Hallo, der justy hat noch nen permanten allrad mit visco Kupplung.
Im Winter haben vorwärts wie rückwärts die Räder im Schnee vorne und hinten durchgedreht.
Was richtig ist, du kannst die Hinterhand trennen, in dem du beim Getriebe an einem Splint ziehst.
Du kannst damit den Allradantrieb für einen prüfstandslauf z.B. abkoppeln.
Soll diese Info den justy 1 oder justy2 betreffen?
Gruß
Quertreiber
Servus
geht um den justy 2 bzw Swift 4x4 ea. Also ich war mir sicher das mal wo gelesen zu haben.
Mir ist es bei einer Rallye im Sommer passiert das ich beide Vorderräder in der luft hatte (war auf nen Baumstumpf gerutscht) und im Rückwärtsgang fühlte es sich so an als drehten nur die Vorderräder. Ich kam nicht runter. Als Ich den 1 gang einlegte fuhr ich "vorwärts" über den stamm (obwohl es rückwärts eigentlich hätte leichter gehen müssen)
Aber ich gebe zu, das ich mir das auch technisch nicht erklären konnte wie das funktionieren sollte. Deshalb ja die frage.
Aber scheinbar bin ich da auf dem Holzweg! 
Moin, ich Rede von durchdrehenden Rädern im Schnee, weil der Unterboden aufliegt. Du willst gleiche volle Pulle über nen Baumstamm fahren..fûr so Aktionen brauchst nen sj mit diff Sperre, aber doch nicht nen Kleinwagen..
Gruß
Quertreiber
