• @böesi

    is das der gleiche wie im neueren swift? also so der rand is zum eindrücken da und wo man am rand drückt dort hin bewegt sich der spiegel. und in der mitte stellt man ein ob linker oder rechter spiegel...?

    @ dark

    na gut...wollte mich ja nicht gleich aufdrängen mit bildern :O
    sind aber bilder wos noch nicht abgedichtet is....

    --
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  • danke :D

    mit abdichten meinste den spalt unterhalb der platte ?
    .......sieht doch so schon gut aus :)
    --
    .........[f1]unterwegs im Namen des Herrn[/f1]

    [f1]so long[/f1]......

  • Ja genau
    mein schalter ist auch so quadratisch halt, und mit dem aussenring bewegt man den spiegel und innen wählt man ob linker oder rechter spiegel
    --
    [f1][blue]Wer früher bremst wird länger gesehen[/blue][/f1]
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  • DARK

    ja genau. und oben auf der spitze stehts auch ein bisschen weg, das is nun mit silikon festgeklebt, sowie die schräge kante vorne is von unten abgedichtet, damit ja nix reinkommt :)

    @bösi
    so gut hätt ich den schalter selber nicht beschreiben können *g*
    von welcher firma sind deine spiegel? weisst du ob man elektr. verstellbare spiegelgläser alleine nachkaufen kann?
    --
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  • meine sind angeblich von Bilstein (haben aber weder e-nr noch steht irgendwas drauf) und eigentlich fürn golf 3, also die adapterplatten, hab die bohrungen aber geändert, aber ich werd mir selber nochmal platten aus gfk machen, weil die spiegelgehäuse bei mir nach unten geneigt sind und ich deshalb die gläser so einstellen musste, das die sehr weit aus dem gehäuse rausstehen...ausserdem stehen mir die adapterplatten zuweit raus an den kanten zur tür.... (schwafel)

    buff, mit dem nachkaufen der gläser...weiss ich nicht
    aber evtl. gibts ja sozusagen ersatzteile für den m3-spiegel, bei original von BMW wahrscheinlich ziemlich teuer
    --
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  • SInd Platten aus GFK denn so optimal? Hab gehört dass die bei Temperaturunterschieden brüchig werden und Risse bekommen, d.h. man kann sie nicht lackieren weils dann sowieso irgendwann nimmer super aussieht.
    Machst du dann die Verschraubungen so wie jetzt (ich geh davon aus dass du das genauso gemacht hast wie ich, also Schraube durch Platte und Türe und innen mit Mutter festgezogen) oder so wie bei den originalspiegeln mit den 3 Plastikschrauben die fest auf der Platte sind. ich finde so wärs ja ideal, aber schwierig zu selber bauen.
    mfg dje
    --
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  • also ich hab die stehbolzen auf der platte umgesetzt und festgeharzt mit ner matte und von der seite wo der spiegel dran ist mit jeweils ner schraube gesichert, hab aber nur noch zwei schrauben in verwendung, weil ne dritte kein vernünftiger platz mehr ohne bohren....

    neu dacht ich mir dann so wie die original befestigung der swiftspiegel zu machen, also irgendwie son dreieckigen stab fräsen aus kunststoff und das verschrauben, dann ne oder zwei oder drei matten von aussen ans spiegeldreieck harzen, wo dann der spiegel drangeschraubt wird in ner vernünftigen position, und den rest dann mit gfkspachtel auffüllen, um die höhe auszugleichen von spiegeldreieck und karosse, und dann halt schleifen feinspachteln etc... so zumindest die planung, umsetzung ??....geht ja auch so im prinzip ;)
    --
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  • hört sich kompliziert an, so in der art hätt ich mir das bei mir auch vorstellen können ,aber es is einfach zu viel arbeit für mich...

    aber .. so wie du das gemacht hast bzw. machen willst is eine mehrfachproduktion (für weitere swift fahrer) eher ausgeschlossen oder?
    --
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  • ja, ausgeschlossen, ist ja nicht professionell....wenn ich s überhaupt so machen sollte....:rolleyes:
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  • muss nochmal was an den doch verstaubten thread anfügen, besser gesagt fragen:

    Hatte jemand schon die Idee einfach universelle Platten mit dem originalen Befestigungsteil zu verbinden?

    Also Spiegel ab, glatt machen, drauf schrauben, so dass die Sicht nach hinten dann auch ordentlich ist und das dann verspachteln ?

    hab mal gehört dass so ein gfk am besten mit leder überzogen werden soll (türdreieck mit tweeter z. bsp.)
    Kann man dieses Verspachtelte dann auch lackieren ohne dass es rissig wird etc.?

    mfg dje
    --
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