Hallo,
ich hatte vor kurzem einen Unfall bei dem leider meine Heckschürze dran glauben musste. Da mein Seitenschweller auch ne Macke hat bin ich am überlegen ihn ein mal rund um zu erneuern. Leider finde ich via Google kein einzig in Deutschland verfügbares Boddykit, kennt jemand ne Seite oder nen Händler der ein schönes Kit verkauft?
Grüße und Danke !
Abgesehen vom originalen Suzuki-Kit siehts in Deutschland bzw. generell in Europa hinsichtlich Bodykits für den Swift weiterhin ziemlich mau aus.
Auf dem asiatischen Markt gibt es zwar mittlerweile ein relativ großes Angebot an (mehr oder weniger) schönen Bodykits, allerdings zahlst du dich da an den Frachtkosten dumm und dämlich. Hinzu kommt, dass die meisten (alle?) Kits aus Asien ohnehin keine ABE, Materialgutachten oder dergleichen besitzen, d.h., eine Eintragung beim TÜV kannst du dann im Zweifelsfall ohnehin knicken.
Habe auch lange gesucht und hier in Deutschland nichts gefunden...
Falls wer was findet, immer her damit.
Grüße.
Es muss doch irgendeinen Importeur geben, der mal 10 Stück bestellt hat... Habe locker 2 Stunden gefunden, als ich dann nur noch auf Japanische Seiten kam hab ichs gelassen, die Sprache liegt mir nicht so.
Ein Importeur kann sich auch keine ABEs oder Gutachten für die Teile aus dem Hut zaubern, also bringt dir das weiterhin nichts.
Lassen wir das Gutachten bzw. die ABE´s mal außen vor , was haltet ihr hier von http://www.kuhl-racing.com/?pid=75340450 ? Ich habe persönlich kaum Erfahrungen gemacht mit dem TÜV, aber wenn das alles vernünftig lackiert ist fällt es doch nicht mal sonderlich auf, dass es nicht Serie ist, oder?
Das Kit is ja nicht unbedingt dezent... zudem sieht man i.d.R. bei Bodykits, dass sie draufgepappt worden sind, insofern stechen sie von Haus aus schon ins Auge.
Du kannst Glück haben, der Prüfer übersieht es oder hakt nicht weiter nach und du kriegst deine Plakette. Da das Kit aber weiterhin nicht eingetragen ist, bist du trotzdem ohne Betriebserlaubnis und somit ohne Versicherungsschutz unterwegs. Im Falle einer Polizeikontrolle kann das ziemlich teuer und langwierig werden. Im Falle eines Unfalls, ggf. mit Personenschaden, wirds erst so richtig übel...
Die Entscheidung liegt natürlich ganz bei dir, aber die billige, unlackierte Version des Kits kostet allein schon knapp 1.500 Euro. Mit Import und Lackierung gehts dann wahrscheinlich auf die 2.500-3.000 Schleifen zu. Wenn dir das den Versuch bzw. das Risiko wert ist, tu dir keinen Zwang an.
Hab auch schon mit dem Gedanken gespielt, RSRS hätte auch was richtig schönes, aber das Problem ist eben die Eintragung...
