Tach Allerseits,
ich überlege gerade meinem SSS ein paar Zusatzinstrumente zu verpassen. Ich will jetzt keine Diskussion lostreten, in wie fern das in nem serienmäßigen Fahrzeug Sinn macht oder nicht, der Onkel ist nunmal Kontrollfreak und will das haben! ![]()
Also, angedacht war, Öltemperaturgeber in der Ölwanne bzw. anstelle der Ablassschraube und den Geber für Druck anstelle des originalen Druckgebers, also ein VDO-Geber mit Warnkontakt.
1. Welches Gewinde/Steigung hat die Ölablassschraube und wo an der Wanne sitzt die unten oder hinten? (Ich lag noch net drunter)
2. Welches Gewinde/Steigung hat der Öldruckschalter und kann mir vielleicht jemand aus erfahrung sagen ob ein VDO-Geber an besagter Stelle überhaupt passt?
3. Ich gehe mal davon aus, das 0-5Bar reichen, oder?
Gruß,
Flo