hallo zusammen,
zur zeit hab ich in meinem gti h&r federn (40mm) und koni stossdämpfer....beides zusammen funzt gut und ist sehr hart...:teufel:
ich weiss ja, je härter desto besser, aber da ich einen kleinen rückenschaden habe, ist härte nich gerade optimal für meinen rücken........ 
deshalb wollte ich mal fragen ob jemand sich mit dem thema auskennt und mir evtl. sagen kann ob es nicht etwas weicheres an federn oder stossdämpfern gibt?
gruss markus
:p Hi Markus,
also wenn du deine H&R Federn dann nicht mehr willst, geb sie mir! *g*
hi markus
ich würde dann die federn nehmen
bye Frank_RCS
Also, ich hab in meinem GTi jetzt Eibach Federn und Monroe Gasdruckdämpfer, das wird sein, wonach Du suchst!
Die Federung ist bei kurzen Stößen nicht viel Härter als das orginalfahrwerk, ist in den Kurven aber ausreichend hart, auf jeden fall um meilen besser als das Orginal! Ich bin sehr zufrieden damit! Allerdings manchmal sehnt es mich nach etwas härterem, vielleicht können wir ja tauschen 
--
:smokin: Alex
[red][f1] supported by swiftmania.de [/f1][/red]
Mach Koni Sport rein, das sollte dann hart genug sein..:)
--
Matze [f1](Nachholer) :dance2:[/f1]
[f1]...der nicht mehr ganz sooo viel Zeit hat. :smokin:[/f1]
Würde ich wahrscheinlich sogar machen, wenn ich die Kohlen auf Tasche hätte!
Aber im Moment gibt es andere sachen die an mir Nagen, Domstreben offener Filter ect!
Viele Ideen und nach dem Urlaub absolut kaum noch geld da...:(
--
:smokin: Alex
[red][f1] supported by swiftmania.de [/f1][/red]
Also beschreib doch mal bitte, ob dein Problem mehr an den Reifen liegt oder wirklich an der Federung, denn ich hab auch nur H&R Federn drin, aber dafür 195/45/15 Reifen.
Kann mir eigentlich nicht vorstellen, dass es an den Federn liegen soll.
Also,ich hab die Kompination Vogtland /Koni und das ist eindeutig zu Hart.Auch Federt das Auto,fast nicht mehr ein und das ist in den Kurven gefährlich!
H&R/Koni,ist nicht schlecht,nur das die Gefahr besteht,dass das Auto hinten Tiefer ist als vorne.
Eibach/Koni,ist sicher das Konfortabelste!
Ich hab beim Baleno Eibach/SSCS Dämpfer!
Ich kann mit doppelter Geschwindigkeit in die Kurve,als mit dem Swift,weil er einfach sich besser der Strasse anpasst.
Ohne Dämpfer von Koni,sind Vogtland Optimal.Sind Straff und das Auto wird bis 65 mm tiefer!
Mit Dämfer von Koni,ist Eibach sicher am ehersten geeignet!
--
Suzuki-Power by Nasche
