- Offizieller Beitrag
Auch in besagter Kette dürfen in der Theorie (mehr ist es in Autohäusern auch nicht) auch nur geschulte Mechaniker am Airbagsystem Arbeiten. Und auch dort haben sie bestimmt schon diverse Armaturenbretter zerlegt. Ich möchte fast schon behaupten, dass markenfreie Werkstätten im allgemeinen mehr Erfahrungen über bestimmte Arbeitsabläufe haben also so mancher Spezialist im Autohaus, eben weil nicht die Inspektionen überwiegen. Ihr stellt die Leute hin, als hätten sie gar keinen Schimmer was sie da machen. Der Scheibenfutzi selbst arbeitet nicht mal direkt in der Filiale, sondern kommt extra dafür angefahren.
Lass sie erstmal machen, wenn es klappert kannst du immer noch nach Suzuki und Schadensersatz fordern.
Gruß,
Robert
