Hallo, ich bin neu hier im Forum.
Eigentlich fahre ich Mini, aber den klassischen von Ausin/Morris/Rover. Ich kaufe mir immer wieder mal einen, bzw. auch meine anderen muss ich immer wieder mal transportieren, zum Lackierer beispielsweise. Hierfür brauche ich natürlich einen Anhänger mit geeignetem Zugfahrzeug. Da der Mini mit seinen 600-650kg nur eine Maximale Anhängelast von nie mehr als 400kg eingetragen bekommt, ist es unmöglich einen Mini mit einem anderen Mini zu ziehen. Da ich aber nur ungern einen t3, Passat, oder irgendwas anderes in dieser Art fahren will, hab ich mir überlegt, ich baue mir eine Minikarosserie auf ein anderes Fahrzeug mit geeigneter Anhängelast. Zuerst viel die Wahl auf den Samuraj. Es gibt schon zahlreiche umbauten von Minis auf Samurajrahmen. Ein paar sind gelungen, einige eher weniger. Ein Freund von mir hat einen Subaru Libero. Dadurch kam ich auf die Idee evtl. solch ein Fzg. zu verwenden, da mir die kleineren Räder besser gefallen würden, als die eines Samuraj. Hier wirkt er doch immer etwas wie ein kleiner Monstertruck. Der Subaru hat aber einen sehr kurzen Radstand. Dieser ist eher ungeeignet. Doch der Suzuki Carry der neueren Generationen scheint mir wesentlich geeigneter. Leider werde ich aus den Informationen aus Wikipedia nicht ganz schlau. Der aus der 11./12. Generation hat einen längeren Radstand. Doch kann mir jmd. sagen, wie hoch die Anhängelast ist, bzw. ob es dafür überhaupt noch eine Anhängefunktion gibt. Und hab ich es richtig gesehen, dass diese immer noch auf einen Leiterrahmen basieren und keine selbsttragenden Karosserien sind? Dies ist von entscheidender Bedeutung, da eine TÜV-Eintragung sonst schwierig bis unmöglich ist. Ansonsten muss ich doch auf den Samuraj ausweichen, der eine Anhängelast von ca. 1000-1300kg hat. Wäre super, wenn mir jmd. paar sinnvolle Informationen zukommen lassen könnte.
Und bitte keine Diskussion, ob das sinnvoll oder realisierbar ist und ob ich dann wirklich noch einen Mini fahre....und und und. Ich benötige nur technische Daten.