Welche Reifen passen drauf ?

    ok ok ok .. noch ne kleine frage: in der ABE steht als reifengröße nur 175/60 drinne [also als einzige 175er], auf der felge sind 175/65er [hab mich vorhin verguggt], müssen die da jetze noch ne einzelabnahme machn oder wie? als vermerk steht vorn drin, dass alle genannten reifengrößen und listungen nicht nachgetragen werden müssen .. grtz

    Hoi !

    Bei Ebay sind grad ein paar 14er Felgen von Autec mit 185/60/R14 drin (leider mit hohen Versandkosten.....) . Da mein 1.6er ja nicht tiefergelegt ist müsste das ja ohne Änderung passen aber 185/60er haben ja mehr Abrollumfang als meine Standardbereifung laut Reifengrößenumrechner (1.3%) . Kriegt man da ein Problem ?

    Grüßle

    ja da gibts doch so Toleranzgrenzen, aber die liegen doch bei 5% oder so, deshalb kannste auf die 1,3% gut Deutsch gesagt s.c.h.e.i.s.s.e.n

    mfg
    Stefan

    Ich hab einfach ein leicht gestörtes Verhältniss zum TÜV . Mir ist klar das das nicht die besten Kumpels des Autofahrers sind aber ich habe noch NIE einen Tüffer getroffen der mich nicht mit den Worten \"aber DAS geht ja schonmal auf KEINEN Fall , nienicht kann das gehen......\" begrüßt hat *Kopfschüttel* . Hauptsache alles nach Vorschrift !

    Nuja , die Felgen sind eh zu teuer weg ausser ich hätte da um die Ecke gewohnt .

    Gruß Florian

    So ganz schön viel zu sehen hier aber meins net wirklich ...


    Ich frage einfach mal habe autec alus mit abe und da steht drin entweder

    175/60 R14

    oder

    185/55/ R14

    Welche Reifen nehme ich da ohne den Tacho zu justieren??? :hmmmm: :c_gruebel:

    Was kostet Felgen eintragen oder muss ich das nicht, also eigentlich ja net wegen ABE aber man weiss ja nie...

    spy das ist doch ne Rechenaufgabe für dich :d_zwinker:

    Danke im Voraus

    Octronix

    so habe ne prob....

    die felge brauch Zentrierringe soweit so gut kein problem abe ist auch für demn Swift etc.

    ABEr jetz kommt das dämlich aber....

    mein Mittellochdurchmesser ist 58 mm somit keine Zentrieringe und keine Felge...

    WAS NUN?????? :heul: :heul: :hmmmm: :hmmmm: :hmmmm:


    Gruß Octronix :knie:

    jaja...sicher...aber ich denke ja deswegen meckert er hier so oder?
    sonst wärs ja kein problem... aber weniger durchmesser an der felge is dann ja nicht möglich zu \"realisieren\" (außer mit bohren :biggrin:)

    mfg dje

    bohren ja lustig :sterne:


    egal war bei reifenonkel der mal vollig dämlich war, hat mit autec telefoniert und die haben gesagt pesch gehabt...

    Marco dann nach hause und selber angerufen siehe da sie hätten 58 aber das kann net sein weil swift immer 60,1 hat,
    naja
    sie sagt ich solle mir erstmal 60,1 kaufen und wenn dat net funzt bekomme ich 58 Zentrieringe toll wa... :knie: :knie: :knie: :d_biggrin:

    na mal schauen überraschen lassen

    @ spy und du bist dir sicher das ich keine probleme bei 185 mit dem Radkasten oder so bekomme... also beim vollen einlenken

    Gruß Marco

    du machst mir spaß, wenn man schon mit 185 auf 14 Zoll Probleme bekäme könnt ich nurnoch gradaus fahren...

    also im Ernst, wie geith schon sagte, das is GTI Serienbereifung und funktioniert wunderbar !


    Was\'n hier los? 185er sollen Streß geben und Dein Swift hat 58mm Mittenbohrung?

    *wiederhol,zusammenfaß*
    1. 185/55/14 sind Serie beim GTi und passt auf alle EA\'s sorgenfrei
    2. Die Nabe ist bei allen EA\'s 60,1mm! Wer hat denn die 58mm gemessen?! Vor allem wie? Pi mal Daumen? Funktioniert gut bei 2mm...
    3. Nur mal so zum Verständnis: Die Mittenbohrung der Felgen ist ausreichend größer als Deine Nabenaufnahme?! Also sind doch Zentrierringe kein Problem...

    4. Was ist jetzt eigentlich Dein Problem?! Autec hat schon seit Jahren Felgen für\'n Swift. Eigentlich sind die streßfrei.

    Ich glaub ihm ist nicht ganz klar was Zentrierringe bringen...
    falls die Felge ne größere Mittenbohrung hat als der Swift benötigt... (mindestens 60,1mm) brauchst eben Ringe die die größere Mittenbohrungen ausgleichen und die Felge somit gut an der Nabe aufliegt (zentriert ist)


    Zitat


    Original von Octronix:
    sie sagt ich solle mir erstmal 60,1 kaufen und wenn dat net funzt bekomme ich 58 Zentrieringe toll wa... :knie: :knie: :knie: :d_biggrin:


    Und genau das machste, kaufst dir 60,1 dann passt das, die hatte wohl mehr Ahnung als du ;)

    [denk]Spy is aber auch ein Umstands-WauWau....[/denk]

    Felgen haben heute oft einen größere Mittenbohrung, damit sie mit Zentrierringen auf mehr Fahrzeuge passen.

    Ein Zentrierring verringert einfach die Mittenbohrung der Felge aufs passende Maß. Auf das die Felge zentriert sitzt und net eiert.


    [denk] ...größere Mittenbohrung ausgleichen...*feix*[/denk]


    :i_baeh: *wichtigmach*


    edit by spy: [denk] leck mich ;) [/denk] :totlach:

    :erschreck: :lol: :d_zwinker:
    ich weiß schon wozu zentrieringe dienen und den 58 mittelloch hat der reifenonkel gemessen und das mit schiebereglerdings.....
    und in seinem Katalog stand das auch so drin....

    ich wollte mir nur sicher sein das ich auch keine probs mit dem tüv bekomme..... :c_gruebel:

    danke Daniel :d_zwinker:


    ich habe die 60 ringe bei atu schon bestellt 4 Stück= 16 € geht noch der reifenonkel wollte 30 euro haben....


    aber danke für eure mühe und hilfreiche teilnahme :knie: :knie: :knie: :d_biggrin:

    Gruß Marco :knie: