Schalldämmung

Hi Karsten,

zu 1: solche Matten gibt es, wegen der Motortempereratur brauchst Du Dir keine sorgen machen - dafür ist das Kühlwasser zuständig und nicht die Luft im Motorraum. Kannst Dir ja ne gebrauchte Matte ausm Swift STH 1.6 holen, da ist eine orginal schon drin. Alle neueren Swifts aus Ungarn haben so was auch.

zu 2: Nimm die orginalen ZK, sind zwar teuer aber sind meiner Meinung auch die besten fürn Swift!

zu 3: Kontrolliere mal die Zündkerzen und die Kontakte im Zündverteiler.

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Zu der Motorgeräuschdämmung, hatte vor nem Unfall mal 2 Matten vom Schrott geholt und drunter gemacht, waren auch dickere als die von Suzuki, haben auch ein bisschen was gebracht, aber um einen wirklich guten effekt zu erzielen, musst du wie ich alles was hinter den Verkleidungen ist dämmen !

Hab theroderm Matten im "ganzen" Auto verklebt (ausser Himmel und Amarturenbrett), hat richtig was gebracht, beim Fahren ist es fast wie im Wohnzimmer von der Lautstärke her

Aber um den Motorraum geräuschtechnisch von der Fahrgastzelle zu trennen, müsste man das A-Brett ausbauen und die Dämmung die dort hinter ist, weiter ausbauen, agesehen davon, dass dort eigentlich kaum welche vorhanden ist !

Wenn man sich mal ne S Klasse oder so was genauer anschaut, sieht man, das diese Dämmung bei den Fahrzeugen fast 5 Cm dick ist und deswegen sind die auch so leise !

Zu den Zündkabeln, hab einfache Zubehör Zündkabel drinne von ATU a Kabel ca. 8 Teuros, aber bei Suzuki sind die ja auch fast unbezahlbar, wenn man wegen Mardern bald jeden Tag neue brauchte !
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Fehlende PS werden durch Wahnsinn ersetzt !

aber von euch hat jetzt auch noch keiner den Motorraum gedämmt oder?? also ich muss sagen, das die windgeräusche gar nicht so schlimm sind sonder die scheiß motorgeräusche, denn wenn ich autobahn fahre, dann hört man den motor bei 3000u richtig werkeln und das hört sich ätzend an.
also ich werde demnächst mal gucken, das ich so matten an die motohaube dransetze und das ich mal so matten an die trennwand zum innenraum was dransetze allerdings von der motorraum seite, denn bei meinem dreizylinder komme ich gut dahinter aber nicht hinters armaturenbrett und genau das wollte ich nämlich nicht machen, denn so ist das alles scheiße. türdämmung weiß ich nicht bodendämmung werde ich automatisch machen wenn ich mir neuen teppich drüberklebe.

Ich kenne dein Problem! Habe es zurzeit immer noch!

Also im winter mach ich meinen unterbodenrost und da hatte ich vor ebenfalls meinen wagen ab zu dichten!

1. Muss ich die ganze Motorhaube untendurch abkleben und die Trennwand?

2. Muss ich, wenn ich den ganzen Auspuff entlang Abdecken will von unten oder vom innenraum her die matten anbringen?

3. wo krieg ich die dinger her? :augenroll:

Danke nochmals für die folgenden antworten... :biggrin:

@stoni,
Auspuff abdecken?? höh?? also ich kenne das, das man dort dämmmatte in den innenraum unter den teppich legt, aber nicht von unten. raff ich icht nja ich weiß ja nicht was du für nen motor hast, auf jeden fall komme ic bei meinem 3dosen schon besser an die trennwand dran als wenn ich es von innen versuchen würde. ich hab keinen bock das armaturenbrett auszubauen, denn immer wenn ich irgendwas aueinnadernehme funktioniert hinterher irgendwas nicht mehr. also lass ic das einfach. ich gehe mal aus vom baummarkt oder so aber die sind ja auch relativ groß und dick, wenn ich die in motor packe, dann brauch ich nur noch ne wollmütze die oben drauf kommt.hehehe. der ist dann eingemummt wie sonen eskimo. ud im sommer ist der motorraum dann ne halbe sauna. geil. ich wollte eigentlich schon mal im baumarkt so dämmmatte kaufen aber das ist so viel und so viel werde ich wohl nicht verarbeiten.

Ich habe einen 1.3l GTi!

Beim Auspuff dachte ich in den schacht der nach hinten geht!

aber wenn du sagst das ich das im innenraum abdecken muss wird das gleich gemacht wenn ich den teppich wegen dem rost sowiso schon draussen hab! :biggrin:

Motorraum muss ich hald noch schauen!

Aber danke nochmals

ach so du hast auch rost untern auspuff?? ich dachte jetzt nur an die schalldämmung. deswegen sagte ich, von innen ran. aber wenn rost von ausßen ist, dann musste natrlich von außen erst mal ran. der mus natürlich weg. wegen dem motorraum wirds beim gti wohl auch schwieriger oder was meinst du?? hab bis jetz nur einmal nen gti gesehen und das sah alles ziemlich vollgeproppt aus. aber probieren geht über studeiren ich mus dann auch gucken, denn verschiedene teile zündspule und so sind ja auch da hinten angebracht oder scheibenwischernotor oder bremszylinder. aber ich glaube da kann man das auch zurechtschneien und dann mal reinquetschen. also bis denn und viel spaß beim bsateln.

@ dr.

würd ich auch sagen.
beim corolla nützt zumindest nützt das...

aber mal ganz erhlich. der swift ist bei 130 km/h leiser als nen corolla bei 130...
aber son ding würd ich mir trotzdem einbauen, damit der noch leiser wird.

und da es genau etwas bringt werde ich das mal ausprobieren. hab gestern noch mal geguckt, das wird zwar relativ schwierig da hinter zu kommen aber wenn man bisschen fummelt das geht das schon. naja und motorhaube ist janz klar das einfachste. fragt sich nur mit welchen kleber.

@dr. ich habe unter der Motorhaube schon eine Dämmmatte, allerdings wollte ich noch eine dazusetzen, damit die ganze haube zu ist. na und dann an der trennwand, allerdings sind dort die ganzen kabel schläuche u.s.w. also könnte etwas schwierig werden. was kostet eigentlich so scheiß dämmwolle oder ähnliches??