Erstmal hallo an alle. 
Mein kleiner hat seit einiger Zeit ein kleines Problem mit dem Leerlauf.
Sobald der Kaltstart vorüber ist und er die Drehzahl auf ca. 600-650 U/min einregeln will, fäng er an unruhig zu laufen. Er schwankt dann um ca. 100-150 U/min.
Ich habe davon mal ein Video hochgeladen.
https://www.youtube.com/watch?v=dt_-s-KOpjg
Zum Auto:
Es handelt sich um einen Swift Sport, spätes Bj. 2013 (noch keine Schaltanzeige, kein Dauerlicht und ohne RDKS) und hat mittlerweile 90.700km runter.
Kundendienst wurde immer pünktlich bei Suzuki gemacht, auch der 90k-Service wurde gestern frisch erledigt, hat jedoch (noch) keine Besserung gebracht. Öl wurde immer 5W40 verwendet.
Änderungen am Motor sind ein K&N-Austauschfilter seit ca. 70.000km, der jetzt jedoch momentan zur Probe wieder gegen einen originalen Papierfilter getauscht wurde.
Außerdem wurde eine FSW-Komplettanlage ab Kat verbaut, welche seit ca. 50-60.000km unter dem Auto ist.
Der Wagen bekommt nur Super-Plus oder höherwertiges Benzin, wurde 2000km eingefahren und auch immer penibel warm und wieder kalt gefahren, auf so etwas lege ich einfach sehr großen Wert.
Zum Problem:
Es trat bei etwas über 80.000km im Winter auf, jedoch ist es anscheinend unabhängig von der Außentemperatur und es ist auch egal ob der Wagen kalt oder warm ist.
Sobald sich größere Verbraucher (Klimaanlage, Sitzheizung, Heckscheibenheizung) zuschalten regelt er den Leerlauf etwas nach oben und läuft wieder stabil, so wie es sein sollte.
Auch zieht er ansonsten sauber durchs komplette Drehzahlband, ruckelt nicht und hat auch keinen Leistungsverlust oder ähnliches.
Es scheint wirklich nur den reinen Leerlauf zu betreffen.
Den Fehlerspeicher habe ich auch schon ausgelesen, jedoch war keine Meldung hinterlegt.
Ich habe das Problem beim 90k-Service angesprochen, jedoch meinte mein Händler die Schwankungen könnten von der Abgasanlage kommen.
Ich soll jetzt erstmal eine kleine Weile warten und sehen wie sich alles verhält, da der Service neu ist.
Ich persönlich glaube dies jedoch nicht, da die Anlage schon viel länger verbaut ist und es auch andere mit diesem Auspuff gibt, die dieses Problem anscheinend nicht haben.
Es ist nur relativ einfach zu sagen es wäre die AGA, aber notfalls tausche ich die Auspuffanlage auch gegen die originale, wenn es denn sein muss.
Auf jeden Fall will er Suzuki anschreiben und dort nachfragen ob bisher Probleme o.Ä. bekannt sind.
Meine Vermutungen liegen eher bei Drosselklappe, Leerlaufregler, Luftmassensensor oder eventuell noch Nockenwellensensor bzw. OT-Geber, was ich aber auch für eher unwahrscheinlich halte.
Nun wollte ich euch fragen ob jemand von euch schon mal ein Problem in diese Richtung hatte, bzw. was eure Meinungen dazu sind.
Ich bedanke mich schon mal im Voraus für eure Hilfe.
