Probleme nach der 2. Inspektion beim SSS

1. offizieller Beitrag

    Hallo,

    mein SSS durfte letzten Monat, bzw. Ende Oktober, zur 2. Jahresinspektion. Da bei dieser ja auch das Ventilspiel

    geprüft wird wusste ich das mich eine etwas höhere Rechnung erwartet. Als ich den Wagen abgeholt habe wurde mir gesagt das alles in Ordnung sei. 470€ bezahlt und glücklich nach hause. Heute, fünf Wochen später, kriege ich einen Anruf, die bestellten Teile wären jetzt da und man könne jetzt das Ventilspiel einstellen. Bei Abholung des Wagens war da nie die Rede von. Mir stellt sich die Frage, wieso hat ein Händler mit mehreren Niederlassungen diese komischen Plättchen die da bestellt wurden nicht da wenn es auf dem Wartungsplan steht das diese evtl. getauscht werden müssen? Ich soll jetzt nochmal knapp 150€ zahlen für den Wechsel dieser Plättchen. In meinen Augen ist das reine Abzocke oder wie seht ihr das? Was mich noch wundert, als ich den Wagen abgegeben habe und gefragt habe was es denn kostet wenn etwas eingestellt werden muss, hieß es so ca. 25€ mehr.

    BIN ECHT ANGEFRESSEN JETZT! :cursing: :cursing: :cursing:

    CU
    Ehnix

    Hast du dnen nicht nich Weksgarantie auf den Wagen?

    Da müssten die doch so getauscht werden oder sehe ich das falsch.

    Mach den Rennknopf an - Rene

    Ist angeblich ein Verschleißteil. Ich verstehe nur nicht wieso man solche Teile, wenn sie auf dem Wartungsplan stehen, bestellen muss. Das ist doppelte Arbeit!

    CU
    Ehnix

    Zitat von ViiP

    Hast du dnen nicht nich Weksgarantie auf den Wagen?

    Da müssten die doch so getauscht werden oder sehe ich das falsch.

    Auf Verschleißteile gibt es keine Garantie oder sonstiges. Da könnte dann ja genauso gut sagen, dass der Ölwechsel auch auf Garantie gehen muss.

    Ehnix
    Sind in den 470,- irgendwelche Kosten fürs Einstellen der Ventile etc enthalten? Wenn nicht, sind deine einzigen Extrakosten doch nur die 2. Fahrt zum Händler? Wobei ich 5 Wochen Lieferzeit eh nicht ganz begreife. Ich musste mein Auto maximal bis zum nächsten Tag in der Werkstatt lassen, da dass Teil bereits am nächsten Tag geliefert und eingebaut wurde.

    mfg

    Die Vorgehensweise ist nicht unüblich, man misst das Ventilspiel aus, schaut welche Stärke an Plättchen verbaut ist, berechnet die neue Stärke und bestellt darauf hin die Plättchen die benötigt werden.
    Es gibt ca. 35 Plättchen in verschiedenen Stärken,
    der Preis pro St. liegt zw. 7-9 € sowas legt sich kaum ein Händler hin,
    da man viele der Plättchen auch mehfach bräuchte, wären das Unsummen die Kapital binden.

    Grundlegend, denke ich, hätte man Dich aber informieren müßen.

    Was mich jetzt noch interessieren würde, wie viel KM hast du denn? Theoretisch sollten es ja bloß 30'km sein. Und hier gibts bereits Probleme mit dem Ventilspiel? Man verzichtet doch heutzutage bewusst auf Hydrostößel, da das verwendete Material sehr verschleißfest ist.

    mfg

    Tag ehnix

    da würde ich auch nen Hals kriegen . Vielleicht haben sie dich ja verwechselt und nen anderer Swift-Kunde ist gemeint ?( :) .
    Ansonsten hätte man ja direkt bei der Inspektion anrufen können und das sagen können und du hättest ihn nen Tag stehen lassen können .
    Weil 450,- ist schon ne Hausnummer . Jetzt kommt es darauf an was genau auf der Rechnung steht und dir wurde ja nunmal gesagt das alles in Ordnung ist .
    Würde ich auf jeden Fall vor Ort besprechen .

    Laut Aussage eines anderen Händlers kann man anhand der Fahrgestellnummer feststellen welche Plättchen man braucht. Einen Tag hätte ich auch gern gewartet. Aber fast 5 Wochen und das ohne Vorwarnung?

    CU
    Ehnix

    Einmal editiert, zuletzt von Ehnix (8. Dezember 2014 um 07:17)

    Zitat von Ehnix

    Laut Aussage eines anderen Händlers kann man anhand der Fahrgestellnummer feststellen welche Plättchen man braucht.

    Fragezeichen ??? Also ich hatte mal ne Yamaha XT 350, die hatte auch Tassenstößel. Ich habe alle 12TSD war das glaubig Ventilspiel nachgemessen und entsprechende Plättchen beim Händler besorgt. Der mußte die aber teilweise auch beim Importeur bestellen. Wer legt sich sowas schon massenhaft auf Lager. Bestellungen waren aber bereits damals schon immer fix da. Aus Ermangelung eines Spezialwerkzeugs für den Austausch der Plättchen habe ich kurzerhand die Nockenwelle aus- / eingebaut. Hat funktioniert. :rolleyes: Also mache ich mir bei meinem SSS was das betrifft mal keine Sorgen. Auch ein Japaner ! 8)

    Zitat von Ehnix

    Laut Aussage eines anderen Händlers kann man anhand der Fahrgestellnummer feststellen welche Plättchen man braucht. Einen Tag hätte ich auch gern gewartet. Aber fast 5 Wochen und das ohne Vorwarnung?


    Er weiß sicherlich welche Art, aber davon gibt´s ca. 35 verschiedene Maße und das sieht er anhand der Fahrgestellnummer sicher nicht.
    Erst muß das Spiel gemessen werden, dann das Plättchen ausgebaut werden um zu sehen welche Stärke verbaut ist, dann muß man anhand des Ventilspiels und des gemessenen Maßes die neue Stärke berechnen und das passende Plättchen bestellen.

    Dennoch 5 Wochen dauert das sicher nicht, in der Regel 1 Tag.
    Die hatten bestimmt keine freien Kapazitäten und den Mund nicht aufgemacht ... :thumbdown: