Mal was zur Reifenbreite.
Will nächstes Jahr von den jetzigen 165/65 R13 auf 195/45 R15 wechseln.
Nu meine Frage: Is da ein großer unterschied was das Beschleunigen und Bremsen angeht? Hab ja nur 53PS. Nich das ich da keinen Berg mehr raufkomm (wegen größerem Rollwiederstand).
Wie is das Kurvenverhalten (bestimmt besser, bei den kleineren Flanken, oder?)?
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"Der is nich Tief, noch nich...!"
naja....bei 53PS würd ich maximal 175 bzw 185 aufziehen......sonst klebste ja im somma am boden fest........ach ja....lenkung macht den entscheidensten unterschied......geht halt dann wesentlich schwerer....ich merke schon den unterschied von meinen 185er sommer- auf die 155er winterreifen........
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***Swift!! Was sonst??***
Stört nich, ich hab Servolenkung!:D
Naja, dann muß ich halt cruisen.:smokin:
Wer schön sein will muß leiden.
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"Der is nich Tief, noch nich...!"
moinsen
stimmt meine alus mit den reifen sehen zwar geil aus aber man ist langsamer damit unterwegs aber naja rasen soll man sowieso nich 
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Grüße André
ATU ist s******
Wollt mal fragen was ihr mir empfehlt für 195 45 15er. Sollten nicht allzuviel kosten. 80€ sowas da beginnts hat mein Händler gesagt, das wären dann Fulda. Was gäbe es denn gutes in dieser Preisregion?
Bei meinen 68 PS wäre da ein sonderlicher Unterschied bemerkbar bei der beschleunigung ausser dass die Reifen nimmer durchdrehen?
Wie siehts so mit der Endgeschwindigkeit aus? (nicht sooo wichtig...)
15 zöller sind einfach doch ne ecke schwerer als die originalen 13". dementsprechend ist der abzug schlechter. am ende nimmt es sich nicht viel: 1-5 km/h.
aber auch der verbrauch ist ~0,5 liter mehr.
aber kurven sind schneller machbar und geradeauslauf ist besser.
Fulda Carat Attiro
ist beim adac-test platz 1 in der größe 195/65R15
57-87 Euro
bei den 185/60R14 getesteten ist der fulda auch im vorderen drittel.
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[Blockierte Grafik: http://home.t-online.de/home/HKlofat/swiftklein.jpg]
vmax is mir ja egal, bin aus Ö....
beschleunigung auch schlechter?
So, hab seit heut di 195 45 15er drauf. Lenkungsmäßig gehts net schlecht! Swift geht mit 155ern ohne servo auch so wie mit servo, halt nur bei kurven und so da merkt man die Kräfte die wirken, aber das find ich besser als eine normale Servo (1 stufe)
Aber zum thema:
Beschleunigen ausm stand geht nich so gut wie vorher find ich, hab den 68psigen.
Bergauf merk ich auch eine Einbuße....
wie is bei euch?
