Moin,
habe einen 1.2 er Splash von 2010 mit Automatikgetriebe mit 140tkm auf dem Tacho
Das schalten wurde ruppiger und ich dachte dir Mensch das ist doch bestimmt ne gute Idee mal das Öl zu wechseln.
nix da. Seit dem Ölwechsel habe ich das Problem das er je nach Lage und Bock auf D nicht in den ersten Gang schaltet also kein Kraftschluss. Passiert hauptsächlich unter 10 grad außen und wenn ich starte muss ich rückwärts vom Hof und dann vorwärts die Straße lang. D rein und zu 90% nix
wenn ich dann Manuell in 3 schalte dann gibts n kleinen Ruck und von da an alles normal wie als wenn nix is
kurrioserweise wenn ich auf der Arbeit bin und dann direkt nach vorne los fahre dann Schaltet er in D mit ein wenig Verzögerung (1sek)
die Tage hatte er mal n Fehlercode vom getriebe: p0707 transmission Range Sensor
der ließ sich löschen und gut
Heute mal bei ner Werkstatt gewesen die sagen getriebe muss raus Lamellen neues Öl bla bla bla mindestens 2000 Euro
was mich stutzig macht, mal geht es mal nicht?
Ölstand ist nach 20km fahren genau richtig
hat einer ne Idee? Dachte vllt nochmal ein hochwertiges Öl rein? Hab jetzt mannol 3309 rein gekippt