Habe meinen Swift Sport jetzt seit einem Jahr, also wäre der erste Service fällig. Da ich es aber nicht einsehe Geld für den Service zu bezahlen, wenn ich selbst KFZ-Mechaniker lerne. Das mit Ölwechsel und mit der normalen Garantie habe ich schon geklärt, da in der Garantieanleitung steht das der Service nicht in einer Vertragswerkstatt durchgeführt werden muss. Nur dieser Karosserie-Check müsste durch eine Vertragswerkstatt durchgeführt werden und deswegen frage ich ob es Probleme mit Rost gibt und ob ich diesen Check durchführen lassen sollte? Zur Info, ich Unterboden habe ich schon versiegelt und sobald ich an einem Teil Roste sehe, wird er sofort behandelt. Danke schon mal im voraus.
Lohnt sich die Rostgarantie?
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im Falle eines Falls wird sicherlich rumzicken, ganz sicher sogar.
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ja das ist mir klar, dass wenn ich nicht zum Check gehe das dann die Rostgarantie erlischt. Deswegen hab ich gefragt ob der Swift bekannte Roststellen bekommt.
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Jetzt mal ehrlich...... warum meint ihr das die Hersteller 3 oder 5 oder sogar 7 Jahre Garantie auf ihre Fahrzeuge geben?
Weil heutzutage für einen Händler, wenn er dann auch ordentlich Rabatt gibt echt nicht mehr viel über bleibt. Nur durch die Kundenbindung über einen längeren Zeitraum KD unsw. verdient er sein Geld! ich habe auch mal 12 Jahre in einem kleinerem Autohaus gearbeitet, glaubt mir heute mit den "Auflagen" zb. Ausstellungshalle, Achsvermessungbühne, Tester, Bremsenprüfstand und Lichtprüfstand bleibt nicht so viel hängen wie manche denken!
Ok, ich bin jetzt 55 Jahre alt, aber das meiste könnte ich auch noch selbst machen. 1. habe ich keine Lust dazu! 2. soll, muss mein Autohaus auch leben!!
Meine Meinung, wie immer!!!
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Mal was ganz anderes:
Ja, Du mußt nicht in eine Vertragswerkstatt, aber Du mußt den Kundendienst bei einer KFZ-Meisterwerkstatt durchführen lassen, oder meinetwegen selbst durchführen, wenn Du dort arbeitest (wobei Du Deinem Arbeitgeber dann Deine Arbeit an Deinem Auto bezahlst). Dies muß aber durch einen Eintrag im Serviceheft samt Stempel & Rechnung & (im Idealfall) Suzuki Service-Checkliste dokumentierbar sein. Ansonsten: Garantie erloschen...
Und Achtung: Eine Rechnung über 25 Euro "Ölwechsel" bei ATU ist kein gültiger Nachweis für einen "Kundendienst nach Herstellervorgabe", sondern vielmehr genau das Gegenteil.
Und mal ernsthaft, Du fährst einen Swift Sport und machst Dir wegen maximal 200,- Euro Kundendienst ins Hemd?
Ich arbeite auch im Autohaus, könnte den KD locker selbst durchführen, aber weil so eine Garantie eine tolle Sache ist, drück ich unserem Werkstattleiter einen Kanister Öl (das ist immer das teuerste in den Werkstätten) und meinen Schlüssel in die Hand, wünsch ihm viel Spaß und bin 2 Stunden später zwar um 150,- Euro ärmer, hab dafür aber ein ordnungsgemäß gewartetes Auto und die Werksgarantie bleibt erhalten.