Baleno 1.3 stottert und geht aus

    Hallo, ich habe ein Problem.


    Suzuki Baleno Bj 2001

    1.3 mit 86PS

    3 Türer
    95 Tkm


    Ich habe das Auto vor kurzen gekauft (KEINE GARANTIE).

    Und wie es so ist bei der Probefahrt habe ich nichts gravierendes festgestellt, also dem alter entsprechent.

    Da ich auf den Weg zur Arbeit immer im Stau stehe ist mir folgenes aufgefallen.

    Der Motor ist auf voller Betriebstemeratur, da fängt plötzlich das Standgas an zu schwanken und er geht aus.

    Beim Neustarten springt er auch gleich wieder an, nur leuchtet jetzt die Check Engine Lampe.

    Bei freier Fahrt geht die Lampe auch wieder aus.

    Bemerkt man die Schwankungen im Standgas und rettet ihn vor dem
    Ausgehen, stottert der Motor und man hoppelt wie ein Känguru.... und
    beim weiterfahren geht er ständig aus sobald man die Kupplung tritt.

    Werkstatt kann keinen Fehler auslesen!

    Drosselklappe wurde gereinigt!

    Zündkerzen sind neu!


    Meine Frage!

    Kann es nun wirklich nur an der Drosselklappe liegen, sprich eine
    neue muss her, oder gibt es noch andere Ursachen für das Verhalten.


    Ich sollte noch hinzufügen das der Wagen gut 1 Jahr gestanden hat und in der Zeit wohl auch keine Batterie angeschlossen war.
    Wer kann mir da helfen??? Bin für jeden Tipp dankbar!!!

    Habe mich erkundigt, der Baleno hat Zündspulen und keinen Zündverteiler.
    Es liegt wohl am Standgas, mir ist aufgefallen das er beim Kaltstarten unter 1.000U/min läuft. Was wohl zu wenig ist. Er müsste höher turen bis er Warm ist und dann erst unter 1.000 U/min gehen.
    Hat da jemand einen Tipp woran es liegen könnte.
    Die Werkstatt hat gesagt das es der Kühlmitteltemperatursensor sein könnte.

    Zitat von BalenoAlto

    Werkstatt kann keinen Fehler auslesen!

    Wie ist das "kann" zu verstehen ?

    Ist kein Fehler vorhanden; kriegt die Werkstatt keine Verbindung zum SG; haben sie kein passendes Auslesegerät ?

    Ich hatte vor kurzem (auch beim neugekauften) n ähnliches Fehlerbild. Nach einige Male Fehlerspeicher löschen durch Strom weg, hab ich mir n billiges OBD-Auslesegerät geholt (40 Eur; sollte halt für Suzuki geeignet sein) und hab Fehler P0340 erhalten: Fehler im Nockenwellensensorstromkreis.
    Dachte erst an n Kabel/Thermo Problem, hab dann aber doch n neuen NWS bestellt und reingeschraubt, seit dem ist der Fehler weg.
    (über Amazon oder iBäh liegt der NWS bei ca. 50 Eur)

    Ciao
    HorstJochen

    Die Werkstatt sagte mir das nur gewisse Fehler gespeichert und somit ausgelesen werden können.
    Wenn zB die Drosselklappe defekt ist oder der Kühlmitteltemperatursenor gibt es keine Fehlermeldung.
    Anders sieht es wohl bei der Lamdasonde oder Nockenwellensonde aus, sind diese defekt gibt es eine auslesbare Fehlermeldung.

    Danke für eure Zahlreichen Tipps. Ich habe mir eine gebrauchte Drosselklappe mit Drosselklappenpotenzimeter geholt, eingebaut und siehe da er geht nicht mehr aus.
    Damit ist das Problem behoben :thumbup: .