Getriebe Gti

    Servus!

    Habe mir vor ein paar Tagen einen Swift Gti zugelegt, macht nen Heidenspaß! Der Vorbesitzer hat ein Getriebe vom 1,6 er eingebaut und meinte, dass es mit dem Gti Getriebe identisch sei...Soweit sogut,nach 200 km Autobahn hat es der 5. Gang vorgezogen eine Pause einzulegen, sprich die Schaltmuffe hat sich verabschiedet...Mist.
    Habe hier im Bayernlande noch Winterreifen drauf, konnte eh nicht schnell fahren, aber ein 5.Gang wäre schon eine schicke Geschichte...Jetzt meine Frage: Stimmt es, dass die Getriebe baugleich sind, oder ist das vom Gtil verstärkt? Weiß einer wo ich ein Gti Getriebe günstig bekomme...

    MFG

    acme

    Hi & Herzlich Wilkommen!

    Also als erstes.. anscheinend hast du die Suche nicht benutzt, oder?
    Da wärst sicher auf Information gestoßen!

    Naja, das Gti Getriebe ist nicht gleich mit dem 1.6er. Das Gti ist genau das Gegenteil davon, nämlich das am kürzesten übersetzte (das 1.0er is halt noch kürzer), das vom 1.6er am längsten übersetzt!

    hab mal angehängt, was schon im Forum gibt, also die Geschwindigkeiten der jeweiligen Gänge, da kannst die Unterschiede herauserkennen!

    Gti Getriebe bekommst event. bei ebay oder hier im Forum!


    mfg dje

    wers glaubt wird seelig

    das getriebe vom 1.6l ist mit zwei schaltzügen ausgestatet und somit nicht baugleich mit dem des gtis

    du kanst die getriebe aber gut von außen unterscheiden denn vorne ganz rechts ist ein kleiner metalldeckel in schwarz wenn der mit glaube ich 8 6er schrauben befestigt ist und zwei 8ter schrauben dann 1,3l oder wenn da stehbolzen sind dann halt gti das 1,0l getriebe wird an dieses auto nicht passen da es eine andere aufhängung am interen halter hatt (1,0 in leksrichtung und 1,3 und gti in wagerechter bezogen auf die verschraubung) so und ein 1,6l getriebe erkennsre halt daran das es oben darauf zwei schaltseile hat also hat

    der vorbezitzer quark erzählt

    Danke!
    Das ging aber flott...also hat der vorbesitzer,wenn ich Deinen Ausführungen richtig folgen kann, ist die Montage eines 1,6 ers Getriebes gar nicht möglich. Es passt also nur original GTI Teil...richtig?

    MFG
    acme

    hi, das mit deen schaltseilen ist korekt... der gti hgat n gestänge...

    weiterhin passt das getriebe der 1,3er motoren nach meinen infon nicht an den 1,6er block! habs leider noch nie vselbst in der habd gehabt...

    sieh unters auto... wenn da noch 2 stangen neben dem auspuff hängen ists kein 1,6er getriebe... die und sämtliche allradgetriebe wurden beim swift ausschließlich von im innenraum geführten schaltseilen bedient... und das is nich ma so einfach umgerüstet...

    mfg

    die 1,3l getriebe (auch gti) passen an den 1,6l block ohne probleme und umgekert natürlich auch da die böcke völlig identisch sind bis auf das der hup des kolbens sich unterscheidet

    es ist möglich ein 1,6l gtriebe an einen 1,3l block anzubauen es müssen nur zwei bohrungen an der spritzwand gemacht weden die auch schon ausgeprägt sind und das loch vom schathebel nach unten kann mit einer platte die man beim suzuki händeler bekommt zumachen somit ist es möglich mit ein paar umbau arbeiten an der karosse aber wieso es fehlt dem 1,3l 8v und 16v am hubraum und drehmoment um das 1,6l getreibe zu fahren bringt nur spritsparen mehr nicht und eine tacho anpassung brauchst auch noch

    Morschen!

    Also erst mal vielen Dank für die Infos, brauche also ein "neues" GTI Getriebe...hat jemand sowas? Habe mich beim freundlichen Ausschlachter um die Ecke unterhalten, und der wollte 350 Eus plus Transport von Berlin ins Bayernlande.Natürlich ohne Einbau...Was für ein Preis ist den realistisch für ein GTI Getriebe?

    Danke

    acme

    die passen? ... hab wie gesagt noch kein 1,6er klein gehabt... aber hier erzähln immer alle das es nich geht und faseln was von adapterplatten etc...

    getriebefrage...

    was ist denn der längste 5 gang (paar) das in das gti getriebe passt ?

    hab gehört/gelesen das die gänge vom Baleno auch passen, kann dazu jemand was sagen ?

    fahre jetzt im 5ten bei 5000 u/min ca. 150-155 km/h laut tacho.

    möchte aber nen sehr langen 5ten, der die 150 km/h bei ca. 3500 u/min bringt (einfach um auf der bahn mal etwas schonend zufahren)

    wer hat infos, bzw. welche gänge passen ?
    und wer sowas hat -> anbieten + preis!

    danke

    Das längste Getriebe hat der 1.3er. Bei meinem liegen bei 175km/h ca. 4500 U/min an. Genauer kann ichs bei Tempo 120 sagen: Da liegen fast genau 3000 U/min an.

    ähm..jein, der 1.0er hat lt. meiner info den längsten 5ten gang, dann 1.3er und dann gti.. bei dir ist es aber auch noch so, das du nen anderes differential (achsübersetzung) hast, was länger übersetzt ist.

    ich möcht aber im getriebe weder die ersten 4 gänge noch das differential ändern, wirklich nur den 5ten gang. aber mit dem 1.0er 5ten will ich nicht anfangen, weil das glaube nur so 400-500 umdrehungen unterschied sind, und das ist mir zu wenig.

    Also ich hab da DIESES Datenblatt, was MasterThomsen mal gepostet hatte. Demnach sind 1.0er und 1.3er im 5.Gang gleich übersetzt.

    Wolltest du dir nicht mal einen neuen 5. mit neuen Zahnrädern zusammenbauen?

    nur mal so:

    1.0 und 1.3 hat gleichen 5ten Gang, der 1,0er hatt nur nen anders übersetztes diff.

    1,0 1.3 = 0,757
    1,3 GTI = 0,87

    P.S.: Heisst z.b. bei 6450 1/min (max GTI Power)

    0,757 Ritzel = 215 km/h
    0,87 Ritzel = 187 km/h

    So nun noch die Frage ob das mitm 5ten wechseln schon jemand gemacht hat und was mann beachten muss.