Douks Swift Sport

1. offizieller Beitrag

    Hey Leute,

    hier mal ein Bild, wie ich mir meinen Swift vorstelle :)
    bitte keine Kritik an meinen Photoshop Künsten :D
    H&R Federn und Spurplatten hat er bereits.

    [Blockierte Grafik: http://img5.fotos-hochladen.net/thumbnail/wnbswiftvornejqxwn4158c_thumb.jpg]

    Ich werde wohl die Spiegel und etwas an der Front rot folieren lassen, eine neue komplette Pioneer Anlage kommt natürlich auch noch rein, desweiteren ein neuer Schaltknauf.
    Felgen, habe ich mir die hier vorgestellt: http://img.felgenoutlet.de/images/possibl….jpg?1391147407
    Airbox und Sport ESD wird irgendwann auch noch folgen. Vorne vlt noch die Angel Eyes Schweinwerfer. bin offen für Vorschläge und Tipps zb. weiß ich noch nicht was ich hinten verändern könnte, irgendwas rotes muss da noch hin :D Spoiler vlt folieren?
    Bei den Bremsen weiß ich auch noch nicht welche Farbe, Gelb oder Blau, damit sie sich von den roten Felgen abheben.

    2 Mal editiert, zuletzt von Douk´sSSS (10. April 2014 um 08:22)

    Naja genau solche getönten schwarzen will ich eben nicht :D aber trotzdem danke.
    Was genau an deinem tuing bringt ihn deiner Meinung nach auf die 132PS? oder is das nur die Werksstreuung

    Interessieren würde mich auch, wie die beim neuen Swift Sport 136 PS rausholen aus dem selben Motor

    • Offizieller Beitrag

    Achso, hab das mit den getönten überlesen bzw falsch verstanden...Aber andere kenne ich nicht weiter, als den Schund, den man so überall findet und sieht ;)
    Die Leistung ist vom Computer errechnet worden, da nur die Leistung direkt am Rad gemessen ist. Rollenprüfstand eben... Mal die Toleranz in der Berechnung außen vor gelassen sage ich aber, dass es in die Streurate fällt. Bis auf eine Airbox und einen anderen ESD war bei der Messung nichts montiert, was die Leistung in irgendeiner Weise beeinflussen kann und das was montiert war bringt keine Leistung. Hört sich nur nach mehr Leistung an :D

    Beim neuen SSS mit 136PS streuen die Motoren nicht nach oben, die streuen ehr gegen 130PS nach unten, wie die "alten" Motoren gegen 130PS nach oben gestreut haben. In dem Punkt ist die Angabe mehr oder minder Verarsche beim neuen SSS. Bis auf ein wenig Software zum einhalten der Schadstoffklasse hat sich an der Luftpumpe nichts getan  ^^

    Ich denke mal das man auf 136PS kommt wenn du eine Kernfeldanpassung der ECU machst. Vielleicht noch ein Rennkat,offenen Luftfilter,und eine ordentliche Büchse am Ende.
    Wenn nicht auf der Nordschleife werden die Swifts mit 136PS vermietet, fragst mal nach was die anders haben =)

    @ der Joker, ok sowas ähnliches hab ich mir schon gedacht :D
    XeQfan, durch eine kernfeldanpassung wird er halt unten raus schlechter gehen denk ich mal, im Alltag lohnt sich das also nicht wirklich :)
    Danke, Naja ich will halt dass er auffällt und etwas Rallye Optik bekommt, deshalb auch die gelben nebler, vlt hat noch wer andere Vorschläge im Bezug auf Rallye optik :D

    • Offizieller Beitrag

    Mit den gelben NSW wäre ich vorsichtig. Ich hab jetzt gelbe Lampen eingebaut, die nach STVO so erlaubt sind, gelbe Gläser bei den NSW hingegen nicht, das ist ja nun mal für Blinker vorbehalten. Obwohl mir gelbe Gläser rein optisch auch besser gefallen...