ach so und mein gestänge klappert nicht, ich habs richtig donner festgezogen. Hoffentlich bleibts auch so.
:dance1:
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Held der Piste!!!
Zentralverriegelung (erfahrungen?)
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Und da geht die ZV auch?
Also ich das Zeug richtig fest schrauben wollte ging gar nix mehr und das hat mich mächtig angekotzt! 
Ja, ich glaube mit meinem Suzuki - Händler habe ich ein "Glücksfang" gemacht, bin froh das ich bei dem bin, wenn ich manchmal so andere höre wird mir grad mal schlecht. :O
Der hat mir übrigens das auch mit dem 1.3 zum 1.6er gesagt. Deswegen hat er mir meinen 1.3er GLS auch zum GTI umgerüstet und nicht zum 1.6er.
Er ist alles andere als Weich in der Birne, der hat schon Ideen wie man so einiges am Swift verändert.
Mip Mip :hasi:
Karsten
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Swift-Fanatiker -
@karsten275
ja bei mir haut alles hin mit der zv.
Wie teuer war denn der umbau von 1,3 GLS auf Gti. Ich will das nächstes Jahr auch machen.
Mfg
:dance1:
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Held der Piste!!! -
hm, ich habe nen GTI besorgt und der hat mir dann die Teile umgebaut. Motor, Bremsen, Getriebe und Antriebswellen hat er komplett überholt und der andere Scheiß, der nicht zu verschleißteilen zählt einfach umgebaut.
Er hat mein Zeug in den ehem. GTI eingebaut und weiter verkauft. (Wenig später war er ein Hochwasseropfer) Bezahlt habe ich dafür 850€ und ohne Rechnung. Habe dafür auch sehr lange gewartet. Aber jetzt kann ich heitzen wie ne Sau. :teufel:
Fahre aller 2-3 Wochen 1500km (Lörrach-Dresden) und zurück und das is mit getunten 75 PS trotzdem eine qual, mit dem GTI macht das richtig Spaß.
:teufel:Neulich zum Bsp.: hats doch ein Colt immer wieder probiert, er 175kmh und ich ca. 170. Er unterkante Bodenblech, ich viertel bis halbes Gas. Er setzt zum überholen an, ich aufs Gas und er halber km zurück. Plötzlich er wieder, bergauf, quäl 170 ich locker 160 (meine Durchschnittgeschw.), er winkt mir als ob er das tolle Auto fährt und will überholen, ... Karsten aufs Gas, er wieder halber km zurück und sooooo ne
frese. Hi Hi, ... Dann macht Swiftfahren wirklich Spaß. :pMip Mip :hasi:
Karsten
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Swift-Fanatiker -
ja ja das glaub ich.
Aber meiner schafft auch locker 180 und 190 mit allem drum und dran. Meiner zieht nur ab 160 nicht mehr so doll wie der gti.
:dance1:
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Held der Piste!!! -
180 schaff ich auch...............wenn ich dann abba Klima zuschalte bin ich ruck zuck runter auf 160...............;(
dor papst
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***Swift!! Was sonst??*** -
ÄÄÄÄHHHHMMMM, jetzt mal langsam, 180 schafft man mit einem G(L)S schon, aber nur Bergab und mit bißchen Rückenwind, wenns wieder Berauf geht dann ist er auch ganz schnell wieder runter. Bei extremen Bergen kann es sogar passieren das er bis 120 abtourt.
Auf der A72 und A9 ist das zum Bsp. der Fall, ...Mip Mip :hasi:
Karsten
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Swift-Fanatiker -
Okay, wenn man runter in den 4. schaltet, dann mag es auch noch gehen, aber im großen und ganzen ist das schön mächtig streßig...
Mip Mip :hasi:
Karsten
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Swift-Fanatiker -
stressig isses.....muß man ja auch nich unbedingt haben.....160 reisegeschwindigkeit reicht vollkommen............
dor papst
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***Swift!! Was sonst??*** -
Meine Reisegeschwindigkeit liegt auf der Autobahn auch meistens bei 160. Weil mit 200 ises mitm Swift schon ein bißchen anstrengend über längere Zeit.
Ich spar mir das Benzin für genau diese Fahrer die dann immer so a dumme Fresse machen. :teufel:
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Keep on rollin´!!!
Stangei -
grins
nochmal zurück zur zv
je nachdem wie und wo du den stellmotor ans blech baust kannst du ihn bombenfest ziehen meine zv is auch von conrad und bombenfest
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Grüße André -
Hey, aber mit den 68 PS bekommt man doch keine 200 hin!
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Swift-Fanatiker -
@karsten275
stimmt meiner schafft es nur im 4 Gang, im fünften schafft er ab und zu mal 170 sonst nur 160 deswegen fahre ich fast nur mit dem 4 auf der autobahn ist zwar viel spritverbrauch aber im vierten ist er schneller.:D
So und nun mal wieder zur ZV was auch eigentlich das Thema ist.
Meine ZV ist auch bombenfest.:D:dance1:
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Held der Piste!!! -
Ja... ;D :))
stimmt, ... :)) ;Dzurück zur ZV, meine konnte ich ni richtig fest ziehen, da ging die eine zwar auf, aber die andere Seite blieb zu, ...
War wohl s****** das Ding, aber egal, die jetzt is auch Bombenfest und zusätzliches Gestänge habe ich auch keins mehr drin, halt nur den Stellmotor am Schloß.
Mip Mip :hasi:
Karsten
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Swift-Fanatiker -
:-p der Gute ist ja schließlich um einiges schwerer als der Swift.
Mip Mip :hasi:
Karsten
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Swift-Fanatiker -
Der Crazykieler is schwerer?! *lol*
ne, im Ernst (oder im Peter)...bei Crazykieler isses hauptsächlich die Automatik, welche die Differenz zum Schalt-Baleno ausmacht.....
*rumschwafel*
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Matze [f1](Nachholer) :dance2:[/f1]
[green][f1]...der neuen Input braucht. :smokin:[/f1][/green] -
bist schon cool, oder!?
Ist der Baleno nicht schwerer? Glaube aber schon. Ich weiß nicht, aber macht das Automatikgetriebe soviel aus in der Endgeschwindigkeiit? Bin kein KFZ Mensch, aber interessieren tuts mich trotzdem! :look:
Mip Mip :hasi:
Karsten
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Swift-Fanatiker -
Zitat
Original von karsten275:
Hey, aber mit den 68 PS bekommt man doch keine 200 hin!
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Swift-FanatikerSchaffst mitm Swift schon 200..mit bissl wind und bergab auch 210
Z.b. Auf A72 aus Richtung Dresden....bin ich am Sonntag erst gefahren, und die Tachonadel war nen ganzes Stück im leeren..weil Tacho geht ja nur bis 200 *g*
. o O ( gehört zwar nich in den Thread..aber konnt ich ja nicht so stehen lassen und musst meinen Swift verteidigen ;D ) O o .
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..ciao larsü(-: Swift-Stufenheck-Fahrer
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Hi Hi ;D :))
da haste ja sicherlich auch ne 1.6er Maschine drin.
Und wie siehts bergauf aus? :teufel:Mip Mip :hasi:
Karsten
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Swift-Fanatiker -
rehu
ne, hab nur ne 1.3er Maschine drin ..bergauf is klar das es auf 140-130 runter geht....aber jeder anstieg hört irgendwann auch mal auf
macht auch spass mit 170 durch ne 80er Baustelle zudüsen *ggg*
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..ciao larsü(-: Swift-Stufenheck-Fahrer