Alles aus Dringend Hilfe

  • Hi, ich hab jetzt das nächste problem, mein komplette Zündung will nicht mehr, wenn ich schlüsselrumdrehe dann kommt nichts kein piep kein lämpcjen kein radio kein licht gar nichts al wenn keine batterie angelegt ist. ich hatte vor diesem Problem die batterie abgeklemmt wegen dem endstufen kabel und wo ich das kabel der batterie abgemacht habe, dann gab es einen großen knall und ioch dachte es wäre ein sicherungskasten. aber wo soll ich noch suchen, ich hab mittlerweile sämtliche sicherungskästen durch im motorraum im fußraum oder gibt es noch mehr?? i´die sicherungen sind alle heile hab sie alle geprüft. kann es sein das der swift im heck welche hat an sicherungen?? kollege meinte er hätte bei seiner karre noch nen sicherungskasten im heck. oh man ich hab das doch schon bei tausend autos so gemacht und nie passierte was und jetzt plötzlich. aber es riecht auch nichts verschmort oder so also ich bin ratlos. falls das jetzt jemand denken sollte, nein ich hab wieder alle kabel dran undauch sicherungen alle drin. bitte bitte bitte bitte bitte und nochmals bitte helft mir mit guten tipps.
    danke fabian

  • Kann es sein daß du die Batterie zerschossen hast? Versuch es mal mit ner anderen. Allternativ mal mit nem Strommesser den Kabeln folgen.
    Soweit ich weiß, gibt es nur die beiden Sicherungskästen im Motorraum und im Fußraum. Im Heck hab ich noch keine gefunden.

  • beim Batterie abmachen gabs nen großen Knall? - seltsam

    1. Batterie i.O ?
    2. Kein Kurzschluss mit der Endstufe irgendwo verurtsacht- erstmal den ursprünglichen Zustand herstellen, ohne Endstufen stromanschluss

    Normalerweise würde ich die Hauptsicherungen im Motorraum verdächtigen
    Überprüf die Polklemmen, Den Zustand der Kabel an den Polklemmen und miss mal das Massekabel durch und schau die Verschraubung des Massekabels an der Karosserie nach!

    Ansonsten Kabel verfolgen, was zur Hauptstsicherung geht..... mehr fällt mit jetzt auf die schnelle auch nicht ein.

    man berichte uns weiter....

    Gruss
    Christoph

  • so also ich glaube die Batterie kann es nicht sein, denn mein messgerät sagt eine spannung von volle 13V. ich dachte die hätte nur 12 cool das 3 Messgeräte 12,7 anzeigen. Naja aber auf jeden Fall habe ich heute die Karre mal untersucht und schon mal auf anhieb keinen großen schaden gesehen. naja aber jetzt muss ich euch sagen, dass ich wahrscheinlich irgendetwas anderes gemacht habe ich habe alle sicherungen noch einmal nachgeguckt und tut sich trotzdem nichts. Jetzt bin ioch so derbe kaputt vom nichts tun meine freundin liegt knack besoffen in meinem bett und ich schreibe meine erfahrungen auf. muss man sich mal vorstellen. ich habe jetzt auch alles abgemacht also endstufe nicht dran und naja er sagt kein ton. noch nicht mal piep ichj glaube der hat nen piep der wagen. ach ja und im heck ist kein sicherungskasten hab alles nachgeguckt. wäre ja auch blöd oder?? mein kollege fährt ja auch nur so einen engländer einen rover. ich hab schon immer gesagt, den inselaffen darf man nicht trauen. so morgen mal sehen was noch sein kann und dann wenn nichts ist, dann werde ich batterie noch mal abmchen und sicherungen raus und alles an strom abmachen und abklemmen was es nur gibt. ob es was bringt?? keine ahnung aber schlecht kann es auch nicht sein. und dann werde ich alles mit elektroreiniger aus der firma reinigen. und wenn es dann nicht geht, dann kommt der adac zum anruf und wenns dann nicht geht, dann kommt opas alter vorschlaghammer zum vorschein (hab ich das letzte mal beim alten drucker verwendet.gg). also ich werde euch auf den laufenden halten.
    bis denn
    Fabian

  • so habe es geschafft. er schnurt wieder wie eine katze, aber jetzt fragt mich bitte nicht wie, also ich hab einfach die kabels noch mal abgemacht und dann auch alle kabel von jedem elektronischen teil(überall wo kabel waren ob am einspritzer oder lamdasonde) einfach jedes kabel. so danach alles mit mo2 eingesprüht und angeschlossen. naja und reingesetzt in der hoffnung das ich irgendwas ticken oder auch tacken höre. und siehe da er ging an. aber wie gesagt, ich kann jetzt wirklich nicht sagen woran es genau lag. schade eigentlich wenn das nämlich noch mal vorkommt, dann ist es lästig wieder alle kabel zu überprüfen.
    bis denn mal.

  • die elektronik hat damit nichts zu tun.. das war n durch den kurzschluß punktuell oxidierter masse,- oder kontaktpunkt... gegentreten hätt in dem fall evtl auch geholfen..

    mfg