Grüße an BORNKING

    Hallo!

    Will nur mal schnell BORNKING (auch als rätselhafter "Swiftfahrer" unterwegs) grüssen!

    Also, ich musste ja auch neulich das erste Mal mit einem Suzuki Swift fahren und - Leute, bitte keine Schläge - es war nicht wirklich soooo toll!

    Mein XM war leider in der Werkstatt und da der Händler auch Suzuki führt, musste ich auf eben diesen Swift umsteigen!

    Aber nichts für ungut, jedem das seine!

    Und Bornking, dir noch viel Spaß mit dem Swift, und lass dich damit wieder mal blicken!

    Mit Schwebenden Grüßen (und die hoffentlich bald mit Komfortkugeln :dance1: )
    badscooter

    Zitat


    Original von jippel:
    was hast denn bekommen ? einen GTi oder nen 1.0er ?
    da liegen welten zwischen...
    --
    möp möp!

    Tja, zu meiner Schande muss ich eingestehen, dass ich das nicht weiß!
    Aber es war ja weniger die Leistung, als vielmehr der Fahrkomfort (schlechte Federung = schlägt bei jeder kleinen Unebenheit brutalst durch) und die geringe Innenraumgröße, die mich störte... (war so ein kleiner Dreitürer)
    Und außerdem - da kann aber das Auto jetzt nichts dafür, nur so als Annekdote - war er scheußlich türkis-giftgrün bemalt!


    naja, wenigstens hatte ich ein Auto, als meines nicht zur Verfügung stand...

    MfG
    badscooter

    hallöle,
    nee,für die farben kann das auto echt nix, die japaner entwickeln teilweise einen sehr merkwürdigen geschmack... ;D
    (grün und blau putzt die s.. 8) )

    und hartes fahrwerk?... bist wohl nicht "ordentlich" durch die kurven gefahren? die seiteneigung bei meinem 1.0 ist ja wohl rekordverdächtig... :p

    --
    so long... :smokin:

    "130 km/h sind genug in geschlossenen Ortschaften!"

    hi,
    die 1.0er seitenneigung is einfach nur heftig... is wien son dicker dampfer der bei 10m wellengang rumdümpelt :p

    mein gti is da ne ganz andere welt, seitenneigung = 0 :teufel:

    gruß
    m03

    Zitat


    Original von m03:
    hi,
    seitenneigung = 0 :teufel:

    gruß
    m03


    ja, das is auch meine Devise! Besser durch die Kurve ohne Seitenneigung, weil man dadurch gefahrlos schneller durchfahren kann. Und dies am Besten mit einem ACTIVA-Fahrwerk, denn da ist Seitenneigung=0 auf alle Fälle gegeben...

    ;)

    Schwebende Grüße,
    badscooter

    tja da iss der swift halt nicht das richtige auto für dich
    Da wird doch eine völlig andere Zielgruppe angesprochen

    die vorzüge eines SWIFT sind unter anderem:

    - preiswert
    - leicht , dadurch geringer Verbrauch, gute Beschleunigung
    - zuverlässigkeit : siehe ADAC Panenstatistik, TÜV Report
    - Ausgereifte Technik (bis auf paar kleine Details)
    - wendig, passt in jede Parklücke

    durch die keine größe, den kurzen Radstand, das geringe Gewicht, muss man halt Abstriche im Komfort machen können
    ausserdem wäre der Wagen mit nem Aktiven Fahrwerk sicherlich
    nicht für den Preis zu haben gewesen!

    kannst den Swift ja mit nem AX oder Saxo verleichen.

    Ich hab selbst mal im PSA-Konzern (Peugeot/Citroen ...) gearbeitet, und weiss wovon ich rede.

    -Ölverlust an Motor und Geteriebe schon nach geringen Laufleistungen
    -Elektik, Elektronik-Probleme
    -Ausgeschlagene Radaufhängungen, Gelenke, Spurstangenköpfe
    -Poröse/Gerissene Achsmanschetten nach geringer Laufleistung
    -Relativ häufige Radlagerdefekte
    -festsitzende Bremssättel, defekte Federkugeln..........

    könnte man beliebig fortführen diese Aufzählung.
    Richtig ist: Citroen hat früher Innovative Konzepte gebaut
    Richtig ist auch, das der Citroen XM ein komfortabler Reisewagen ist
    Richtig ist auch, das das Design von Citroen über lange Zeiträume sich von den Brot und Butter Autos unterschieden hat


    Das war mal meine Meinung zu dem Thema.:smile:
    (muss ja meine Gleichgesinnten in Schutz nehmen!)


    Tüss

    Christoph

    Hi!

    Tja stimmt wohl!
    Aber:

    - preiswert = weil kleiner und XM war ja eine Luxuslimo (meiner nimma, der war auch preiswert, weil schon fast 300.000km!!)

    - leicht , dadurch geringer Verbrauch, gute Beschleunigung = logisch, wobei der XM 1,5t hat und eigentlich nur 6,5l-7l verbraucht, also nicht viel...

    - zuverlässigkeit : siehe ADAC Panenstatistik, TÜV Report = stimmt, man kann aber auch Glück/Pech haben..

    - Ausgereifte Technik (bis auf paar kleine Details) = beim XM Serie 1 wohl noch nicht so (stimmt), später aber dann doch

    - wendig, passt in jede Parklücke = weil kleiner, also klar! obwohl: Ich war V230 gewohnt, also finde ich den XM sehr wendig und übersichtlich

    - Ölverlust an Motor und Geteriebe schon nach geringen Laufleistungen = bei mir JA, aber wie gesagt: 300.000km!

    - Elektik, Elektronik-Probleme = hatte ich noch nicht

    - defekte Federkugeln.......... = stimmt, aber es entfallen die Kosten, die für eine normale Federung anfallen (meine jetzt bei Reperaturen etc.)! Hält sich glaube ich die Waage!


    Was sagst du eigentlich zu den sogenannten Komfortkugeln?? Gut oder eher schlecht?

    Mfg
    badscooter