HILFE!! Habe auf einmal mehrere Probleme

    Hallo liebe Forumsgemeinde,

    ja mich gibt es auch noch  :thumbup:


    Ich komme leider mit unschönen Nachrichten von meinem Fahrzeug wieder...


    Ich hatte im Juni hatte ich nach 5 Jahren mit meinem geliebten Swift mal wieder eine Inspektion :)

    Vor der Inspektion habe ich gesagt sie sollen bitte den Keilriemen wechseln, das dieser unaufhörlich, im niedrigen Drehzahlbereich, quietscht.

    Haben Sie nicht gemacht. 1 Std später stand ich wieder bei denen und habe darauf bestanden dass der gewechselt wird. Und siehe da, der Mechaniker fand es eine Katastrophe wieder der aussah.

    Leider habe ich nach der Inspektion nur noch Probleme mit dem Auto. :(

    Keilriemen: Quietscht schlimmer als zuvor. Gerade beim starten des Fahrzeuges, und wenn ich in die Kurve einfahre.
    Auspuffhalterung: Durchgerostet am letzten Träger. Traurig dass ich auf den Rost nicht hingewiesen worden bin.
    Auto säuft ab: Seit heute säuft mir mein Auto fast im Leerlauf ab. Ich muss den immer manuell mit dem Gas im Stand konstant halten.

    Das ist auch der Grund wieso ich hier wieder bin.... Hat jemand auch so Probleme? Wenn ja... Was hat geholfen?

    Ich möchte doch nur das mein Fahrzeug wieder so läuft wie vorher :S

    Fahre morgen damit 500km in die Heimat. Sollte ich das besser lassen?


    Bitte helft mir...  ?(  ?(  ?(  ?(

    Der neue Keilriemen wird nicht ausreichend gespannt sein.

    Die Auspuffhalterung kann man schweißen.

    Dass dein Auto absäuft kann mehrere Ursachen haben,wurde vor kurzem die Batterie abgeklemmt?


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    Vllt. wurde er ja nicht vernünftig gespannt,der swift hat 2 Keilriemen,Vllt. wurde der Falsche gespannt?!
    Wenn die Batterie abgeklemmt wurde oder Leer war dann verliert das Steuergerät seine erlernten Werte was zur Folge hat das der Swift seinen Leerlauf nicht mehr korrekt hält und beim anfahren und "an die Ampel Rollen" ausgeht.


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    Es kann sein dass die Batterie heute abgeklemmt worden ist als meine Kollegen aus der Werkstatt den Auspuff wieder angeschweißt haben.

    Auf den Keilriemen wurde da auch geguckt... Aber nichts gefunden...Verstehe ich einfach nicht :S

    Was muss ich denn morgen denen in der Werkstatt sagen dass das System sich wieder fängt? Ich hatte nämlich auch keinen KM Speicher mehr, meine Uhr war verstellt, mein Verbrauchsspeicher weg und mein Radio völlig verstellt. Das würde ja schon dazu passen dass die Batterie abgeklemmt war...

    Wenn der Keilriemen abgebaut ist kann man auch mal starten um zu schauen ob es dann immer noch quietscht bzw je nach dem welchen Riemen man dann drauf hat von den beiden,von welchem Riemen (Lichtmaschine/Wasserpumpe oder Klima) das quitschen kommt.

    Das anlernen des leerlaufstellers funktioniert wie folgt:
    Batterie ca. 10min ab
    Batterie dran
    Zündung an für 10sek
    Zündung aus für 10 sek
    Starten und fertig.
    Dann sollte der Motor wieder ruhig im Leerlauf laufen,tut er das nicht meldest du dich wieder :)


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