspuff ist geprüft.
Da der Swift schon Orginal ein bisschen Laut ist,ist es möglich das alle Auspuffe ein bisschen Laut sind.
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Suzuki-Power by Nasche
Original von Harlekin80:Mein GTi soll eher dezent durch die Landen fahren, keine Alus nur 40mm, und halt keinen SO verräterrischen Sound!
Alex
Understatement ist halt alles..:-).
Bin ja auch dafür, den Swift richtig oll aussehen zu lassen....
...aber die Technik muss top sein..:).....(am liebsten hätt ich meinen in Mattschwarz 
)
Aber von den Alufelgen kann ick nich lassen, alleine schon die Fahreigenschaften mit den entsprechenden Reifen...:)
...bla,bla.....
Matze :dance2:
Monroe ist auch nicht Koni,wie Vogtland auch nicht Eibach ist.
Eibach und Monroe ist eher Konfortabel
Vogtland und Koni eher Sportlich Hart.
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Suzuki-Power by Nasche
Du musst auch wissen,dass nicht nur die PS ,sonder auch die NM,für die Beschläunigung wichtig ist und ein Auspuff bringt schnell mal auch ein paar % NM.
Ist dann schon was anders,mit ca 119 NM,statt 113 Orgibnalen NM HERUMZUFAHREN.
Nicht die Ps sonder die NM sind für die Beschläunigung,bei tiefer Umin.
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Suzuki-Power by Nasche
Hi,
sorry das ich hier mal mit dem PS-geflunker aufräumen muß, aber ein Sportauspuff bringt nie mehr Leistung, wenn der Rest original ist, denn die Leistung (durch verwirbelung etc.) verliert man im Krümmer, im Kat und im Mittelschalldämpfer. Deswegen gibt es Gruppe A und Gruppe N Anlagen, die bringen dann Leistung, der Rest ist echt Ver*** Mensch ***e oder Einbildung. Aber wer sich den Spaß macht kann ja mal auf den Prüfstand mit und ohne Sportendtopf fahren und er wird sehen das sich da nix tut.
Ciao Tino
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http://www.fibersports.de
Hi,
na du hast ja schon etwas mehr gemacht als nur Endtopf, da wird sich schon was tun. Aber ich meinte nur Endtopf, das bringt nix, Vorschalldämpfer und Kat raus, zusätzlich noch einen Fächer und man kann von ca. 5-8% mehr Leistung rechnen.
Ciao Tino
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http://www.fibersports.de
Hab vom Laser ESD einen Leistungsdiagram und da ist aber eine Deutliche Kurve,von Mehrleistung.Na ja,sind schon nur 4 kw,aber immerhin.
Bin jetzt aber eher vom Twister Filter überzeugt!
Nasche
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Suzuki-Power by Nasche
Hi,
so ein Leistungsdiagramm ist total fürn *** Mensch ***, hatte für meine Kawasaki ZXR/R auch nen Endtopf mit Leistungsdiagramm von der Firma Micron, der sollte auch 5KW bringen, war damit auf dem Prüfstand und siehe da mein Moped hatte 1KW weniger als mit Serienanlage. Wie gesagt alles nur Quatsch und Geflunker. Es geht nun mal nix über richtiges Motortuning, angefangen beim Kopfplanen, Nockenwellen etc., oder Turbo, oder Umbau auf 40er Weber Vergaser.
Ciao Tino
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http://www.fibersports.de
Also ich kann euch auch nur Recht geben, Wunder sind
von einem Endtopf nicht zu erwarten außer das es halt
viel schneller klingt und besser aussieht *lol*
Ich denke das diese Änderungen nur was bringen wenn auch
der Motor bearbeitet wird (wenigsten ne Nockenwelle) und
dann das Steuergerät angepasst wird und damit den
Motor optimal zur geänderten Auspuffanlage passt. Aber selbst
davon sind keine Wunder zu erwarten.
Beim Baleno hab ich ja ein Chip und div und beim Swift ist auch nicht mehr alles so Orginal.Darum ist da schon ein wenig an Leistung vorhanden,mit dem ESD.
--
Suzuki-Power by Nasche
boah...
...aber nicht DURCH den ESD! Der ESD bringt nix ausser dynamischen Sound und Optik. Wenn tausend andere Sachen Leistung bringen, wenn bis inkl. KAT alles original ist, wo soll da mehr Leistung herkommen? Egal...
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Matze :dance2:
(Nachholer)
[f1]...der momentan auch nicht allzuviel zutun hat. :smokin:[/f1]
[f1]sponsor of http://www.swiftmania.de[/f1]
Hab jetzt aber trotzdem Mühe.Im REMUS Katalog steht fett gedruckt.
Aufgrund der Abgasgegendruckreduzierung,von bis zu 85%,wird eine Leistungszeigerung von ca 5% erreicht,die auf dem Prüfstand messbar und im Fahrverhalten spührbar sind.
Klar 5% ist ein bisschen viel.
Aber es steht da schwarz auf weiss und wenn das ja nicht stimmt kann man ja eine solche Firma verklagen.
Wenn ich sowas kaufe,muss ja was daran sein.Die haben ja sicher Tests gemacht.
Ansonsten ist das ja Menschenver*** Mensch ***ung,finde ich.
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Suzuki-Power by Nasche
1. Die wollen verkaufen! Das reicht doch für solch eine Aussage. Optik und Klang reicht manch Ahnungslosen nicht, der möchte auch Leistung mit verkauft bekommen. Wohlwissend der Verkäufer: die wenigsten Käufer merken 5% Mehrleistung und wackeln auch nicht zum Prüfstand, wo dann auch eine 10%ige Toleranz vorhanden ist. Bzw. lassen sich 5% kaum nachweisen, kommt es dann mal darauf an, hatte der Serienmotor 5% Toleranz bei der Fertigung, hat also tatsächlich weniger Leistung als im Schein steht.
Aber auf'm Stammtisch macht sich das voll konkret...
2. Welche Abgasgegendruck willst Du reduzieren?? IMHO machen KAT und Vorschalldämpfer die Hauptsache. Was hinterm KAT ist, wird doch durch den normalen Topf nicht mehr wirklich gebremst?!
Du stimmst mir doch zu, daß, wenn Du den Auspuff mal anguckst, die Dimensionen hinterm KAT ausreichnend gross sind, für das was es noch durchn KAT geschafft hat. Auch beim original-ESD...
3. Ist diese Aussage im Katalog bestimmt allgemein für alle ESD's geschrieben?! Kann es sein, daß bis auf den Klang der ESD beim Swift doch ausreichend dimensioniert ist, oder?!....
...die denken bei dieser Aussage (in unserem Unternehmen ist die Denkweise nicht anders) bestimmt an sowas wie einen 1.0l Corsa oder so'n uraltjapaner mit 'nem 1,5cm Endrohr...
...immer schön den grössten Effekt verkaufen, unabhängig davon, daß er beim Grossteil der Auto's garnicht zutrifft, weil sie eine für den Serienmotor ausreichend dimensionierte Abgasanlage besitzen...
....die aber zugegebener Maßen vielleicht bei einer Leistungssteigerung des Motors durch andere Sachen, nicht mehr ausreicht....
Eyh, wir reden hier von Pupsen. Wenn es superwarm ist, hat Dein Auto 15% weniger Leistung, weil weniger Sauerstoff in warmer Luft, also was hast Du von solch ominösen 5% Mehrleistung? Nur ein gesteigertes Ego. Mehr nicht....
PS: Vielleicht hast Du einen Montags-Swift. Der hat vielleicht original nur 90PS, weil der Stammarbeiter am Fliessband war krank, als Dein Auto vorbei geschwommen kam. Da stand nur eine Aushilfskraft und hat irgendwas falsch montiert oder nur innerhalb, aber am untern Ende der Toleranz...
Puuuh *uffa*..
...ist kein Angriff. Musste nur mal meinen Hoyerswerdaer Frust abbauen..;)
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Matze :dance2:
(Nachholer)
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