• Ein einzelner sicher nicht, wenn aber alle anderen nachziehen dann schon. Wenns niemanden mehr gibt der sein getuntes Fahrzeug zum Dumpingpreis verhökert sind die geizgewohnten Bewohner dieses Landes ganz einfach gezwungen vernünftige Preise zu blechen wenn sie sowas wollen.
    Die Käufer können den Preis bestimmen wenn der Verkäufer absolut verzweifelt ist und auf das Geld angewiesen ist. Wenn er aber in der schönen Lage ist, unabhängig davon zu sein kann er solange warten bis mal jemand auftaucht und angemessen bezahlt.
    Das wär ja fürchterlich wenn diese Käuferschaft die sich in dem Land so tummelt echt die Preise machen könnte, da müsste ich ja den ganzen Spaßgeboten auf GFK Teile nachkommen (so in dem Sinne 'bau mir maln Bodykit für nich mehr als 150 Euro usw.'), hehe davor werd ich mich aber strengstens hüten. :d_zwinker:

  • Und dann wirds trotzdem keiner kaufen ;), weil keiner so nen Preis für so ne alte Kiste bezahlen will, so is das nunmal. Und genau weil das so ist, sind die Preise in den Keller gegangen und werden da auch verbleiben.

    Und das is kein BWL sondern Logik von nem Informatikstudenten ... ^^

  • Es ist halt auch so dass sehr viele getunte Autos doch auf den oft sehr eigenen Geschmack des Besitzers ausgerichtet wurden und somit sich die Zahl der interessenten sehr verkleinert . Was sich dann natürlich auf den Preis niederschlägt !

    Ich für meinen Teil möchte mir zum Beispiel keinen tiefergelegten Proll-Golf oder einen dieser runtergerittenen T..-3-er kaufen wohingegen ich die "Ausgangsprodukte sehr nett finde !

    So ist es auch bei diesem Cabrio wenns jemanden gefällt und der rest i.o ist wird jemand den Preis zahlen .

    ABER WENN IHR SAGT DEN GIBTS SCHON NE WEILE DANN WIRD DER PREIS WOHL NICHT ZUR NACHFRAGE PASSEN

  • Zitat


    Original von DJe:
    ...von 1989 und der Verbrauch für 101ps auch extrem hoch :).


    naja das kann ich nicht bestätigen ^^

    also bei einer Fahrweise, also mit durchsch. 100km/h und zwischen zeitig bmw jagen und co, hatte ich einen verbrauch von 5,5liter und der tank war RANDVOLL! also das stimmt

    naja diese ganze diskussion ist ehe affig


    ich könnte verstehen wenn man so einen terra fährt wie ich und damit mal 1500km fährt, da kann ich nur sagen, ich würde auch auf nen besseres auto umsteigen wollen

    aber bei jedem gibt es andere gründe warum er sein auto fährt

    ich bin einfach phillix und fibersports Meinung

    lieber ins Museum stellen als mit ansehen zu müssen wie ein ander, sein liebstes stück kaputt fährt oder verbastelt oder oder oder

    lg aus der schweiz
    tobi

  • Zitat


    Original von the-transporter:
    ... mit ansehen zu müssen wie ein ander, sein liebstes stück kaputt fährt oder verbastelt oder oder oder

    lg aus der schweiz
    tobi

    Darum sind wir auch froh ihn ins Ausland verkauft zu haben.
    Würde er weiter in D rumfahren und der Neubesitzer hier im Forum evt. noch auf dicke Hose machen dann ... [Blockierte Grafik: http://cheesebuerger.de/images/midi/boese/a032.gif]

    Aber so ... aus den Augen aus dem Sinn und das wir den schönsten Swift hatten kann uns keiner nehmen [Blockierte Grafik: http://cheesebuerger.de/images/midi/frech/a052.gif]

    Zum Cabrio: meiner Meinung überteuert für das was drin steckt :d_gutefrage:
    3500 - 4000 wären angebrachter.

    VG Axel

  • Zitat


    Original von DJe:
    Axel
    wohin ging der swift? schweiz, österreich?



    Irgendwo süd Bulgarien bzw Mazedonien. Weiß jetzt nicht genau wer von den beiden beim Verkauf wo her kam :d_zwinker:
    Weit weg halt.

  • Zitat


    Original von DJe:
    5,5 mitn gti? wie soll das gehen ;)

    man muss halt sparsam fahren können :d_pfeid: hatte den gti auch ohne prob auf 6L/100km


    Zitat

    Original von Blueswift:und das wir den schönsten Swift hatten kann uns keiner nehmen

    ansichtssache :d_zwinker:

  • Ich habe meine Meinung das es ein Liebhaberpreis ist und wenn jemand bereit ist für einen top Wagen gutes Geld zu investieren so soll er das tun.

    Es gibt doch mehrere Typen Mensch.
    1. der bastelt und fährt,
    1. der bastelt und verkauft,
    1. der nur kauft und dann fährt.

    So diese Art Wagen ist für den letzteren bestimmt und der der ihn kauft wird ihn bestimmt hegen und pflegen. Jemand der mehr Geld/ Arbeit in ein Auto (oder auch Ähnliches) einbringt oder bezahlt, geht auch besser mit dem selbigen um!

    n8

  • also das mit dem schönsten Swift lassen wir glaube mal kommentarlos im Raum stehen, weil das ansonsten die nächste Diskussion geben würde aber egal.

    5,5L hab ich auch noch nie mit dem Swift geschafft aber könnte auch an meiner Fahrweise liegen ;)

    Das mit dem im Museum einmotten muss jeder für sich entscheiden aber ich bin der gleichen Meinung wie Philix, wenn ich die Chance dazu habe dann würde ich den meinen Kindern geben und sagen, hier is zwar kein Nuewagen aber er hat Potenzial und lässt dich nich im Stich und wenn mal was kaputt geht kann man es auch reparieren, (man denke nur mal an die Plastelandschaft von den ganzen neuen Autos) da legt man schon die hälfte des Kaufpreises wieder hin für reparaturen die man sonst hätte selber machen können.

    Beim neuen Fabia muss man ja auch in die Werke um die Glühbirnen zu wechseln und sowas is nur noch Schwachfug.

    so ich will mal nich zu weit vom Thema abdriften.

    bye

  • @Der Kuckuck

    Ich hab nen Bekannten, dem fehlt es nicht an Geld. Dieser Herr hat einen SL Cabrio (wenn er geschlossen wäre hätte er einen Benz mit Flügeltüren)

    Er hat mir selber gesagt es gibt die einen die basteln und verkaufen, und die anderen die das Kaufen um zusammeln und fahren.

    Ich teile seine Meinung, und denke mir das das auf den Charakter ankommt ob man ne Standart Karre al la mobile für 6 t€ holt oder für 6 einen kleinen Sportwagen der aufbereitet wurde.

    Ich persönlich hole mir selber meist Baustellen um die wieder aufleben zulassen.

    1. Ich hab da Spass dran
    2. wie E. Fred sagt man kann es noch selber machen
    3. ist das echt Freakich.

    Ich würde mir den Cab holen wenn ich Geld dafür hätte und nichts mehr basteln möchte.

    Was ich nur nicht leiden kann du hast interesse an einem getunten wagen und der hatte schon nach dem Umbau mehr als 4 Vorbesitzer, dann kann man doch mal davon ausgehen das die totale Finanzelle schwierigkeiten haben/hatten oder an dem Wagen was faul ist.

    PS: 5.3 L / 100km hatte ich schon mit dem Swift GTi Bj. 1989

    Habe aber mit dem Cab schon 13 L geschaft...

  • Zitat


    Original von Elektro-Fred:
    wenn mal was kaputt geht kann man es auch reparieren, (man denke nur mal an die Plastelandschaft von den ganzen neuen Autos) da legt man schon die hälfte des Kaufpreises wieder hin für reparaturen die man sonst hätte selber machen können.

    Wer an alten Autos rumschrauben kann, der kann sich auch an den Neuen rantrauen. Das Einzige wo es bei manchen scheitert, ist die Elektronik aber wenn man weiß wie man vorzugehen hat, ist es dies auch kein Problem.

  • Wenn man ne Ausbildung zum Informatiker hat ;) Das wird noch überhand nehmen.

    @Rainbow: Tjo meine Erfahrungen sind da anders. Ich kenn nur die Type, die sich nen getunten Wagen kaufen, und den niederwirtschaften. Die sind zu faul was dran zu machen, die wolln einfach nur ne Karre zum prollen ^^