ich sagte nicht du bist... ich sagte du führst dichauf.. lesen und verstehen ist heutzutage anscheinend wirklich schwer...
wissen... hast du leider garkeins.. 
und ohne zulassung und versicherungsschutz mit einer selbstgefrickelten schei.ße bist du jmd der imho einfach großkalibrig von der straße geschossen gehört.
manchmal bin ich wirklich froh das leuten mit derart wenig wissen schlicht das wissen fehlt die karre ans laufen zu bekommen.
mfg
Original von Fritzz:
....
@Nevage: Kannst mal gerne rüber kommen und Dir ne Ampel aussuchen....
Und bring Taschentücher mit für die vielen Tränen!
naja... mann muss auch mit den ps umgehen können, wenn ich mir nen kumpel anschaue mit seinen mazda 2.0 maschine... was der sich schon geleistet hat wahr kurz davor die karre schrott zu fahren und jetzt hat er nen motorschaden wenn z.b. nen galant mit ner 2.0 maschine neben mit steht brauch ich das nicht mal nen wenig zu versuche ist klar das brauch ihr mir nicht zu sagen aber es reicht um egegen manche Vögel anzutreten die denken das sie mit ihren opel was besseres sind und was nützt einen viel PS wenn mann ne stino karre hatt und an der nächsten kurve bremsen muss wo ich locker rum komm z.b. da hat mich mal nen vectra überholt wahnsinn auf der geraden war er weg und in der kurve hing ich hinten dran und ich heize auch gegen nen kumpel mit nen gti der knapp 125ps hat hinterher einfach nur aus fun, weil ich weiß das ich gegen den keine chanche habe denn wie heißt es: NO RISK NO FUN aber mann soll es nicht übertreiben weil ich will noch spaß haben an der karre!!!!
von daher ist mir das egal was ihr sagt ich ziehe mein ding durch und belehren lassen braucht ich mich von euch nicht ich weiß was mein auto drauf hat von daher sind mir andere gelaber egal
da muss ich doch glatt mal freude über eine vernünftige meinung und einen gesunden standpunkt äußern!
dieses ganze prollgehabe ist doch sowiso zum kotzen. ich mag diese affen eh nicht die es jedem bis aufs blut zeigen müssen.
fairplay beim spielen im straßenverkehr gibts eh kaumnoch
ich hab den 2 liter auch erst fahren lernen müssen damals. das dauert ne weile. trotz 3-4 jahren fahrerfahrung gab das immernoch gute adrenalinschübe wenn ich in den 2ten schalten musst zum überholen und das lenkrad irgendwas machte wenn man es nicht festhielt. da ist das auto noch mit mir gefahren.
niemand kann das von anfang an. und adrenalin ist immer ein zeichen davon das man es nicht! beherrscht. das sollte in den schlimmsten fahrsittuationen nicht auftreten. dann ist man geübt. ... und nicht wider den NO FEAR aufkleber mit übung verwechseln.
mfg
Original von geithain:
ich sagte nicht du bist... ich sagte du führst dichauf.. lesen und verstehen ist heutzutage anscheinend wirklich schwer...wissen... hast du leider garkeins..
und ohne zulassung und versicherungsschutz mit einer selbstgefrickelten schei.ße bist du jmd der imho einfach großkalibrig von der straße geschossen gehört.
manchmal bin ich wirklich froh das leuten mit derart wenig wissen schlicht das wissen fehlt die karre ans laufen zu bekommen.
mfg
ja ich glaube auch lesen und verstehen ist ziemlich schwer...denn ich hab dir da paar fragen gestellt nur die antwort fehlt iwie
okay genug gespielt... painkiller hör auf über leute zu urteilen die du nicht kennst, du hast keine ahnung was geithain kann und was er nicht kann also laber hier nicht das forum mit deinen mutmaßungen voll...
@ all:
ab sofort gibts hier nurnoch sinnvolle kommentare über nen 1.0er turbo, ALLES ANDERE wird kommentarlos gelöscht!
mfg
@ spy
ja habs schon weg gemacht..nur dann sollte geithain auch nicht über mich urteilen...ich habe nur zurück gegeben
und wäre schön wenn dann die fragen an geit noch beantwortet würden danke
mfg
falls du es noch nicht mitbekommen hast, beantwortet dir miemand deine fragen.
#1 der simple grund ist ... dich nimmt keiner ernst. da du weder eine grundahnubg noch den nötigen schneid hast.
#2 weil niemand ein derart oberflächliches planloses und eigendlich zu allererst menschengefährdendes, nicht zu letzt hochgradig illegales und mittendrin noch total schwachsinnigesa ürojekt als unterstützenswert sieht.
mfg
also im prinzip ist der treadh eigentlich sinlos weil nen 1.0 auf turbo macht eh keiner weil es viel zu teuer und umständig ist! Da hängen sich die meisten lieber nen überarbeiteten 1.3. oder nen gti rein als nen 1.0 zu tunen das ist im prinzip das gleiche wie bei balenomania.de nen 1.3 baleno auf turbo umzubauen, sollen se sich lieber nen 1.8 reinhängen ham wa auch genug besprochen....
es ging im original hier auch um den serienmäßigen 1,0 turbo von suzuki.. den es hier nie gab..
bauen kann man viel. nur ob es abnahmefähig ist... das zeigt ob man es drauf hat..
mfg
Original von Nevage:
also im prinzip ist der treadh eigentlich sinlos weil nen 1.0 auf turbo macht eh keiner weil es viel zu teuer und umständig ist! ...
einer hats ja schon gemacht. allerdings halt mit ne menge aufwand und soweit ich weiss ohne straßenzulassung.
gruß, dreffi
ja ja ich sehs ja ein......
und wisst ihr wozu ihr mich gebracht habt?
ich mache das jetzt so warte auf nen gti der so gut wie original verkauft wird und gut erhalten ist und fahre meinen weiter und baue mir den gti in der zait auf! jetzt seit ihr doch glücklich was?? :D:D
ach wirklich? auch hier im forum?
man der geithain hat nen 3zyl turbo gebaut!
der typ der die ahnung hat und weißt was es wirklich für ne arbeit macht auf turbo umzubauen!
aber es ist ein reines fun-mobil, der würde nie tüv bekommen :p
und das es den 1,0l swift als turbo gab is schon richtig, aber nur in den usa, canada und glaube auch australien, aber NUR im mk1 swift und nicht im mk2 swift!
chevrolet sprint heißt der, kannst dich mal über google schlau machen
mfg
tobias
ps: gute entscheidung nen gti zu kaufen!
@ the-transporter
das mit den usa weiß ich doch schon lange
und soweit ich weiß gab es auch den ea als 1.0 turbo unter den Namen:
Chevrolet Sprint
Pontiac Firefly
Geo Metro
mfg
Sei froh das du nen 1.0er mit 53 PS von Suzuki hast. Willste was richtig lahmes dann probefahr mal nen Corsa 1.2 oder Polo 1.2 mit 45 PS, dagegen fühlt man sich im Suzi wie im zweiten Frühling. Auch ich bereue meine Anfänge im 68 PS Swift GS nicht - war ein schicker Wagen und konnte mit so manchen 75 - 80 PSer mithalten.
Der 1.0 Swift ist wirklich ein geiles Auto. Sollte bei mir in nächster Zeit an Wohnortwechsel anstehen und ich habs nur noch 5km auf die Arbeit kommt wieder ein 1.0 Swift her. Mein Bimmer kann 15l/100km weg saugen, den Swift hab ich noch nie über 7,5 bekommen. In der Stadt habe ich den so was von geliebt! Der heiser Sound und auch das Fahrwerk war mit nem Stabbi vorne nicht von schlechten Eltern. Im Antritt war er ja auch echt zügig.
Und zum Fahren lernen ist das doch echt ne top Geschichte. Es macht aber meiner Ansicht nach absolut keinen Sinn 3k in en turbosatz zu investieren, der nacher nicht mal legal ist. Und nacher mit 70 PS dazustehen.
Für das Geld bekommst Du so schöne Autos mit richtig Dampf.
Und kein 70 PS Automatik Swift dem ein GS immer noch um die Ohren fährt, weil du ne Dreigang Automatik hast (ich tippe jetzt mal auf drei Gänge)
ja nur drei gänge stimmt, dafür aber auch bis 10 l verbrauch in der stadt bei ruhiger sowie zügiger fahrweise..
mit einem tank komme ich im winter knappe 300km und im sommer um die 340 km weit!
@PAin:
Nich bös gemeint, aber glaub den Jungs hier was sie sagen. Ich hatte die Gedanken auch am Anfang und dann hamse mich zurechtgestutzt und sie hatten wirklich recht. Auch was das Thema Styling angeht.
An dem 3-Zyli kannste nix machen außer fit halten damit er gut und lange läuft. Mach was am Klang, bissel was am Aussehen und freu dich dass du viele andere Marken mit 4 Zylindern, 200 Kubik mehr und 10-15 PS mehr stehenlassen kannst. Denn das kann der kleene erfreulich gut, auch ohne Turbo.
Fahr den bis du dir was leisten kannst, dann vllt. was besseres. Und zum Anfang is der 1.0er echt top zu fahren, guter Einstieg.
Und was würde denn ein Turbo mit 75 PS nutzen ? dann lässt dich trotzdem noch jeder 3te Wagen wegbrutzeln, letztendlich gehts doch darum oder nich ?
Um Spaß am Fahren zu haben reichen auch die 3 Töpfe. Und das sage ich mit 4 Jahren 1.0er-Spaß. Ich hätte schon die Gelegenheit gehabt nern Golf TDI zu bekommen, aber eben der Zustand und die Kosten, die Kilometer, die Zuverlässigkeit ... blabla, du kennst den Spaß.
Und nochma Zwecks Turbo: Das was du da liest is Werbung, und Werbung ist eben Werbung und muss nicht der Wahrheit entsprechen. Da würd mirs Geld schon leid tun wenn ich den Preis les.
Steck das Geld lieber ins Äußere, das macht wenigstens Spaß ---->
In diesem Sinne ... Gn8
DerKuckuck
