PEINLICH - Bremsleitungen hinten an Achsmitte vertauscht?

Moin, EIGENTLICH habe ich viele Jahre Schraubererfahrung, auch beim entlüften von Bremsen.....

Hab just für mein Studentenkind einen 2005er 1.3 "neu aufgebaut" - d. h. Vorderachträger, Querlenker, Stoßdämpfer, Federn und neue Bremssättel, Bremsscheibensatz (Ferrodo), neue Hinterachse, hintere Radlager, Bremsbackensatz (ATE) mit Bremszylinder + Servicezeugs, Getriebeöl, Motoröl, zündkerzen usw. Spureinstellung wurde auch gemacht, Protokoll ist voll i. O.

PROBLEM: Trotz mehrmaligem entlüften aller Bremsen zieht die Karre beim Bremsen aus höheren Geschwindigkeiten (+90kmh), im ersten Moment recht deutlich nach Rechts - dann "stabilisiert" sich die Bremsung. ICH HABE NUN KEINE RAT MEHR (außer den peinlichen Werkstattbesuch auf Rollenprüfstand...).

Da ich die Hinterachse getauscht habe, dabei die beiden Bremsschläuche an der Achsmitte abgebaut hatte, bin ich nun auch unsicher ob ich die ggf. vertauscht habe (PEINLICH) - wobei im Moment der "obere" Schlauch an die Bremsleitung des rechten Hinterrads geht / der untere nach Links... was von der Montage EIGENTLICH richtig aussieht (?)

HAT JEMAND NE IDEE - ICH WEISS NICHT MEHR WEITER

GELÖST: Bin grad an nem baugleichen Swift am Straßenrand vorbei gekommen - und hab mich einfach mal hinten drunter gelegt 😁 - tatsächlich

• gehört der von links über den Tank kommende Bremsschlauch (diagonal) an die Bremsleitung der rechten Bremstrommel - und umgekehrt.
  Die "diagonale Verschaltung Ist ja eigentlich auch logisch, da bei Ausfall eines Bremskreises die Fahrzeugstabilität (dann über die Diagonale) immer noch so halbwegs gegeben sein soll.
  
  OH GOTT, IST MIR DAS PEINLICH 🫣 ...ich hatte tatsächlich beim Hinterachseinbau die Bremsleitungen vertauscht...