Heckschürzen-Problem

    Heute hat mich mein mithelfender Lackierer angerufen!Er sagte dass die Heckschürze nicht passt ,weil der sebring auspuff zu gross sei!(Bzw. dass die blenden nicht durchpassen!)8o ?( genau das ging mir auch durch den kopf,"was das kann doch nicht sein"?!
    Auf der website ist auch nichts darüber erwähnt worden!Habe einen 91 er gti swift`!UND BIN VOLL SAUERX( X( X( X( X( X( X( X( X( :teufel: :teufel: :teufel: !!!!!!!!!!!!!
    Muss wohl für meinen swift eine eigene auspuffanlage schweissen!?Leute was sagt ihr dazu?
    Also ich finde das eine riesen SCHWEINEREI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    1. reg dich ab !
    2. welche heckschürze haste denn ?
    3. man probiert vor dem lackieren eh alle teile an, obs passt.. wenn nicht wirds halt passend gemacht ?!

    4. mach doch ma nen bild und zeig was nicht passt..vielleicht ham hier andere ideen

    ;)
    --
    [Blockierte Grafik: http://www.swiftmania.de/forum/smilies/new/unschuldig2.gif] ... ciao larsü [Blockierte Grafik: http://www.swiftmania.de/forum/smilies/new/unschuldig2.gif]

    [Blockierte Grafik: http://www.swiftmania.de/forum/signature.php]

    Ich bin ja nicht voll sauer,denn ich weis mir immer zu helfen!aber komisch finde ich das halt schon,dass das fibersports Heck nicht passt!Weisst du ob das normal ist?
    --

    also meine FiberSport heckschürze hatte zu meinem erstaunen auch nicht gepasst. das endrohr von meiner sebringanlage wollte nicht durchpassen!!!?(
    leider musste ich mich dann von dem endrohr trennen und eines in eigenregie basteln.X(

    auf anfrage bei fibersport wurde mir erklärt, das der swift hintenrum sehr schmal ist und deswegen die schlitze / streben soweit nach außen gezogen wurden und der auspuff deswegen nichtpasst. in der internetbeschreibung war hiervon allerdings nicht die rede, sondern "passt auf swift ab Bj"!!! I) und das ärgerte mich schon sehr.
    --
    grüße aus bayern, [Blockierte Grafik: http://www.swiftmania.de/forum/smilies/new/winken2.gif]gabor [red](redfire)[/red]

    Hierin der Ch ist aber dann das Problem,dass man sich nicht einfach nen Auspuff selber basteln kann.Am Besten die Schürze auf den Auspuff anpassen.GFK ist von daher sehr Praktisch!!
    --
    BALENO POWER BY GOWE-CAR-STYLING

    ICH ENTSCHEIDE MICH FüR DIE ILLEGALE VARIANTE!! :teufel: :teufel: Auspuff du must leiden!!:D Ich bau mir auch so was!


    Ps:An nasche,wenn meiner fertig ist komm ich bei dir vorbei:bounce: :bounce: :nuke:
    --

    naja, genaugenommen stimmt das mit dem passgenau ja auch, der sebring esd ist ja schlieslich nicht serie am swift... ;D
    ist natürlicht trotzdem ärgerlich aber kein weltuntergang... aber wenn man fibersports höflich bittet das in die artikelbeschreibung aufzunehmen um künftigen käufern diese überraschung zu ersparen wird dir auch keiner den kopp abreißen...
    --
    Robert
    [Blockierte Grafik: http://robert.waldheim.bei.t-online.de/hmm.gif][f1] Das Vorhandensein von Licht zeichnet sich durch das Fehlen von Dunkelheit aus.[/f1][Blockierte Grafik: http://robert.waldheim.bei.t-online.de/motzgreen.gif]

    Hi,

    mal eine kurze klare Ansage, die Heckschürze past an jedem Swift mit originaler Auspuffanlage.Punkt.
    Für den Swifft gibt es Sebring Remus, Supersprint eigene Auspuffkreationen etc. für welche Variante sollte man dann bitteschön die Heckschürze anfertigen????
    Also wenn man ein Auto umbaut= Tunt und es ist zuviel verlangt eine Auspuffanlage an eine Heckschürze anzupassen, tut es mir Leid dann sollte man weiter stino fahren und das tunen lassen, sorry wenn das wieder zu hart klingt aber es ist total albern was geschrieben wurde, ich habe das ganze Auto umgeschweißt und Spaß dabei gehabt, bei andern Marken ist es noch viel krasser was umgebaut wird.
    Also für das Genörgle habe ich Null Verständnis und das ist; so ehrlich bin ich jetzt; in der Ford Scene überhaupt nicht der Fall und da muß auch jede Anlage angepast werden, weil die Schürze samt Ausschnitt um einiges tiefer hängt als original, ist halt ne Tuningstoßstange.

    @ kamikaze
    man kann sich vorher informieren oder mit mir reden und für den Preis wofür du die Teile bekommen hast, hätte man das mindestens erwarten können.

    Ciao Tino
    --
    Mehr Hubraum und mehr PS müßen her, aber es wird wieder ein Japaner.

    tach

    also da muß ich tino schonrecht geben....

    der gute man studiert....macht nebenbei das zeug für den swift und sein eigenes auto auch noch!

    und mal ehrlich dann bräuchte niemand tuningteile rausbringen wenn es mit einem nicht original teil zusammenpasse.

    wie soll tino den das heck mit all diesen auspuffern(fen oder puffer wie auch immer) ausprobieern??? wi esoll es das machen??? er bietet die stoßstangen für nen guten preis an und so ist das auch in ordnung...soll er in zukunft evtl auch noch testen wie was mit welcher tieferlegung bzw felgen bzw reigfen passt???

    eh aufwachen!!!!

    Tino nimms nich so schlimm...achja ne richtige tuner scene beim swift gibt es ja nicht ´gerade....


    wie auch immer....


    immer erst überlegen dann kaufen!und mit tino kann man reden...

    --
    In diesem Sinne
    dooor Pädooor
    :hasi: :hasi: :hasi:

    KAMIKAZE

    Zubehör in jeder Branche wird IMMER an den Serienzustand angepasst. Hast Du von der Serie abweichende Veränderungen, hast Du selber dafür zu sorgen, ob das passt oder nicht.
    Also, schrei hier nicht rum, es wäre eine Schweinerei!
    --
    [Blockierte Grafik: http://www.nachholer.de/pic/manasmil.gif] [blue][f1]Ich bin über 25. Bitte helfen Sie mir aus meinem Auto.[/f1][/blue][Blockierte Grafik: http://www.nachholer.de/pic/motz.gif]

    KAMIKAZE:
    Bestell Dir mal ein Teil Lutze Design.
    Da muss man auch anpassen und zudem ist dann die Qualität Miserabel.

    Ausserdem,sind dann die Lutze Teile, Doppelt so Teuer wie die von Fibersports.

    Ich werd ja hier in der CH,die Fibersportsteile vertreiben und werd den Leuten sagen,dass man evt halt anpassen muss.

    Ich verstehe Tino,denn es ist einfach unmöglich ein Teil passgenau auf Kunden zu fertigen!

    Ich musste ja bei meinem Baleno die Radläufe ziehen und das nicht wenig und will ja dann ne Fibersportsfront,wenn sie dann i Prouktion geht!
    Da kann ich dann auch nicht meckern,wenn die Vorne nicht passt,da diese Front ja von einem Orginalmodell abgenommen wurde!
    Das gleiche ist:
    Ich hab ein Laser Auspuff und jetzt hinten ne Heckschürze gekauft.
    Das Endrohr passt auch nicht durch und somit mache ich halt die Abänderungen,bis es passt!
    --
    BALENO POWER BY GOWE-CAR-STYLING
    http://gowe-car-styling.ch.to

    :look: :look: :look: :look: :look: :look: :look: :look: :look: :look:
    Tino,ich wollte mich bei dir enschuldigen!ich war einfach ein bisschen aufgebracht!weil ich in der schweiz nicht einfach den auspuff abändern darf!und die geile heckschürze ändere ich sicherlich nicht ab!Habe halt eben nicht damit gerechnet,dass die Auspuffendrohre nicht passen!und bei uns ist es wirklich verdammt schwer etwas spezielles durch die MFK zu Kriegen!und mit eigenbauanlagen kannst du da gerade wieder heimgehen!Eben keine Chance!;(
    Ausserdem habe ich die grösste Achtung vor Dir,weil du so verdammt gute teile baust ,verdammt passgenau ,super verarbeitung!und tolle optik!was schlägst du mir denn vor Tino,was soll ich machen,denn am auspuff darf ich nichts verändern?
    Sorry,nochmals für meinen (Müsste nicht sein)Wutanfall!
    Ich hoffe du verzeist mir?:bounce: I) I) :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
    --

    Hi,

    KAMIKAZE
    kein Thema bin ja nicht nachtragend, meinte halt nur das man mit mir drüber reden kann.
    Also ich weis ja nicht wieviel fehlt das es nicht past, aber am Roten Swift hat es auch nicht gepast und wir haben die Anlage einfach weiter nach rechts und ein Stück weiter nach oben gehangen, sprich Endrohre blieben unberührt, haben halt nur die Halterungen versetzt und umgeschweißt, es ist am Endschalldämpfer ca. 2cm nach links, rechts und nach oben Luft.
    PS: es ist zwar jetzt verdammt eng, aber klappern tut nix und Endschaller schlägt auch nirgends an.

    Ciao tino
    --
    Mehr Hubraum und mehr PS müßen her, aber es wird wieder ein Japaner.

    nasche

    TeZet mag ja nicht schlecht sein, aber die Preise für eine Sonderanfertigung finde ich mehr als gebacken. Weiter ists halt so das in der Ch alles ein Vermögen kostet um es Vorzuführen. Du bist hier, sorry das ich das sage, rel. extrem was die Legalität der Teile angeht. Leider ist der Preis dafür nicht bezahlbar. Wenn ich weiss nicht wieviele hundert Fr. ausgebe um einen bösen Blick eintragen zu lassen, frage ich mich einfach ... Jedem das seine. Hast Du schonmal ausgerechnet wie teuer Dich die Abnahme des Balenos kommt im Verhältnis zum Tuningwert??

    Greets Serge
    --
    1.3l Hubraum und 20l Spritverbrauch im Rennbetrieb... Noch fragen ;o))

    Ja,ich weis,aber die Bussen und der Ärger ,kommt noch einiges Teurer als die Abnahmen!

    Böser Blick,ok sind Fr 1028.- die Bewilligung.Felgen,na ja ,auch Fr gut Fr 1200.- nur mit dieser Abnahme,kann ich wiederum Geld verdienen.Denn ein anderer Balenofahrer kann keine 9x16 Zoll montieren,dh DTC darf die Papiere nicht aushändigen,nur ich und da kann ich auch einen Bazen verlangen.
    Lenkrad eintragen lassen,da war der Behördenkram Mühsam,die Eintragung hatte ich Gratis.
    Fahrwerk,dh wenn das Gewinde kommt,wird auch nicht billig,aber ich mag einfach nicht mit der Angst rumfahren,Erwischt zu werden,vorallem die Busse wird dann zu hoch und ich müsste dann das Auto wueder in den Akzeptablen Zustand bringen!

    TeZet,ist nicht billig,desshalb hab ich mir ne Rennauspuffanlage aus D geholt!
    Beim Eintragen,muss ich noch schauen wie ich das Anstellen will!Die ist nicht einmal in D Eintragbar.
    --
    BALENO POWER BY GOWE-CAR-STYLING
    http://gowe-car-styling.ch.to