federn ausbauen

    öhm so wie ich jetzt das "spanner" bild sehe...
    wie nimmste jetzt die feder raus und wieso haste den ganzen dämpfer raus geholt?
    dachte das muss man net

    sorry aber net schlagen wollte das aber wohl auch demnächst machen raff aber net grad was der auf dem bild gemacht hat...

    man muss aber danach die spur neu einstellen oder?
    --
    SUBARU!
    MEIN JUSTY

    N'abend,

    wir mussten das ganze federbein rausholen, weil wir mit dem federbein nicht dran gekommen wären. Da gibts dann nur noch einen kleine mutter und den auf dem bild rechten oberen teil kannst du dann abnehmen und die feder rausnehmen, nur ohne federspanner geht das nicht, weil der druck dann viel zu hoch wäre und dir der ganze kram um die ohren fliegt. Ausserdem ist es einfacher wenn man das ganze ding rausnimmt weil man dann alles besser anpacken kann.

    Aber wirklich ahnung hattenw ir auch nicht und es hat geklappt, und wenn man ein wenig weiß was wofür da ist, ist es auch nicht schwierig.

    Normalerweise ist es besser wenn man die spur einstellen lässt, aber da ich bis jetzt nur vorne die neuen federn drin habe und hinten noch kommt, warte ich erstmal ab, und wenn sich der sturz kaum bemerkbar macht, lass ich es auch so.