hab heute festgestelllt das wenn mein 1,0 im standgas läuft die drehzahl zwischen 1200 und 2000 hin und herschwankt als wenn ich mit dem gas spielen würde. dann hab ich ihn ausgemacht wieder gestartet und jetzt ist sie immer so bei ca 2000 u min. was könnte es sein?? fehlercode hab ich ausgelesen iss aber nix.
drehzahl sägt
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thermostat? bin da auch kein fachmann aber hatte ähnliche anzeichen und da war ers :-))))
:smokin:
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***LOOKING FORWARD TO SUZUKI MARINA CAMP 2004*** -
Thermostat? Kaum vorstellbar!
Vielleicht EGR-Ventil das nicht ganz schliesst?
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Grußsz, @rne"Die Lage ist hoffnungslos aber nicht ernst!"
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das thema hatten wir vor n paar wochen erst...
kamen damals drüberein das es n paar dichtungen im ansaugtrakt waren...
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kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso größer ist die illusion! -
Also wenns jetzt en GTi gewesen wäre hätte ich gesagt
Zusatzluftschieber Element gebrochen. Gabs extrem viel...
Ach ja, übrigens, das Teil kostet ein Schweinegeld bei Suzuki, da kaufen die meisten hier im Forum für nen kompletten Motor
Grüessli Serge
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1.3l Hubraum und 20l Spritverbrauch im Rennbetrieb... Noch fragen ;o))