• Hallo,

    da ich einen guten Freund habe, der selber Suzuki Meister ist und eine Suzi-Vertretung hat, hat er mal seine Micrifilme durchsucht.

    Es gibt ein orginal Suzuki Rohr, welches beim gti anstelle des Kats eingesetz werden kann. (ich rede von dem Modell EA ab Bj. 1989).
    Wir haben das Rohr bestellt, um zu sehen, ob es paßt, und siehe da es paßt perfekt. Mein Freund nimmt an, daß dieses Rohr für den außerdeutschen Markt angeboten wird, wo eine Kat anfangs noch nicht vorgeschrieben war.

    Zu der Leistung: Man spürt einen Leistungszuwachs, vor allen Dingen im Drehmomentverlauf und vom Ansprechverhalten. Der Motor dreht etwas freier, nicht so zugeschnürt.

    Zum Sound: Der Sound ist etwas lauter(man höhrt es mehr im Innenraum, da das Rohr direkt im fahrerbereich läuft), nicht sehr blechernd. Ich denke mit einem Sport-Endtopf o.Ä.hört es sich sehr gur an. (Ich habe leider keinen).

    Zum Abgasverhalten: Wir haben einen AU-Tester verwendet und waren begeistert. Im wrmgefahrenrn Zustand hätte der gti fast die AU geschafft (ein Wert war sehr gering außerhalb der Grenze). Im Kaltlauf sind die Werte natürlich schlechter.
    Der Suzuki hat von Haus aus eine saubere Verbrennung.

    Ahoi
    Niels

  • Niels

    Kannste mal die Bestellnummer posten? Danke

    Und was die Verbrennung angeht: Das ist Einstellungssache. Die Info hab ich auch mal bekommen. Beim Gti, falls man den KAT rausfeuert, kann man zum Glück einiges einstellen, um wenigstens halbwegs ein sauberes Abgas zu bekommen...
    --
    [Blockierte Grafik: http://www.nachholer.de/pic/manasmil.gif] [blue][f1]Ich bin über 25. Bitte helfen Sie mir aus meinem Auto.[/f1][/blue][Blockierte Grafik: http://www.nachholer.de/pic/motz.gif]

  • dankäääää.........

    ma eben schnell telefonieren muss...... *saus*

    :))
    --
    .........unterwegs im Namen des Herrn

    so long............