h&r-federn! vorne höher als hinten!!! was tun???

ok ich habe jetzt heut auch mal nachgemessen und es sind 1,3cm unterschied bei mir mit jamex federn und zwar hinten tiefer (nachdem die winterreifen aus dem kofferraum waren). hab aber auch nur nen gl 1,0 (noch, der motor ist schon am bearbeiten) . hab am karosseriefalz des schwellers gemessen

naja vielleicht bringts was wennst nur vorne spurverbreiterungen rauf machst, dann geht er event. in die knie ?

aber das sieht dann ja ned gut aus

mfg dje

also ich hab ja auch h&r drin ! bin eigentlich zufrieden könnte allerdings insgesamt tiefer sein !
werd demnächst mal was probieren ! evtl bau ich mir selbst mitm kumpel gewindefarhwerk ! :erschreck:

anosnten passt es eigentlich ! aber er muss tiefer ! deswegen werd ich mal sehn was sich machen lässt !
1 :d_zwinker:

hallo

selber bauen ist eigentlich nicht mehr notwendig da es neuerdings ein gewindefahrwerk gibt für swift 1,0, 1,3 und gti. und es ist hier zu finden. der preis ist halt nicht gerade das was ich als günstig bezeichne aber bevor ich selber murks und mein leben riskiere nehm ich lieber das.

lg Martin

@ timo wieso tiefer hol dir einfach 16zoll dann is der radkasten zu

nö 15 is genau mein ding ! und schönere wie ich jetz hab find ich sowieso nicht mehr !

oi...gewindefahrwerk fürn swift?
seit wann gibts denn das? wollten doch eh immer soviel...aber der preis? puh...

mfg dje

ja aber vorne und hinten gewinde kost für nen polo auch knapp 1300 euros

naja ich weis nicht, aber gewinde für vectra B gibts bei ebay schon um 500 oder so lol.. wobei des noch tiefer geht als 80...
und kw gewindefahrwerk für bmw e 46 kost auch nur nen tausnder

Also ich finde es zwar auch schön das es ein Gewindefahrwerk für den Swift zu kaufen gibt, aber der Preis ist vollig daneben. Ein Gewindefahrwerk für den Polo kostet unter umständen tatsächlich 1300 euro nur ist dieses Fahrwerk dann auch von H+R, Koni oder ein KW InoxLine und ich bezweifle stark das hinter diesem Fahrwerk eine Marke steckt sonst ständ das in der Beschreibung! Das nächste was mich etwas stutzig macht ist der zusatz TÜV frei, denn eine ABE für ein Fahrwerk gibt es nicht, da die Höhe frei einstellbar ist und wie wir ja alle wissen gehört die Änderung der Fahrzeughöhe zu den Sachen die eingetragen werden müssen. Ich denke das ist das selbe Fahrwerk was auch bei ssgti.com
zu finden ist und die haben einen unverschämten batzen oben drauf gelegt! Da kommt ihr anders billiger und besser weg!
Ich habe Koni Gelb drin, mit Eibach Federn. Bei den Dämpfern hinten ist der Reebount gekürtzt und die Federn sind eine Sonderanfertigung damit sie auf c.a 45mm Tieferlegung kommen. Das ist die billige variante!
Wer allerdings ein Gewindefahrwerk haben will und möchte das ein Koni dämpfer oder äh. drin ist sollte selber bauen und mit seinen Plänen mal zum Tüv gehen! Das Fahrwerk für die Vorderachse zu Bauen ist im übrigen ganz Simpel für mich aber nicht notwendig da ich mit der Fahrzeughöhe meines Wagens zufrieden bin!

@ underground es ist definitiv nicht das von ssgti weil bei jenem ist die hinterachse nicht verstellbar sondern fix mit 40er federn. bei dem hier angebotenen ist jedoch die hinterachse auch einstellbar, wie immer das beim swift gehen soll.

mfg Martin

Das geht schon mit dem hinten verstellen, aber da ist der Swift ja auch ohne Gewindefahrwerk tief genug deshalb reicht es doch wenn man so etwas an der vorderachse hat! Aber wie auch immer und wo auch immer das ding her kommt ich zweifle an der Qualität, an der Sache mit dem Tüv und vor allem ist das Ding VIEL zu teuer! Für 1500 Euro kannst Du dir ein Gewinde fahrwek von Koni bauen lassen, das war zumindest der ungefähre preis den ich damls auf meine Anfrage hin bekomme habe!
Das Fahrwerk ist wenn es von keinem vernünftigen hersteller kommt höchstens 700 euro wert.
Aber ich werde mal eine Email an die Jungs schreiben und mal schauen was
die mir dazu sagen können!

Ich habe ja auch nicht behauptet das es sich um ein schnäppchen handelt. viel mehr bin ich durch zufall drüber gestolpert, weil die ihre seite umgestellt haben. zum thema koni oder nicht nur soviel. auf der alten webseite der fa. stand bei den keilfahrwerken zumindest dabei das es sich um H&R federn in verbindung mit konidämpfern oder qualitativ gleichwertigen dämpfern handelt. gut möglich das es hier genauso ist und damit wäre der preis zwar noch nicht gerechtfertigt aber zumindest halbwegs erklärbar. bei der geschichte mit dem tüv bin ich deiner meinung es ist unvorstellbar das ein fahrwerk tüffrei ist, schon gar nicht wenn es sich um eines mit variabler höhenverstellung handelt. was aber teilweise dagegnspricht ist das bei meinen tieferlegungsfedern sehr wohl abe am mitgelieferten zettel draufsteht und nicht teilegutachten. ändert für mich nix da eure abes´s in österreich fur die katz sind aber es steht zumindest so drauf.

aber das mit der e-mail ist eine gute idee. es wäre nett wenn du die antwort der fa. posten würdest, sofern du eine erhältst.

mfg Martin

Salu zusammen

Also ich kann nicht verstehen wiso man nur wegen der Höhe ein Gewindefahrwerk verbaut. Witz des Gewindefahrwerks ist es ja wohl das man verschiedene Federn bekommt, härter und weicher und somit den Dämpfer anpassen kann. Ein Gewindefahrwerk ist auch sinnvoll um die Radlast einzustellen. Höhe ist \"nur\" Nebensache, das kriegt ihr auch anders hin

Grüessli Serge

Ich hatte heute gerade ein Gespräch, mit der Firma Carconcepts und es ist also nicht ein Schrottfahrwerk, nur zur Info. Ich hab mir gerade ein Gewinde für den Bleno bestellt und kann dann nach dem Einbau, mal mehr dazu sagen. Zudem bin ich jetzt auch gerade der Importeur für die Schweiz, von dieser Firma (Einzige im Moment).

Ich verbau mir das Gewinde in ersterlinie wegen der Radlast und dann auch wegen der Höhe. Ich möchte , dass mein Baleno, dh Rad und Kotflügel Bündig werden und das geht nun mal nur noch mit einem Gewinde!

Raziel-at
Werde die Infos auf jeden Fall weitergeben!

@ gruense
Das ein Gewindefahrwerk nicht nur für die Optik ist sondern eher was für den Rennsport ist ganz klar, und ich habe ja auch geschrieben das man die höhe auch mit günstigeren lösungen hin bekommt!

@ nasche
Ich würde die Wahre der Firma von der ich was Verkaufen will auch nicht schlecht machen!!! Aber es sprechen einige DInge dafür das Da was nicht stimmt! Zunächst mal sind das doch ein paar sperliche infos über das Gewinde Fahrwerk, wenn es ein Fahrwerk von einer bekannten Firma wäre
die mit ihrem namen für Qualität und erfahrung steht würde das auch dabei stehen! Der NAme der Firma steht auserdem wahrscheinlich nicht dabei weil man das Fahrwerk bestimmt anderswo günstiger bekommt und die Sache mit dem Tüv frei geht ja wohl gar nicht!
Aber da Du ja DER Importeur dieser Firma für die Schweiz bist kannst Du ja vieleicht etwas Licht ins Dunckle bringen! Ich hätte gerne folgende fragen beantwortet:

1. Wer ist der Hersteller
2. Aus welchen Material sind die Dämpfer?Ich meine für fast 1600 Eier ist das Fahrwerk Teurer als ein KW INOX Line für einen BMW.
3. Wie ist das den jetzt gemeint mit TÜV frei?

Bis jetzt habe ich von der Firma noch keine Antwort auf diese fragen bekommen!

@ all
nur um zu erkären warum ich so mistrauisch gegenüber solchen Firmen bin,
ich habe eine menge müll von einer menge Firmen gesehen, bekommen und erlebt! Ich Führe sogar eine Rangliste! Auf platz eins steht unangefochten die Firma FK Automotive auf platz 2 steht Suspension Supplies und auf platz drei steht die Firma Tunit Automotive usw.
Da kann ich ein paar ganz tolle Geschichten zum besten geben!

Ja, desshalb hab ich das Fahrwerk jetzt mal für mich bestellt. Nach Gespräch, sind die Dämpfer von Koni, aber die Federn, muss ich dann noch herausfinden, von wem die Stammen, denke aber von Weitec oder B&G, muss aber nicht....

Der Preis ist Hammermässig und wenn ich nicht die Händlerkonditionen hätte, hät ich mir den Kauf 50x überlegt! Trotzdem, für mich immer noch billiger, als die Einzelanfertigung , die mich Euro 2500.- kosten würde.

So, ich hab jetzt eh noch schnell ne Mail an die Firma schicken müssen und hab nebenbei noch erwähnt, ob sie mir evt die Hersteller nennen können, also von wem die Dümpfer /Federn stammen. Mal schauen, ob ich darauf Antwort bekomme!

Zitat

Original von nasche:
Ja, desshalb hab ich das Fahrwerk jetzt mal für mich bestellt. Nach Gespräch, sind die Dämpfer von Koni, aber die Federn, muss ich dann noch herausfinden, von wem die Stammen, denke aber von Weitec oder B&G, muss aber nicht....

Der Preis ist Hammermässig und wenn ich nicht die Händlerkonditionen hätte, hät ich mir den Kauf 50x überlegt! Trotzdem, für mich immer noch billiger, als die Einzelanfertigung , die mich Euro 2500.- kosten würde.

So, ich hab jetzt eh noch schnell ne Mail an die Firma schicken müssen und hab nebenbei noch erwähnt, ob sie mir evt die Hersteller nennen können, also von wem die Dümpfer /Federn stammen. Mal schauen, ob ich darauf Antwort bekomme!

So, ich hab ein bisschen NACHGEFORSCHT und denke, dass es ein FK Highsport Gewindefahrwerk ist.
Wr auf der FK Seite und hab die Bilder verglichen und die sind Identisch.

Nur, bei FK , ist der Preis anderst. Vergleich mit Ford gemacht. Ca Euro 530.- billiger!