80/60 unmöglich??

    Wo kriege ich denn Komplette Dämpfer her weil ich immer nur was von Federbeinen und hülsen und loch bohren lese und ich will mir kein Komplettfahrwerk kaufen!!

    Will gelbe Konis und meine 45er federn von Supersport 40mm pressen lassen!!

    Wollte mir erstmal konis für vorn holen!!

    Darf ich überhaupt mit 2 verschieden dämpfern ( Vorne u. Hinten )rumfahren??


    Biete nen paar Händler wo ich gelbe Konis mit Härteverstellbarkeit herkrieg!!!
    --
    *Passt die Katze drunter muß das Auto runter*

    Für vorne bekommst du nur einzelne Dämpfer, musst also sägen und bohren. st aber echt kein Akt, bei den Konis ist eine wunderschöne Anletung bei, sehr leicht verständlich. Würde mir aber wenn dann komplett alle 4 Dämpfer holen.


    PS: Drücke niemals auf die Dämpferkolbenstange wenn du unten ein loch reingebohrt hast. Hab damit die ganze Werstatt versaut. :D

    wegen der schürze...

    musste mal ganz abnehmen und auseinandernehmen, schaut so aus als ob dir da mal einer gegengerempelt ist. hatte mein alter gl auch ...so leichte parkrempler...an den seite sind diese klipse da musste die stossstange so seitlich reinschieben...ist ne biserl friemelig. evtl haste dir die aufnahmen verbogen ,,,zurückbiegen oder schrott.


    --
    ...Die Menschen nennen mich verwirrt, aber es ist diese Welt die verwirrt ist. I)

    hat ich auch schon das geh echt schnell mir ist da anscheinen d beim einparken auch mal einer gegen gefahren ! X( hab ich aber alles richten lassen undjetzt siehst wieder schön aus !!!
    --
    (MACH 3)

    Jo, das bild is vor dem einbau, mir gings da nur um die schürze. Die is aber mittlerweile das geringste Problem...

    Wollte das Fw heute eintragen lassen, war aber nich so erfolgreich!X(
    Der Prüfer in der werke konnte es nich eintragen (obwohl der wille bei ihm da war, netter mensch:) )weil meine schmidt-alus nur mit serienfahrwerk zulässig sind. (steht so in der zulassung/schein)
    Also hat der mich zur Dekra geschickt, die können das über ne teurere Sonderabnahme machen.
    Die haben den auf solche alu-teile diagonal gestellt und sie meinen vorn geht gerade mal so, hinten is zu wenig platz, wenn er extrem einfedert...
    Is aber schon extrem gebördelt und mit ziehen is auch nich mehr viel.
    Also müssen Federwegsbegrenzer rein! Is zwar nich so nach meinem geschmack, aber wird so werden...

    Das nächste problem ist das federspiel vorn, zu geringe vorspannung. Die federn klappern wenn er voll ausgefedert is. Der Tüver hat´s noch nich gesehn, soweit sind wir nich gekommen.
    Aber kann mir jemand sagen was man da machen kann? (federspiel in axialer richtung)
    JerryMaSon: hast du bei dir spiel gehabt?
    --
    Wer Hubraum sät, wird Drehmoment ernten!

    Du musst ja den konidämpfer in das federbein bauen, dazu musst du das federbein aufsägen und den alten dämpfer rausziehen. Dadürch entsteht die "Hülse" in den du den Koni Dämpfer steckst. Vorher bohrst du unten in die Hülse noch das loch. Dadurch wird der Koni Dämpfer später festgeschraubt. Fertig ;)

    macht mir mal keine angst mitm eintragen !!! mach das nächste woche bei sunny da lass ich dann auch meine 15" und die spurplatten eintragen ! hoffentlich klappt das alles so wie ich will !!! :(
    --
    (MACH 3)

    Und dazu gibts ne Anleitung mit ja???

    Hört sich ganz schön kacke an mit sägen und bohren.

    Hoffe dat klappt alles so!


    Krieg ich auch patronen wenn ich nen Komplettfahrwerk kaufe???


    Hatt wer bilder wie dat abgesägt wird und gebohrt wird???

    Hi, Bilder vom einbau und den aufgesägten dämpfern gibts in den nächsten tagen...
    morgen geht´s auch noch mal zur dekra, wenn die begrenzer drin sind, ich hoffe es klappt.

    So, Fahrwerk ist endlich eingetragen!! :)
    Mit jeder Menge Federwegsbegrenzer, bissl Blech kloppen und gekürzten dämpfern.

    JerryMaSon
    Tu mir bitte mal einen gefallen, und bocke deinen swift so auf, das die reifen frei hängen, also voll ausgefedert. Und dann rüttel mal an den federn vorn, und sag mir ob die spiel haben...
    Bei mir hatten die spiel und das nimmt dir kein prüfer dieser welt ab!

    Werd mich deswegen noch mal mit carconcepts in verbindung setzen und gekürzte dämpfer verlangen, die roten von vorn gehen zurück!

    shit, komme grad aus der halle, werd das morgen mal machen, denke aber nicht das sich der prüfer das anschauen wird (hat er noch nie gemacht) der schaut nur ob die teile auch angebaut sind die ich eintragen lassen will :biggrin:

    aber wenn carconceps kürzere dämpfer rausrückt sag ich nicht nein ;) werde morgen mal anrufen ;) chef is ab mittag auf cebit, also zeit genug, weiss zwar nicht obs bei mir wackelt aber behaupten kann ichs ja mal :biggrin: