Hallo lieber Felix,
herzlich willkommen in unserem Forum.
[c=blue]Zuerst solltest Du, wie alle NEUANKÖMMLINGE, unsere tolle [c=red]\"Suche\"[/code] benutzen, die man im oberen Teil der Seite findet. Gib da \"Zahnriemenwechsel\" ein, oder wo nach du sonst so suchst. Da werden einige Beiträge erscheinen die aber erst mal durchgelesen werden müssen !!![/code]
[c=red]Sonst besteht die Möglichkeit hier NIE eine Antwort zu bekommen, da alles schon einige´male Durchgekaut wurde.[/code]
so nun noch nen kleine Antwort. der wechsel sollte alle 100TKm oder alle 5 Jahre sein. das gute an deinem motor jedoch ist, dass er ein freiläufer ist. wenn der riemen irgendwann mal reissen sollte, dann geht nichts kaputt. neuen drauf und fertig.
Also nächstes mal S U C H E nutzen! trotzdem noch viel spass hier. 
@gabor, was heißt denn jetzt freiläufer?? oder sieht das bei meinem anders aus??
Freilaufer bedeutet, dass der Kolben und die Ventile niemals aneinanderstossen können. Auch nicht wenn der Zahnriemen reissen sollte. Es immernoch genügend Platz zwischen einem offenem Ventil und dem Kolben in \"höchster\" Stellung.
[Blockierte Grafik: http://www.automarken.info/biografien/img/nicolaus_august_otto03.jpg]
ja danke für die erklärung, jetzt bin ich schlauer, hat also doch vorteile sonen dreizylinder oder haben vierzylinder das auch also jetzt die 1,3er oder die 1,6er.
die 1,3 8V haben das auch, 16V dagegen nicht. hier ist der wechsel genau einzuhalten sonst wirds teuer.
