Hallo zusammen,
ich habe eine ziemlich einfache Lösung gefunden, wie man dem Celerio ein einstellbares Intervall für die Frontwischer und ein Intervall für den Heckwischer verschafft. Mich hat das ganze etwa 25 Euro gekostet und etwas Recherche. Danke auch an Jörg L. für die Unterstützung mit den Schaltplänen.
Irgendwann habe ich rausgefunden, dass die Elektronik zumindest für die Frontwischer bei den meisten Suzuki im Schalter selbst steckt. Ich wollte mir ursprünglich diesen Regensensor nachrüsten, der für teuer Geld angeboten wird. Aber eigentlich reicht mir schon ein einstellbares Intervall. Hat der Celerio aber nicht. Irgendwann bin ich drauf gekommen, mal zu schauen, was andere Suzuki-Modelle so haben. Und da gibt es für den Swift Hebel mit einstellbarem Intervall. Das geht mit einem Drehring. Und dann verglich ich die Schaltpläne für Front- und Heckwischer. Und siehe da: beim Frontwischer werden exakt die gleichen Pins angesprochen. Und die Elektronik ist auch beim Swift im Schalter. Dann habe ich mal geschaut, was es so an Schaltern in der Bucht zu kaufen gibt und mir mal den Unterbau genau mit dem eines Celerio verglichen. Die sahen auf den Bildern exakt gleich aus. Auf Verdacht habe ich mal einen bestellt. Und da verkaufte ein Verwerter einen für den Swift MZ EZ für knapp über 15 Euro inkl. Versand. Da konnte ich nicht viel falsch machen. Wenn er nicht geht, hätte ich den auch zurückgeben können.
Wie ist das aber beim Heckwischer? Auch da habe ich die Schaltpläne für den Swift mit dem vom Celerio verglichen. Gleich ist, dass für den Heckwischer im Schalter Masse geschaltet wird. Der Swift-Schalter hat eine Schaltstellung mehr. Für Intervall. Nur das wird da nicht im Schalter selbst geregelt, sondern irgendwie über die Zentralelektronik. Wie die Schaltung aussieht, wird der Intervall wohl geschwindigkeitsabhängig geschaltet. Nur waren da die Schaltbilder etwas verwirrend. Der Masseneingang war angeblich beim Celerio auf einem anderen Pin als beim Swift. Ich dachte, dass der Schalter wohl keine zwei Masseneingänge hat und bin dann zu dem Schluss gekommen, dass das wohl im Schaltplan ein Fehler ist. Die anderen Pins stimmten überein. Nur dass beim Swift noch Pin 1 für Intervall geschaltet ist, beim Celerio nicht. Ich hatte ja in einem anderen Thread geschrieben, wie ich mir da mit einem relativ billigen Relais ein Intervall nachgerüstet habe.
Heute kam der Swift-Schalter. Ich habe ihn getauscht. Dazu musste ich erstmal schauen, wie ich die Lenksäulenverkleidung abbekam. Ein Video (vermutlich) aus Indien half mir dabei. Und was soll ich sagen: geht plug&play. Einfach tauschen und den einstellbaren Intervall vorn genießen. Am Stecker habe ich gesehen, dass da Pin 1 nicht belegt ist. Irgendwann werde ich das Relais aus der Heckklappe ausbauen, irgendein Kabel an Pin 1 des Schalters anfriemeln und dann das Relais vorn irgendwo einbauen. Das wird dann so geschaltet, dass in erster Raststellung das Relais zwischengeschaltet ist, bei der zweiten dann auf Dauerwischen. Das wird nicht weiter kompliziert sein. Aber momentan ist das schonmal gut. Also wie gesagt; wer relativ günstig in seinen Celerio ein einstellbares Wischerintervall will, kann das einfach umrüsten mit einem Schalter vom Swift.
Im Anhang mal noch ein Bild vom neuen (alten) Schalter.
Noch ein kleiner Nachtrag: die gleiche Lösung sollte für alle Suzukis gehen, die vergleichbare Schalter haben. Die im Alto sehen auch verdächtig ähnlich und könnten umgerüstet werden.