SSS neue Bremsscheiben und Beläge

  • da bei mir bald die bremsen fällig werden, wollte ich mich mal erkundigen, mit was für kosten ich ca. rechnen muss für bremsscheiben und bremsbeläge.

    fahre eig. zu 60% auf der landstraße, 20% autobahn und 20% in der stadt. weg zur arbeit etc. immer gemütlich aber bei ausfahrten gehts doch ziemlich zügig dahin!

    deshalb würde ich gerne - wenn möglich - mir scheiben und beläge holen, welche eine bessere bremswirkung als die original teile haben.

    die yellow/green stuff fallen ja leider weg, da keine ABE und black stuff soll OEM qualität entsprechen.

    von RaptorX hab ich schon paar mal was gelesen. auch hier im forum - aber sind die ihr geld wirklich wert?

    ich meine die kosten für vorne und hinten ca 450€ - nicht wirklich billig im vergleich zu den anderen.. bzw haben die eine ABE?

    mit den restlichen hab ich leider nicht so viel erfahrung bzw konnte nicht wirklich was finden...

    was würdet ihr mir hier empfehlen?

  • Mit ABE würde ich dir die Tarox Zero empfehlen.

    VA: https://www.at-rs.de/shop/index.php…&acPath=406_423

    Ohne ABE übrigens auch. Die geschlitzen und gelochten Dinger taugen nicht wirklich für höhere Belastungen. Du machst dir nur die Beläge kaputt und erhöhst den Verschleiss.

    Bezüglich Belägen bin ich mit ABE ziemlich ratlos. Das EBC Zeug taugt auch nicht mehr als Serie. Entweder ohne ABE oder Serienbeläge mMn. Dann bringt allerdings auch die bessere Scheibe nur bedingt was.

    Von den Raptor Teilen habe ich noch nie was gesehen außer bei Tuninghaus, bin da naturgemäß etwas kritisch..

  • ok, 343€ rein für die scheiben für die VA ist mir dann doch etwas zu heftig^^ da komm ich ja mit der HA und belägen auf weit über 500€

    problem ist halt ohne ABE dass wenn was ist, mir die versicherung aussteigt. und da hab ich irgendwie echt keine lust drauf :/

    warum bist du da kritisch?

  • Klar ist ne Stange Geld verglichen mit dem Serienzeug. Aber rechne es mal auf den gefahrenen Kilometer runter:)

    Also bei den Belägen habe ich irgendwo gehört, dass schwarze Sprühfarbe die Identifizierung der Beläge relativ schwierig machen könnte;) Fakt ist einfach, dass das was ordentlich bremst, meistens keine Zulassung hat.

    Kritisch, weil doch einige Swifts sportlich bewegt werden, rund um und auf der Nordschleife und ich bisher keinen getroffen habe der die Raptor in Erwägung gezogen hat. Da wir Kreisfahrer normalerweise relativ testfreudig sind lässt mich die Zurückhaltung an der Stelle einfach aufhorchen. Vielleicht sind sie aber auch ganz okay, aber einfach den "Aufpreis" zur Serie nicht wert, und diejenigen die von Serie weg wechseln, wollen dann auch einen echten Performance Sprung:/

  • nunja, hast vlt recht... aber ich wenn ich mir denke wenn ich scheiben hinten, beläg vorne & hinten dazurechne bin ich mit guten teilen bei ca 700€ vermutlich... da fehlt nicht mehr so viel da kann ich mir gleich ne neue bessere bremsanlage kaufen, welche um welten mehr bringt als nur scheiben und beläge...

    nur hab ich dafür nicht das geld sonst würd ich dass direkt machen :D

    aber meine obergrenze für scheiben und belägen liegt bei rund 500€...

    wenn ich die teile unkenntlich mache, hab ich dann nicht genauso den arsch offen? ich mein pickerl etc sollte vermutlich keine probleme machen, glaub kaum dass die sowas prüfen, aber sollte ich einen unfall haben und die zerlegen das auto anschließend komplett?

  • Meine Mittagspause ist jetzt gleich rum, ich schau mal heut Abend was man mit 500€ machen könnte.

    Haha klar gibts dann irgendwann fürs gleiche Geld ne große Bremse, aber wenn dann Scheiben und Beläge fällig werden wird das Loch im Geldbeutel noch größer^^

    Du kommst aus Österreich ne? Da kenn ich mich nicht aus, aber bei uns wurde noch nie ein Auto zerlegt bis auf die Bremsbeläge nach nem Unfall, zumindest nicht in meinem Bekanntenkreis. Was jetzt ist wenn du so richtig Mist baust mit dem Auto weiß ich natürlich nicht...aber ob da die Beläge dann das größte Übel an der ganzen Sache sind:/

    Dazu kommt ja, dass wenn du nen ordentlichen Belag fährst, die Bremsleistung höher wird. Solange du keine Sinterbeläge oder Langstreckenbeläge nimmst benötigen die auch keine unendlich hohen Betriebstemperaturen, sondern bremsen von Anfang an mindestens so gut wie Serie. Aber wie gesagt, ich verstehe wenn man das nicht will. Ich über den Winter auch die normalen Brembo Beläge weil es sich einfach nicht lohnt da was ordentliches zu verbauen..

  • Zitat

    Meine Mittagspause ist jetzt gleich rum, ich schau mal heut Abend was man mit 500€ machen könnte.

    das wär klasse!


    richtig, komme aus österreich.

    ob sie das auto komplett zerlegen würden kA, aber ich denke wenn die versicherung einen grund finden will, um nicht zahlen zu müssen dann suchen sie... und da wären bremsen ohne ABE ein gefundenes fressen dafür - und wenn mir dann die versicherung aussteigt...

  • so um diesen thread hier wieder zum leben zu erwecken:

    hat nun jemand eine idee?

    wie gesagt, die scheibem & beläge sollten ne ABE haben und wenn möglich besser zupacken als die originalteile.

    obergrenze für VA & HA liegt bei 500€!

    fahrprofil:

    60% landstraße

    20% autobahn

    20% stadt